El radiador, uno de los ejes de su coche, actúa como un intercambiador de calor que transfiere el calor del refrigerante del motor que fluye a través de él al aire soplado por el ventilador. Esto es para evitar que el motor se sobrecaliente, algo que puede ser extremadamente perjudicial para su vehículo si sucede demasiado o en un momento inoportuno.
El motor crea una gran cantidad de calor y la fricción cuando su coche está funcionando con las piezas en constante funcionamiento y que entran en contacto entre sí por lo que es importante que su radiador permanezca bien mantenido y capaz de manejar la regulación del calor, los problemas prolongados con el radiador puede conducir a dolores de cabeza vehicular masiva que son caros de arreglar. Afortunadamente, identificar algunos de los problemas más comunes del radiador es relativamente fácil y a menudo se pueden evitar si se detectan a tiempo antes de que se produzcan daños graves. Si usted nota cualquiera de estos síntomas, podría significar que algo está mal con el radiador y usted debe tener su vehículo revisado tan pronto como sea posible.
Síntomas del problema del radiador
- Termostato fallado- Aunque no es una pieza de su radiador real, el termostato es una de las causas más comunes para un sobrecalentamiento del motor. Actúa más bien como un tipo de válvula que controla el nivel de refrigerante que puede entrar y salir del radiador, por lo que cuando falla, el coche comenzará a sobrecalentarse muy rápidamente ya que no tiene regulación sobre el refrigerante que recibe. Siempre puede consultar el manual de su vehículo para conocer los intervalos de servicio recomendados para el termostato y otros componentes o pedirle a su mecánico preferido que le eche un vistazo durante su próxima cita de mantenimiento para prevenir cualquier fallo y hacer que lo reemplace.
- Mangueras del radiador con fugas- La causa más común de una fuga dentro de su sistema de refrigeración es en realidad de las mangueras del radiador que enlazan el radiador con el motor y permiten que el refrigerante fluya entre ellos. Estos son un componente de desgaste, lo que significa que con el tiempo comenzarán a desgastarse y tendrán que ser reemplazados dentro de los intervalos adecuados. Estos tienden a ser más propensos a fallar con el tiempo, así como con el desgaste prolongado, así que asegúrese de reemplazarlos cuando usted comienza a notar signos de desgaste para evitar fugas y el fracaso potencial.
- Fugas en el radiador – Mucho más difícil de localizar que una fuga en las mangueras, una fuga en el radiador en sí por lo general puede ser señalada por las burbujas o el vapor procedente de la zona que está perdiendo. Estas fugas a veces pueden ser parcheadas pero es un trabajo difícil de realizar. Seguir con los intervalos de servicio regulares y tener un mantenimiento preventivo adecuado ayudará a evitar que estos problemas se expandan y puede ayudar a detectar los problemas a tiempo.
- Acumulación de óxido- El radiador en su conjunto es susceptible a la oxidación y aunque los radiadores más modernos utilizan una tapa de plástico, las partes internas están constantemente expuestas a la humedad y pueden acumular óxido. Compruebe los niveles de refrigerante y el color del mismo. Un refrigerante de aspecto marrón indica que hay un exceso de óxido en todo el sistema de refrigeración, lo que significa que debe lavar el sistema de refrigeración tan pronto como sea posible. Para evitar la acumulación de óxido, utilice el refrigerante o anticongelante de mayor calidad disponible y mézclelo con agua destilada. Purgar el radiador una vez al año también ayudará a prevenir cualquier acumulación de óxido y también ayuda a preservar el rendimiento del radiador y el sobrecalentamiento del motor.
Su radiador es extremadamente importante para su coche y para mantener la salud y el rendimiento de su motor. Si empiezas a notar que tu vehículo se sobrecalienta con frecuencia o has visto una fuga que puede ser de refrigerante, es importante que compruebes el estado de las mangueras del radiador y de los componentes que lo rodean.
Palabras finales
Si aún no lo tienes claro, haz que un mecánico profesional revise el radiador y lo inspeccione en busca de fugas u otros desgastes. Las acumulaciones de óxido o lodo también pueden indicar que el radiador necesita un servicio más intenso o un lavado, así que asegúrese de seguir los procedimientos de mantenimiento adecuados para su vehículo anualmente para evitar que se produzcan estas acumulaciones. Esto mantendrá su radiador funcionando correctamente y a un alto nivel, manteniendo su vehículo funcionando más suave durante el mayor tiempo posible.