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I driver più clementi del golf ti coprono le spalle, anche quando non li colpisci proprio al centro.

Quando scegli il miglior driver per il tuo gioco, è importante concentrarsi su più di quello che va più lontano quando lo cremi assolutamente.

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Nessuno colpisce il suo driver perfettamente ogni volta – anche i professionisti – quindi un driver che porta 280 yard con un buon colpo e 275 yard con uno cattivo ti servirà molto meglio di un driver che porta 285 yard con un buon colpo ma 260 yard con uno cattivo.

Ecco perché, quando testiamo e confrontiamo i driver, guardiamo il drop-off nella velocità della palla e la distanza di trasporto da un colpo al successivo per determinare quali driver sono i più indulgenti.

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Come sempre, vi consigliamo di fare i vostri test e di ottenere un fitting personalizzato per vedere qual è il driver più indulgente per voi, ma ecco i modelli che hanno offerto la maggiore indulgenza nei nostri test.

Come abbiamo effettuato il nostro test dei driver da golf 2021

– Abbiamo raccolto tutti i modelli di driver 2021 nel nostro laboratorio di test al coperto al Keele Golf Centre.

– I marchi hanno inviato i driver con le specifiche del TG Test Pro Neil Wain (sopra), mentre i modelli destinati a velocità di swing più modeste erano nelle specifiche ideali dell’Equipment Editor Simon Daddow.

– Abbiamo usato palline da golf Callaway Chrome Soft X (sotto) e un monitor di lancio Foresight GC Quad per creare i dati più affidabili possibili.

– Abbiamo registrato come i colpi hanno lanciato, span, picchiato e lasciato cadere dall’aria, prima di calcolare i numeri per arrivare alle nostre conclusioni.

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I driver da golf più indulgenti 2021

Ping G425 Max

Riduzione della velocità della palla: 5.4mph

Riduzione della distanza di trasporto: 7 iarde (2. 6%)

Riduzione della distanza di trasporto: 7 iarde (2.6%)

Back e sidespin drop-off: 2,292rpm

Non dovrebbe essere una grande sorpresa che il Ping G425 Max sia in cima al mucchio quando si tratta dei driver più indulgenti. Ping ha fatto fantastici driver per anni, fornendo club che aiutano i golfisti di tutte le abilità a ottenere il massimo dal loro gioco.

I driver Ping possono non essere sempre i più lunghi nei nostri test, ma non sono mai molto indietro, e quando si tratta di perdono e coerenza, sono sempre proprio nel mix.

Il Ping G425 Max è il modello mirato a offrire la massima tolleranza, e la offre in abbondanza. Un drop-off di trasporto di soli sette metri tra i colpi puri e gli errori è incredibile; il secondo driver più indulgente nel nostro test ha visto un drop-off quasi doppio.

Se vuoi un driver che premia i buoni colpi e non punisce quelli poveri, il Ping G425 Max è quello da battere.

REVISIONE COMPLETA: driver Ping G425 Max

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Honma TR20

Ball speed drop-off: 7.6mph

Carry distance drop-off: 12 yards (4.3%)

Back and sidespin drop-off: 1,848rpm

La Honma TR20 ha fornito alcune prestazioni davvero impressionanti nel nostro test. È stata la seconda più lunga nelle mani del nostro test pro, il che rende il suo livello di perdono davvero stupefacente.

Abbiamo ottenuto le migliori prestazioni impostando la massima tolleranza (con la maggior parte del peso nella parte posteriore), ma vi consigliamo di provare prima di impostare il vostro setup perfetto.

Se c’è un problema con la Honma TR20, è il prezzo. A 599 sterline le prestazioni non sono economiche.

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Mizuno ST-Z

Ball speed drop-off: 2.2mph

Carry distance drop-off: 12 yards (4.4%)

Back and sidespin drop-off: 983rpm

Mizuno sono su un roll con i loro driver. Anno dopo anno abbiamo visto come l’ST180 e l’ST190 erano veloci e potenti, e poi l’anno scorso l’ST200 ha combinato la distanza con alcuni numeri di perdono davvero buoni, anche.

L’ST-Z si distingue perché i numeri di velocità e distanza che ha registrato (271 iarde; nove iarde in meno rispetto al nostro driver tradizionale più lungo che perdona) provengono da un albero di 45 pollici, che è 0,75 pollici in meno rispetto alla concorrenza.

Guardate i nostri dati di drop-off ed è facile vedere l’effetto che un albero più corto ha sulla coerenza. Il ST-Z è stato il terzo migliore a proteggere la distanza di trasporto, il secondo migliore a proteggere la velocità della palla e il primo in assoluto quando si tratta di controllare la differenza di spin.

REVISIONE COMPLETA: driver Mizuno ST-Z

Callaway Epic Speed

Riduzione della velocità della palla: 6.1mph

Carry distance drop-off: 14 yards (4.9%)

Back and sidespin drop-off: 2,153rpm

L’Epic Speed non è il driver Callaway progettato per offrire la massima tolleranza (guarda il Callaway Epic Max per quello), quindi come ha fatto a funzionare così bene?

Beh, se tendi a spruzzare i colpi su tutta la faccia del driver, l’Epic Max o il Callaway Big Bertha B21 ti servirà senza dubbio meglio e sarà più indulgente. Ma, se colpisci il tuo driver abbastanza costantemente (come il nostro test pro), troverai che il volto della Callaway Epic Speed offre appena sufficiente perdono per proteggere la velocità della palla e portare le distanze anche sui colpi decentrati. E, essendo 0,8-1,5 mph più veloce della Epic Max, questo la rende una proposta molto allettante per i giocatori che sono affidabili con un driver nelle loro mani.

