È il momento di cambiare il liquido del servosterzo? È probabile che, anche se sei in cima ai cambi d’olio e alle rotazioni dei pneumatici, probabilmente non hai pensato molto a questo particolare aspetto della manutenzione automobilistica.
Ci sono alcune ragioni per cui questo potrebbe essere il caso. Non tutti i meccanici – o il manuale del proprietario – sono d’accordo sull’esatto intervallo di cambio del liquido del servosterzo. Dal momento che è in gran parte lontano dagli occhi e dal cuore, molti automobilisti non sostituiscono il liquido nuovo fino a quando non sorge un problema. Per complicare ulteriormente le cose, fluidi diversi possono anche avere una durata diversa. Considerando tutto questo, è difficile sapere con certezza quando è il momento di cambiare il liquido del servosterzo. Ecco tre modi per dirlo.
Leggi il manuale
Questo potrebbe sembrare un consiglio ovvio, ma il manuale del proprietario del veicolo ha probabilmente una raccomandazione per quando cambiare il liquido del servosterzo. Detto questo, l’intervallo è spesso diverso da un veicolo all’altro. Il vostro veicolo può anche richiedere una formulazione unica di fluido per ottenere prestazioni adeguate. È un errore presumere che l’intervallo di cambio o il tipo di fluido per un veicolo funzionerà anche per un altro – anche se è la stessa marca – quindi spacca quelle spine dorsali e leggi.
Ispeziona il fluido
Una regola universale quando si tratta di fluidi sotto il cofano – compresi olio, refrigerante e freni – è che più scuro sembra, più è vicino ad essere consumato. Potete controllare il vostro fluido aprendo il tappo del serbatoio sotto il cofano.
Quando si decide se cambiare il liquido del servosterzo, vale la stessa regola. Un colore scuro non è l’unico indicatore che il liquido potrebbe essere usurato, tuttavia. Dovreste anche cercare eventuali particelle o detriti sospesi nel fluido e dargli una rapida annusata, poiché un debole aroma di bruciato è comune per i fluidi danneggiati dal calore.
Stare all’erta per suoni e strattoni
Il fluido nel vostro sistema di sterzo è controllato da una pompa che vi aiuta a girare il volante. Quando è il momento di cambiare il liquido del servosterzo, la pompa diventa rumorosa, perché le impurità nel liquido rendono più difficile per la pompa fare il suo lavoro. Si può anche notare che il volante tira contro le mani o richiede più sforzo del solito per girare il veicolo a basse velocità. Queste sono tutte indicazioni che è necessario ispezionare il liquido del servosterzo e probabilmente sostituirlo.
Se si presta attenzione a questi suggerimenti, ispezionare il liquido almeno una volta all’anno e conoscere gli intervalli di cambio del vostro veicolo, allora non avrete problemi a tenere il passo con la manutenzione dello sterzo.
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Foto per gentile concessione di Flickr.