Az ANA megfelel a hype-nak?

A Japánban tapasztalt utazók ismerik (és valószínűleg szeretik) az ANA légitársaságot, de a márka homályos vagy akár teljesen ismeretlen lehet azok számára, akik még nem tették meg az utat. Ez gyakran jó dolog is lehet, például akkor, amikor a United kódmegosztásos járatainak igénytelen utasai tátott szájjal szállnak le a Tokióból távolabbi ázsiai célállomásokra induló járatokról.

Az ANA járata nem csak szivárványos és pillangós – ha például az ANA business (vagy első) osztálya helyett a busz hátsó ülésén ragadtunk, nem biztos, hogy annyira el leszünk ragadtatva az élménytől. Íme a japán All Nippon Airways néhány fő előnye és hátránya.

Segítségre van szüksége a japán járatok megszervezéséhez? Nézze meg a Japan Starts Here egyéni járattervezési szolgáltatását!
Tartalom
2.1 Pro: Az ANA sok helyre repül
2.4 Kontra: Az ANA honlapja nem az igazi
3 ANA vs. JAL
4 A végeredmény

Az ANA Airlines értékelésem összefoglalója

Ha egyszerűen csak azt kérdezed magadtól, hogy “jó légitársaság-e az ANA?”, akkor megkímélem a fáradtságtól: Igen, az. Ennek a bejegyzésnek nem az a célja, hogy egy olyan kérdésen vitatkozzunk, amelynek a válasza annyira nyilvánvaló, hanem hogy elmélyedjünk néhány olyan kérdésben, amelyek megerősíthetik vagy megcáfolhatják a vágyadat, hogy ezzel a kiváló japán légitársasággal repülj, amely több mint megérdemli a Skytrax ötcsillagos minősítését.

Az biztos, hogy ellentétben más All Nippon Airways-értékelésekkel, amelyeket olvashattál (beleértve az enyémet is, amelyet fentebb linkeltem), ez az ANA-val való repülés (és foglalás) gyakorlati szempontjaira éppúgy összpontosít, mint a hedonista szempontokra.

Az ANA repülésének előnyei és hátrányai

Pro: ANA rengeteg helyre repül

Egy pillantás elég az All Nippon Airways útvonaltérképére ahhoz, hogy rájöjjünk, hogy a légitársaság sokkal több célállomásra repül, mint egyetlen igazi versenytársa, a Japan Air Lines. Ez persze nem feltétlenül jelenti azt, hogy az ANA jobb, mint a JAL. A valóságban az ANA azért terjeszkedett agresszívebben, mint a JAL, mert az utóbbi 2010-es törvényes csődjének egyik központi feltétele megakadályozta, hogy kockázatos üzleti lépéseket tegyen.

Az ANA japán járatai különösen az USA-ba erősek. A Tokió és Los Angeles között naponta háromszor közlekedő járatok mellett, amelyek közül az egyik a kívánatos Haneda repülőtérre közlekedik, az ANA olyan nagy amerikai csomópontokra is közlekedik, mint Houston, Washington DC, Seattle, Chicago és New York-JFK, amelyek közül az utóbbi kettő szintén nonstop járatokkal rendelkezik Hanedára.

Con: Az ANA nem kiváló a turistaosztályon

A szolgáltatás szempontjából (erről majd később) az ANA turistaosztálya szinte biztosan jobb, mint bármelyik belföldi amerikai légitársaságé, és valószínűleg a külföldi légitársaságok többségénél is. A légitársaság ötcsillagos Skytrax minősítése ellenére a légiutas-kísérők udvariasak és hatékonyak, és minden utassal tisztelettel és figyelmesen bánnak, arról nem is beszélve, hogy gyakran fiatalabbak és jobb kondícióban vannak, mint amerikai kollégáik.

A fentebb linkelt ANA-értékelésem aláhúzza azt a tényt, hogy valóban az ANA prémium osztályain kell repülni (az első is hihetetlenül jó, és a prémium economy sem rossz), hogy megtapasztaljuk a legjobbat, amit a légitársaság kínál. Bár a mérföldbeváltás az ANA-nál kiváló értéket képvisel, az első, üzleti és még a prémium economy jegyek készpénzes árai az egekbe szöktek – ez is egy ellenérv:

Amint arra pár bekezdéssel feljebb utaltam, az ANA légiutas-kísérői a legjobbak közé tartoznak az iparágban, még az ANA belföldi útvonaltérképének járatain is. Amellett, hogy szakszerűen végzik munkájuk minden aspektusát, valódi gondoskodással és törődéssel szolgálják ki az utasokat, függetlenül attól, hogy melyik szolgáltatási osztályon vagy. Néhány évvel ezelőtt a légiutas-kísérők egy csoportja személyre szabott születésnapi kártyát adott nekem, pedig a születésnapom még négy napig nem volt.

