Pros y contras de ser auxiliar de vuelo

Si tuviera una libra por cada vez que alguien me ha dicho «tienes el mejor trabajo del mundo» ya sería una mujer muy rica. Pero es muy posible que sea cierto. Ser auxiliar de vuelo internacional es sin duda uno de los mejores trabajos del mundo, ¡no hay duda! Eso no quiere decir que no haya algunos aspectos negativos en el trabajo. Por supuesto que los hay: al fin y al cabo es un trabajo. Veamos a continuación los pros y los contras de ser Auxiliar de Vuelo

Contenidos

Pros de ser Auxiliar de Vuelo:

Que te paguen por viajar

¡Obviamente esta es la mejor parte! Este trabajo te da la oportunidad de viajar a nuevos y emocionantes destinos y te pagan por hacerlo. No sólo eso, sino que la mayoría de las aerolíneas también te pagan algo de dinero por el tiempo de inactividad que tienes en tu escala. Así, mientras te tomas un cóctel en las Seychelles o vas de compras a Tokio, te pagan (aunque sea una cantidad pequeña, pero aún así). La aerolínea también paga la habitación del hotel (ellos eligen el hotel). Así que si el hotel está en una buena ubicación, ¡es increíble!

Billetes de avión a precio reducido

¡Otra gran ventaja es que consigues billetes de avión baratos (o a veces gratis) para usar durante tus vacaciones y días libres! A menudo se obtienen descuentos no sólo en la aerolínea con la que se vuela, sino también en otras aerolíneas. Yo pude visitar muchos lugares increíbles en mi tiempo libre, ya que los precios de los vuelos con grandes descuentos me permitían hacer varios viajes cada año. Mis padres utilizaron mis beneficios de viaje para el personal muchas veces. Y me alegré mucho de poder hacer esto posible para ellos.

Experiencias increíbles

Sinceramente, tendrás algunas de las experiencias más increíbles de tu vida como auxiliar de vuelo. Ver el Año Nuevo en los fuegos artificiales de Sydney, ir a increíbles safaris en África, vivir el Mardi Gras en Nueva Orleans, cruzar en bicicleta el puente Golden Gate en San Francisco el día de mi cumpleaños, estar en Kioto durante la temporada de sakura, salir de fiesta en Las Vegas. Esos fueron sólo algunos de los increíbles momentos que pude vivir en mis escalas. Y esos recuerdos durarán toda la vida.

Variedad

No hay dos días iguales como auxiliar de vuelo. Un día puedes estar en una isla tropical y unos días después en una de las mejores ciudades del mundo. No sólo los destinos son diferentes cada mes, sino que a menudo trabajas con personas diferentes en cada vuelo. Esto hace que las cosas se mantengan interesantes. Cada día es diferente y no te aburres en absoluto en este trabajo. Además, una vez que estás en la escala eres libre de hacer lo que quieras. Puedes pasar el rato con la tripulación, ir de compras, relajarte en la piscina o hacer turismo solo, ¡tú decides!

Conocer gente nueva

Ser auxiliar de vuelo es perfecto para aquellos a los que les gusta conocer gente, ya que en este trabajo se conoce a mucha gente nueva cada día. Tus pasajeros, la tripulación y la gente local que conoces en tus escalas. A menudo tendrán culturas y orígenes muy diferentes a los tuyos y te contarán historias fascinantes sobre sus países. Aprendí mucho sobre diferentes culturas durante mi tiempo como tripulante de cabina. No hay mucha gente que entienda este estilo de vida, así que tener estos amigos que tienen el mismo estilo de vida que tú es muy importante. He visto las pirámides desde arriba, las brillantes arenas blancas de Zanzíbar, la aurora boreal, las más increíbles puestas de sol que puedas imaginar, y también los más aterradores relámpagos y tormentas eléctricas.

Suena increíble, ¿verdad?

Pero, por supuesto, como cualquier trabajo, hay desventajas. Vamos a echar un vistazo.

Contras de ser Auxiliar de Vuelo:

El jet lag y la falta de sueño

Probablemente el inconveniente más obvio de ser auxiliar de vuelo es experimentar el jet lag de forma regular y tener patrones de sueño inconsistentes. A menudo estás intentando desesperadamente dormir unas horas en mitad del día antes de tu próximo vuelo, o intentas dormir todo el día después de un vuelo nocturno pero te sigues sintiendo fatal cuando te despiertas. Esta inconsistencia y falta de sueño regular no es buena para ti y a largo plazo es mala para tu salud e incluso puede conducir a la diabetes.

Puede que tengas 3 o 4 días libres seguidos, pero a menudo estás tan cansado y agotado de hacer uso de tus vuelos con descuento para personal que sólo quieres quedarte en casa y ponerte al día con el sueño. Unas cuantas veces, después de vuelos muy largos, estuve literalmente noqueada durante 18 horas. Eso no es normal.

