ゲルコートを適切に塗ることが、良い仕上がりのポイントになるのです。 多くのお客様が、「難しそう」「結局いい仕上がりにならないのでは」と躊躇されています。 そこで、ゲルコートの正しい塗り方をステップ・バイ・ステップでご紹介します。 他の製品と同様に、何か質問があれば、私たちがお手伝いします！
まず最初に、ゲルコートを塗りたい面をよく見てください。 すでにゲルコートで覆われている面や、グラスファイバー、ポリエステル樹脂の面であれば、ゲルコートを塗るのは簡単でしょう。
では、ゲルコートを塗る表面が決まったら、いよいよ始めましょう。 ゲルコートとの機械的な結合を作るために、表面をサンディングしたいと思います。 まず、150グリット以下のサンドペーパーで表面を研磨してください。 当社の技術者は、ダイカム・スチールブルーを使って徹底的に仕上げることを推奨しています。 Steel Blueは拭き取るタイプの染料です。 青い染料が見えなくなったら、きちんとサンディングができたということです。 また、鉛筆を使うこともできますが、見づらく、完全なカバーが保証されません。
次に、表面をきれいにします。 このとき、アセトンを使用すると、残留物が残らず、すぐに蒸発するのでおすすめです。 また、「匠の技」とも呼ばれるほど、その技術力は高く評価されています。 ホコリや汚れの粒子は大敵なので、徹底したクリーニングを行いましょう。 まず、ゲルコートを1回塗るのか2回塗るのかを決めます。 色を変える場合は最低でも2回のゲルコートが必要です。 パッチワークの上に塗るのであれば、最低でも2度塗りをお勧めします。
ゲルコートは比較的薄く塗布する必要があります。 適切に硬化させるためには、18ミル
の厚さを推奨します。 18ミルというのは、およそマッチ箱の表紙の厚さです。 もし厚さがわからない場合は、ミルゲージを手に取ってみてください。
ゲルコートを硬化させるには、メチルエチルケトンペルオキシド（MEK-P）が必要です。 その量は非常に少量です。 体積比で1-1/4%から1-1/2%を推奨しており、これは1クォートあたり13-15ccの量ということになります。 濃い色の場合、同じ反応をするのにもう少し触媒が必要ですので、2%まで触媒を入れることができます。 ゲルコートを塗布する際には、必ず攻撃計画を立ててください。 ゲルコートが硬くなったり、”ゲル化 “したりする前に、一度混ぜたら、約15分間塗ることができます。 実際の作業時間は、触媒の量と、作業環境の温度によって異なります。 60度以下ではゲルコートは硬化しませんが、気温が高くなるにつれて、作業時間は急速に短くなります。 70度では15分ですが、90度では5分程度しかありません。
ゲルコートを塗るには、ペンキのように転がすか、スプレーで塗ることができます。 また、刷毛で塗ることができる「ブラッシャブルゲルコート」も販売しています。 ゲルコートを塗る場合は、耐溶剤性のある1/8 “または1/4 “ナップを使用してください。 気泡が残りやすいので、フォームローラーは使用しないでください。 ブラシで塗る場合は、必ず耐溶剤性のブラシを使用してください。 最初のコーティングは、ゲルコートとMEK-P触媒で構成されています。 塗布後、ゲルコートが固まるまで1時間半ほど待ちます。
2回目も同じ量の触媒を使用しますが、もう1回塗る場合は、サンディングエイド、つまり「ワックス」を使用します。 これはゲルコートの表面を酸素から遮断し、ゲルコートの乾燥をタックフリーにするものです。
標準的なエクステリアゲルコートをお使いの場合は、塗布したばかりのゲルコートの表面をサンディングし、バフ仕上げする準備が整います。 ブラッシング可能なゲルコートを使用する場合は、完全に硬化させるために一晩寝かせるとよいでしょう。 サンディングを始めるには、まず320グリットのサンドペーパーで表面を完全に研磨してください。
この時点で、800グリットのコンパウンドを使ってゲルコートをコンパウンドすることができます。 バッファーには1600～3000回転のものを使いたい。 車のポリッシャーは回転が遅すぎてうまくいきませんので、回転数を確認したいところです。 4フィート×4フィートの面積で行い、そこから進めていくとよいでしょう。 そのため、このような弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で恷も嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄で嶷勣な弊順嶄での嶷勣な弊順。