Escalera mecánica

Una escalera mecánica es una escalera móvil que traslada a las personas entre los diferentes pisos de un edificio. Son accionadas por motores. Los peldaños se desplazan sobre raíles. Hay un pasamanos que se mueve con la escalera mecánica, al que te agarras cuando vas en ella. También hay un botón de parada de emergencia, que detiene la escalera mecánica, y un interruptor de llave, que reinicia la escalera mecánica, en la dirección hacia arriba o hacia abajo.

Historia

Nathan Ames patentó una escalera mecánica en 1859, que sería impulsada por agua, o por manivela. Sin embargo, no se construyó un modelo funcional. La imagen muestra la patente de este tipo de escalera mecánica.

Leamon Souder obtuvo al menos 4 patentes de escaleras mecánicas, 2 de ellas en espiral en 1889, pero no se construyeron modelos funcionales.

Jesse W. Reno patentó la escalera mecánica de tacos en 1892.

George A. Wheeler patentó la escalera mecánica de peldaños en 1892. Nunca llegó a construir una escalera mecánica, pero las patentes fueron vendidas a Charles Seeberger.

Jesse W. Reno instaló la primera escalera mecánica del mundo en 1896, en el muelle de Coney Island Old Island en Nueva York.

Jesse W. Reno volvió a probar su escalera mecánica, instalándola en el puente de Brooklyn en Nueva York. Un mes más tarde retiró la escalera mecánica, después de haberla probado allí.

Jesse W. Reno se unió a Otis Elevator Co, y se retiró más tarde, después de vender las patentes a Otis Elevator Co.

Charles Seeberger comenzó a dibujar un modelo de escalera mecánica en 1895. Este modelo de escalera mecánica era diferente de las escaleras mecánicas modernas, ya que la escalera mecánica se vuelve plana al final, donde se baja de lado, y luego es muy probable que haya una placa de peine en ángulo, aunque no es seguro permanecer en la escalera mecánica al final.

Piat hizo otro tipo de escalera mecánica, que consistía en una correa de cuero, en muchas piezas, unidas entre sí. Un modelo en funcionamiento fue instalado en Harrods, Londres, Reino Unido, en 1898.

En 1899, Charles Seeberger se unió a Otis.

En 1900, la primera escalera mecánica vendida comercialmente, y la primera escalera mecánica de tipo escalón fue instalada por Otis en la Exposición Universal de París de 1900, en París, Francia. La escalera mecánica ganó el primer premio. También se expusieron otros tipos de escaleras mecánicas.

Hallé fabricó otro tipo de escalera mecánica.

George A. Wheeler hizo planes para otro tipo de escalera mecánica en espiral en 1905.

Jesse W. Reno instaló una escalera mecánica en espiral de tipo cornamusa en 1906. Sin embargo, nunca se abrió al público.

Hocquardt obtuvo una patente para un tipo diferente de escalera mecánica en 1906.

Hocquardt más tarde abandonó el negocio.

Charles Seeberger inventó al menos 2 tipos más de escaleras mecánicas en espiral entre 1906-1911, pero los modelos nunca se construyeron.

Las escaleras mecánicas fueron comercializadas bajo diferentes nombres por otras empresas, ya que el nombre Escalator era marca registrada de Otis, como Peelle Motorstair, Westinghouse Electric Stairway y Haughton Moving Stairs.

Gilbert Luna patentó otro tipo de escalera mecánica en espiral en 1973, pero nunca se construyó un modelo. Lo más probable es que no se encontrara una empresa que fabricara este producto.

Mitsubishi instaló la primera escalera mecánica en espiral moderna en 1985.

Helixator, otro tipo de escalera mecánica en espiral, es más compacta. No existe un modelo de tamaño completo, pero hay un modelo a escala que funciona.

Hoy en día, Schindler vende más escaleras mecánicas que cualquier otra empresa, y Otis ya no vende tantas escaleras mecánicas, lo que convierte a Schindler en el mayor fabricante de escaleras mecánicas del mundo.