Trabajar muchas horas

A pesar de que todo el mundo piensa que estás de vacaciones permanentes (porque bueno, así es como se ve en tu cuenta de Instagram), a veces puedes trabajar algunos días realmente largos. A menudo operaba en un vuelo de 16 horas. Pero eso es sólo el vuelo. Prepararse, dirigirse al aeropuerto, tener el briefing, los controles de seguridad, el embarque, a veces los retrasos, y luego el vuelo en sí. Luego desembarcar y limpiar al final del vuelo antes de ir al hotel… era fácil una jornada de 20 horas. Se descansa un par de horas durante el vuelo, pero aun así, es totalmente agotador, te sientes muerto por dentro. Y luego, de alguna manera, tienes que encontrar la energía para salir en la escala, ya que no vas a perder toda la escala durmiendo. Se empieza temprano, se termina tarde, se va a trabajar a medianoche a veces. A menudo trabajas los fines de semana y los días festivos, cuando tus amigos y tu familia están haciendo cosas divertidas, y a menudo tienes un día libre entre semana cuando todo el mundo está trabajando. Definitivamente es un estilo de vida alternativo al de muchos de tus seres queridos.

Salud

Tu reloj corporal está desordenado cuando estás volando. Por lo tanto, su tasa metabólica disminuye y es muy fácil ganar un poco de peso no deseado. Por no hablar de esos guisos que engordan horriblemente a la tripulación de cabina a bordo, o de los montones de aperitivos que tomamos para mantenernos despiertos y hacer que el tiempo pase mientras los pasajeros duermen.

Volar también puede causar estragos en su sistema inmunológico. Muchos auxiliares de vuelo enferman porque su cuerpo no puede hacer frente a sus incoherentes patrones de sueño y a sus apretados horarios. Sin embargo, a menudo se les penaliza si llaman por teléfono para ponerse enfermos (se les asigna una mala lista de turnos para el mes siguiente o se les retira del siguiente vuelo, o incluso su jefe les convoca a una reunión en su día libre). Conozco a muchos auxiliares de vuelo en diferentes aerolíneas que se han sentido presionados para ir a trabajar cuando probablemente no estaban en condiciones de hacerlo. Y lo peor es ir a trabajar cuando te sientes mal. Incluso ir a trabajar con un resfriado puede ser un desastre para los auxiliares de vuelo, ya que puede provocar la perforación del tímpano.

Volar con frecuencia también conlleva la pérdida de memoria, y creo que todos los auxiliares de vuelo han sufrido esto en algún momento. Y no me hagas hablar de la radiación que recibes. Estudié a fondo la radiación en mi carrera de Sanidad, así que conozco los efectos más que nadie.

Lejos de casa mucho

Como auxiliar de vuelo estás mucho tiempo fuera de casa, y lejos de tu familia y amigos (¡sobre todo si tienes tu base en un lugar diferente al de tu casa!) Probablemente estarás lejos de tu casa la mitad del tiempo, a veces más, dependiendo de tu horario o de lo lejos que vivas del aeropuerto.

Tienes que aceptar que a veces estarás fuera durante fiestas importantes como la Navidad, o te perderás eventos familiares importantes. Esto es parte del trabajo. Puedes hacer todo lo posible para intentar intercambiar vuelos, pero no hay garantías y tienes que estar preparado para ello. Yo me he perdido las bodas de mis amigos e innumerables eventos familiares por estar volando. Y fue un asco pero hay que superarlo. La aerolínea no gira en torno a ti y a tu vida social.

Estar mucho tiempo fuera de casa puede ser genial si eres joven y no tienes compromisos. Pero si tienes pareja, hijos o mascotas puede ser bastante difícil estar fuera varios días seguidos. Y mantener una relación es difícil en este trabajo. No es imposible, pero es difícil.

No hay rutina

Es difícil planificar tu vida social cuando tu horario de trabajo e incluso los días de trabajo varían de una semana a otra. No tienes ni idea de los días que tendrás libres el próximo mes. No tienes ni idea de si podrás asistir a ese evento importante al que tienes que ir. Seguro que puedes intentar conseguir tiempo libre, pero no es una garantía. Y mucha gente no va a ser capaz de entender esto. Por eso es especialmente importante hacer amigos con otros auxiliares de vuelo para poder ayudaros mutuamente cuando las cosas se pongan difíciles, ya que entendéis por lo que está pasando cada uno.

Volar es ciertamente una vida muy acelerada. Un día harás vuelos nocturnos y al día siguiente cambiarás a vuelos diurnos. A veces tu cuerpo no puede seguir el ritmo y pierdes la noción de qué día de la semana es. Si eres un fanático de las rutinas este no es el trabajo para ti.