Az ANA ételei is kiválóak, különösen, ha az ANA prémium kabinjában repülsz. Míg az ételek az első és az ANA business osztályon, ahogy a fentebb linkelt All Nippon Airways értékelésemben leírtam, a földszinten lévő alap-középkategóriás japán éttermek szintjén vannak, addig az ANA légitársaság economy osztályán is sok finom ételt ettem, még ha azok többnyire sült rizs és tészta is voltak. Ha azon gondolkodsz, hogy “jó-e az All Nippon Airways?”, a válasz minden bizonnyal “igen”, ha az ételekről és a kiszolgálásról van szó.

Con: Az ANA honlapja nem az igazi

Ha egy kicsit is navigáltál már a japán interneten, akkor tudod, hogy az ANA honlapja nem borzalmas, ami az ország digitális szabványait illeti. Másrészt a japán weboldalak általában zavaró formát és funkciót tudnak adni a nyugati felhasználóknak, így bár az ANA honlapja ebből a szempontból nagyon átlagos, a felkészületlen utazó számára mégis kihívást jelenthet.

Ez azonban nem egy nagy akadály, hiszen ha időnk engedi, bármikor felhívhatunk egy barátságos ANA telefonos képviselőt, vagy bejelentkezhetünk a repülőtéren, és ott is kellemes élményben lehet részünk. Az ANA jó légitársaság? Igen, még a legrosszabb állapotában is, bár érdekelne néhány további tapasztalat (például turistaosztályon repülni az ANA A380-asával), hogy megállapíthassam, hogy ezek azok az ANA-értékelések, amelyeket abszolút minden forgatókönyv esetén megírnék.

ANA vs. JAL

A néhány bekezdéssel feljebb írt ANA légitársaság-értékelésekhez hasonlóan önállóan írtam egy értékelést a Japan Airlinesról, az ANA fő versenytársáról. Az ANA-hoz hasonlóan a JAL is fantasztikus kiszolgálást, étkezést és kényelmes utazást kínál stílusos csomagba csomagolva, különösen, ha sikerül első vagy business osztályon utazni (és ha nem bánod, hogy prémiumot kell fizetned – én biztosan nem.)

Még egy fokkal tovább mentem, és még egyet javítottam. Írtam egy ANA és JAL összehasonlító posztot, amely a JAL-értékelésem és az All Nippon Airways-értékelésem leglényegesebb részeit veszi át, majd összehasonlítja és szembeállítja őket, hogy segítsen mindenféle utazónak eldönteni, ki viseli jobban Japán szárnyait.

A lényeg

Az ANA légitársaság jó? Ez a bejegyzés nem annyira egy All Nippon Airways értékelés, mint inkább egy összefoglaló arról, hogy miért érdemes repülni (vagy elkerülni) ezzel az ötcsillagos japán légitársasággal. Az ANA minden szolgáltatási osztályban jobb, mint a világ légitársaságainak többsége, bár van néhány figyelemre méltó hátránya. Fontolja meg az ANA repülésének előnyeit és hátrányait, mielőtt repülőjegyet foglal, különösen akkor, ha más, magasan értékelt légitársaságok is elérhetőek hasonló áron, vagy ha nem tervezi, hogy az ANA csomópontjaira vagy onnan utazik.Köszönöm, hogy elolvasta ANA légitársaság értékelésemet!

Tagged as:légi utazás,ANA,belföldi járatok,Japán

A szerzőről

Robert Schrader 193 bejegyzés szerzője a Japán kezdődik itt oldalon. Robert azért hozta létre a Japan Starts Here-t, hogy a világhálón legyen egy gyönyörű csomópontja a Japán utazási információknak és inspirációnak. Emellett ő működteti a népszerű Leave Your Daily Hell (Hagyd el a napi poklot) weboldalt is.

A Japan Starts Here információkat – és inspirációt – kínál minden Japánba irányuló utazásodhoz. A nevem Robert és örülök, hogy itt vagy!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.