Tipos de escaleras mecánicas

Escalera mecánica de peldaños

La escalera mecánica de peldaños es el tipo común de escalera mecánica hoy en día. Los peldaños suelen ser metálicos, pero las escaleras mecánicas más antiguas tenían peldaños de madera. Las escaleras mecánicas de tipo peldaño también pueden subir/bajar, estar en plano, y luego subir/bajar de nuevo. En las escaleras mecánicas Otis Next Step, los peldaños de las escaleras mecánicas están montados probablemente en círculos con bisagras, y la pista parece estar al lado de los peldaños, visible desde arriba de los mismos. Este tipo de escaleras mecánicas está diseñado para ser más seguro que otras escaleras mecánicas de tipo escalón.

Escaleras mecánicas Orenstein & Koppel de tipo escalón.

Escaleras mecánicas Sigma.

Escaleras mecánicas Otis de madera en la estación del Ayuntamiento, Sydney, Australia.

Una escalera mecánica Mitsubishi Serie Z en Bandung, Indonesia, con algunos de sus peldaños retirados temporalmente para su mantenimiento.

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Escalera mecánica accesible en silla de ruedas

Las escaleras mecánicas accesibles en silla de ruedas tienen un asistente. Si alguien en silla de ruedas necesita utilizar la escalera mecánica, ésta se detendrá. Una vez que la silla de ruedas está en la escalera mecánica, ésta se pone en un modo especial. 3 escalones se nivelarán, formando una plataforma. Después, unos picos saldrán del escalón más cercano al rellano inferior de la escalera mecánica de la plataforma formada por 3 escalones, impidiendo que la silla de ruedas del pasajero ruede fuera de la plataforma. A continuación, la escalera mecánica comenzará a moverse lentamente. El asistente irá con el pasajero, posiblemente por razones de seguridad. Al menos en algunos casos, la escalera mecánica empezará a moverse en la dirección opuesta a la habitual (posiblemente porque en muchos casos sólo hay una escalera mecánica accesible para sillas de ruedas que va entre dos plantas). Después, la escalera mecánica se acelerará. Una vez que el pasajero en silla de ruedas se acerque a la parte superior, la escalera mecánica reducirá su velocidad. Cuando el pasajero en silla de ruedas deja de estar en la escalera mecánica, ésta vuelve a funcionar normalmente. Es posible que las escaleras mecánicas accesibles en silla de ruedas sólo se hayan instalado en Japón. Se desconoce si todavía se fabrican escaleras mecánicas con acceso para sillas de ruedas.

Escalera mecánica de cinta

La escalera mecánica de cinta fue fabricada por Piat. Te paras en un cinturón plano (?). Este tipo de escalera mecánica probablemente ya no existe en ninguna parte.

Escalera mecánica de tacos

La escalera mecánica de tacos tenía peldaños de metal con tacos, más tarde de madera, que están inclinados. Algunos tipos de escaleras mecánicas con tacos se parecen más a una cinta, no a una escalera mecánica (¿la escalera mecánica de cinta?). Este tipo de escalera mecánica no se conoce en ninguna parte, ya.

Escaleras mecánicas de tacos.

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Escalera mecánica en espiral

Artículo principal: Escalera mecánica en espiral

También existe la escalera mecánica en espiral, que utiliza peldaños curvos, sólo fabricada por Mitsubishi desde 1985.

Levytator

El Levytator es un nuevo tipo de escalera mecánica, la escalera mecánica de forma libre, que puede curvarse múltiples veces, en cualquier dirección. Hay 2 escaleras mecánicas, que comparten un bucle continuo de escalones. Las dos escaleras mecánicas pueden curvarse de forma diferente. Se ha construido un prototipo que funciona, pero actualmente el inventor está buscando una empresa que produzca en serie y venda este nuevo tipo de escalera mecánica. Los peldaños tienen una forma única.

Lista de modelos de escaleras mecánicas

Estos son algunos modelos de escaleras mecánicas producidos por fabricantes de ascensores y escaleras mecánicas.