El salario no es genial

No me malinterpretes, los auxiliares de vuelo ganan un buen sueldo. Pero si estás en un nuevo destino cada semana, el dinero se va rápido. Comes fuera, haces excursiones, vas de copas con la tripulación. Es difícil ahorrar dinero en este trabajo. Tienes una escala en Tokio, ¡por supuesto que vas a gastar dinero! O estás en Johannesburgo, por supuesto que vas a salir a comer tu peso corporal en filetes.

¡Terminarás gastando bastante dinero porque cuando vuelvas a la base tus amigos también querrán hacer cosas contigo! Sólo aprende a presupuestar: a menudo, cuando empiezas a volar querrás hacerlo todo, pero después de un tiempo aprenderás a priorizar cómo quieres gastar tu tiempo y tu dinero. No te dediques a este trabajo por el dinero, sino por las increíbles experiencias que vivirás.

También hay que tener en cuenta que en muchas aerolíneas los auxiliares de vuelo sólo cobran cuando se cierran las puertas del avión. Así que si hay un retraso en tierra a menudo la tripulación no está cobrando. Piensa en eso la próxima vez que seas un pasajero y te molestes por el retraso.

Estar en reserva/standby

Habrá días en los que te pondrán en standby, especialmente cuando seas un novato. Tienes que quedarte en casa o en el aeropuerto durante horas ‘de guardia’ y esperar a que te llamen para un vuelo. Pueden llamarte literalmente para cualquier sitio y tienes que estar preparado para ir cuando te llamen, aunque sea en mitad de la noche. No tienes ni idea de dónde o si vas a ir a algún sitio, y la mayoría de las veces te llaman para los destinos basura o los giros para los que la gente siempre llama enferma.

Viajar como pasajero en espera

Sí, así consigues vuelos baratos para tus días libres o vacaciones. ¡Pero a menudo sólo se sube al vuelo si hay espacio! Si quieres viajar en épocas de máxima afluencia, como la temporada de vacaciones, prepárate para que no puedas subir al vuelo. A mí me han cambiado todos mis planes de vacaciones en el último momento porque no podía coger el vuelo.

Envejeces prematuramente

Tu piel se deshidrata debido al ambiente seco. También verás que empiezan a aparecer arrugas y, al mismo tiempo, seguirás teniendo alguna que otra mancha debido a todo el maquillaje que tienes que llevar. Tus uñas se vuelven tan susceptibles de romperse debido al esmalte de uñas o a las uñas artificiales que siempre tienes que llevar. Ves que tu cuerpo envejece y eso no es bueno, por lo que los auxiliares de vuelo deben tener un cuidado extra al cuidarse.

Tienes que lidiar con algunas situaciones muy desafiantes

Los pasajeros te culpan porque su equipaje se ha perdido, o te gritan en la cara porque el avión se retrasa, o te insultan delante de toda la cabina porque te has quedado sin pollo. Por no hablar de las urgencias médicas a las que tendrás que hacer frente, de las fuertes turbulencias a veces, y del riesgo de posibles atentados. A veces te enfrentarás a situaciones muy difíciles, pero este trabajo te enseña a tener paciencia y a mantener la calma. También conocerás a algunos pasajeros realmente molestos. Haz clic aquí para leer lo que los auxiliares de vuelo encuentran más molesto de los pasajeros!

Conclusión:

Así que sí, hay un montón de contras, así como los pros de ser un asistente de vuelo y no siempre es tan glamoroso como parece. Al fin y al cabo sigue siendo un trabajo y ningún trabajo es perfecto. Pero si un auxiliar de vuelo ama su trabajo, no le parecerá un trabajo y todos los pros superarán a los contras y harán que merezca la pena. Estoy muy agradecida por haber tenido la oportunidad de ser auxiliar de vuelo. Aprendí mucho sobre el mundo y sobre mí misma, y siempre miraré atrás con buenos recuerdos. Aunque, por supuesto, a veces puede ser un trabajo bastante exigente y estresante, en general, ser auxiliar de vuelo es un trabajo muy divertido y puede ser muy gratificante.

Si estás pensando en ser auxiliar de vuelo es importante que conozcas los contras de este trabajo. Esto no es para desanimarte a volar – nunca desanimaría a alguien de querer convertirse en un asistente de vuelo. Pero hay que conocer los inconvenientes de este trabajo para estar preparado. Porque cuando vuelas se convierte en tu vida.

Volar es un trabajo increíble, pero definitivamente no es para todos. Tienes que estar preparado para las noches de insomnio, el jet lag, los pasajeros que te gritan en la cara y la limpieza de los baños. Si vives en una burbuja en la que volar es todo glamour, te vas a dar de bruces con el suelo cuando empieces a volar. Pero si conoces la realidad, te adaptarás enseguida y te encantará.

Si quieres saber más sobre cómo ser auxiliar de vuelo, déjame un comentario a continuación o haz clic aquí para leer sobre cómo asistir a una jornada de evaluación de auxiliares de vuelo.

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