REVISIONE COMPLETA: driver Callaway Epic Max

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Ping G425 LST

Ball speed drop-off: 2.2mph

Carry distance drop-off: 14 yards (5.1%)

Caduta di back e sidespin: 1.773rpm

È stata una vera sorpresa vedere il Ping G425 LST, un modello purosangue a basso spin, performare così bene per la perdonanza.

Non solo è stato il quarto miglior driver del test in termini di riduzione al minimo della distanza di trasporto nei colpi decentrati, ma si è comportato meglio di qualsiasi altra guida nel mantenere la velocità della palla, con appena 2,2 mph di differenza tra i colpi buoni e quelli cattivi.

Non fate errori, il Ping G425 LST è ancora un driver rivolto a giocatori migliori, però. Anche il nostro test pro, un ottimo golfista, ha detto che pensava che la testa da 445cc e il CG in avanti sarebbero stati troppo impegnativi per lui da usare sul campo in modo coerente.

Ma, se sei un golfista di talento che genera un sacco di spin e vuole un po ‘di aiuto quando occasionalmente sbagliate, il Ping G425 LST potrebbe essere il driver per voi.

REVISIONE COMPLETA: driver Ping G425 LST

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Callaway Epic Max LS

Ball speed drop-off: 6.6mph

Carry distance drop-off: 15 yards (5.3%)

Caduta di back e sidespin: 1.763rpm

Il fatto che un altro driver a basso spin (dopo il Ping G425 LST) appaia nella nostra top sei dei driver più tolleranti è un’ulteriore prova che i modelli a basso spin stanno cambiando. Piuttosto che cercare semplicemente di ridurre lo spin a tutti i costi, i produttori di golf stanno rendendo i loro modelli a basso spin migliori pacchetti a tutto tondo.

Il Callaway Epic Max LS è progettato per puntare a un tasso di spin di 2.600-2.700, che è notevolmente superiore ai modelli a basso spin di un tempo. Ma ha anche un MOI (momento d’inerzia) di 8.400, che è superiore a qualsiasi driver Sub Zero (la precedente gamma a basso spin di Callaway).

Il risultato è un driver che riduce gli spin per coloro che ne hanno bisogno, con un buon livello di perdono per l’avvio.

REVISIONE COMPLETA: driver Callaway Epic Max LS

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PXG 0211

Ball speed drop-off: 4.7mph

Carry distance drop-off: 15 yards (5.6%)

Caduta di back e sidespin: 1,364rpm

PXG sapeva cosa stava facendo nel rilasciare il loro primo driver ad un prezzo più accessibile (£325 rispetto a £600+ per i modelli precedenti).

Non solo hanno effettivamente sottoquotato i loro rivali mainstream, nel PXG 0211 hanno un driver che si trova proprio nel mezzo della stabilità, perdono e potenza.

Può non essere il più lungo in assoluto o il più clemente, ma compete molto bene su entrambi i conti, rendendolo un driver davvero forte, soprattutto per il prezzo.

REVISIONE COMPLETA: driver PXG 0211

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Wilson D9

Ball speed drop-off: 3.4mph

Carry distance drop-off: 17 yards (6.6%)

Riduzione del back e sidespin: 1,832rpm

Stiamo parlando di piccole quantità, ma a seguito di input dallo staff Wilson’s Tour, la testa del driver D9 è leggermente più grande del D7.

La nuova forma aiuta a trascinare il centro di gravità più in basso e più indietro, che aiuta a spingere il MOI e la perdono. C’è una corona composita a tre strati, che neutralizza le vibrazioni, mentre il volto è anche marginalmente più grande.

Più di 120 computer che funzionano sette giorni su sette hanno calcolato il modello migliore per il volto PKR (Peak Kinetic Response) della D9, e il design finale è così complesso che Wilson dice che non ci sono superfici piatte o spessori costanti.

Significa che i colpi centrali sono ora 2,5 mph più veloci della D7, e una media di 1,6 mph più veloce attraverso nove punti sul volto. È già stato testato sul PGA Tour da Gary Woodland e Brendan Steele.

Il D9 non è stato certamente il più lungo nel nostro test, ma certamente si è dimostrato piuttosto indulgente e a £299 è ben degno di considerazione.

REVISIONE COMPLETA: driver Wilson D9

Callaway Epic Max

Riduzione della velocità della palla: 4. 7mph

Si può dire che il driver Wilson D9 è più veloce del D7.7mph

Carry distance drop-off: 15 yards (5.6%)

Back and sidespin drop-off: 2,197rpm

Il Callaway Epic Max è stato il driver più lungo nel nostro test dei driver 2021, che rende la sua performance di perdono ancora più impressionante.

Dei tre modelli Callaway Epic rilasciati nel 2021, l’Epic Max è il più alto lancio, il più indulgente e il più regolabile, con fino a 20 metri di bias di colpo grazie a un peso posteriore di 17g.

REVISIONE COMPLETA: driver Callaway Epic Max

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TaylorMade SIM2

Ball speed drop-off: 6.0mph

Carry distance drop-off: 19 yards (6.9%)

Back e sidespin drop-off: 2.874rpm

La TaylorMade SIM2 ha una faccia più grande del 12% rispetto alla SIM dell’anno scorso con uno sweet spot più grande. Il nuovo processo di costruzione ha anche permesso a TaylorMade di aumentare il MOI del 5%.

Il risultato è un driver che i fan di TaylorMade ameranno, con un sacco di distanza in offerta e un livello decente di perdono, anche.

REVISIONE COMPLETA: driver TaylorMade SIM2

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