Fujitec

• GS8000-NX

Hitachi

• Serie EX
• SerieMX
• Serie SX

Kone

• EcoMod (para la modernización completa, el modelo actual es la versión 2)
• TravelMaster
  • TravelMaster 110
  • TravelMaster 115

Mitsubishi

• Serie S
• Serie A Modular (descontinuada)
• Serie J (descontinuada)
• Serie Z

Otis

• 506 NCE
• LINK (basado en Otis 506 NCE)

Sigma

• Vera

Schindler

• 9300 AE
• 9700

ThyssenKrupp

• I.MOD (para su completa modernización)
• Orinoco
• Tugela
• Velino

Escaleras mecánicas de madera notables en el mundo

Escaleras mecánicas de madera actualmente en funcionamiento

• Estación ferroviaria del Ayuntamiento, Sydney, Australia
• Túnel peatonal de St. Anna Pedestrian Tunnel, Amberes, Bélgica (1933)
• Los grandes almacenes Herald Square de Macy’s, Nueva York, Estados Unidos
• Maastunnel, Rotterdam, Países Bajos
• Estación Emilio Mitre, Buenos Aires, Argentina

Escaleras mecánicas de madera que ya no funcionan

• Estación Greenford, Londres, Reino Unido (desmantelada el 10 de marzo de 2014)
• Túnel ciclista y peatonal de Tyne, Tyne and Wear, Reino Unido (4 en total, 2 serán sustituidas por 1 o 2 ascensores inclinados, 2 se conservarán, posiblemente en condiciones funcionales cuando se reabra el túnel)
• Los grandes almacenes Kaufmann’s (ahora Macy’s), Pittsburgh, Pensilvania, Estados Unidos (en la sección abandonada de la tienda)
• Estación ferroviaria de Wynyard, Sídney, Australia (sustituida por escaleras mecánicas KONE)
• Estación de metro La Motte-Piquet Grenelle, París, Francia

Escaleras mecánicas históricas notables en el mundo

• Estación de metro Baumanskaya, Moscú, Rusia (1944, sustituida por nuevas escaleras mecánicas en 2015)
• Los grandes almacenes Kaufmann’s (ahora Macy’s), Pittsburgh, Pensilvania, Estados Unidos (década de 1950)
• Westfield San Francisco Centre (antes The Emporium), San Francisco, California, Estados Unidos

Escaleras mecánicas más largas y más cortas del mundo

Sistemas más largos

Central-Mid-Levels, Hong Kong

Este sistema de escaleras mecánicas conecta Central, el distrito central de negocios, y los Mid-levels. Tiene una longitud total de 790 m, lo que lo convierte en el sistema de escaleras mecánicas al aire libre más largo del mundo. Las escaleras mecánicas fueron instaladas por la empresa francesa CNIM en 1993. Van en una sola dirección, cuyo sentido puede cambiarse en función de las horas punta. Los que están siendo reemplazados por Anlev Elex desde 2018.

Medellín, Colombia

Se trata de seis escaleras mecánicas con una longitud de 1.260 pies (380 m) fue inaugurado en diciembre de 2011.

Cascade, Ereván

Este es un sistema de escaleras mecánicas de 774 pies (236 m) de longitud y 387 pies (118 m) de altura.

Ocean Park, Hong Kong

Un largo sistema de escaleras mecánicas que conecta dos partes del Parque fue realizado por Otis, con una longitud total de 730 pies (220 m).

América del Norte

Las escaleras mecánicas número 1 y 2 más largas de América del Norte son operadas por la Autoridad de Transporte del Área Metropolitana de Washington. La escalera mecánica más larga, con 230 pies, se encuentra en la estación de metro de Wheaton (Maryland). La segunda más larga, con 212 pies, se encuentra en la estación de metro de Bethesda, Maryland,

Escaleras mecánicas individuales más largas

Metro de San Petersburgo, San Petersburgo, Rusia

Tres estaciones del metro de San Petersburgo tienen las escaleras mecánicas más largas del mundo con 449 pies (137 m) de longitud y 225 pies (68,5 m). Las tres estaciones que cuentan con estas escaleras mecánicas son Ploshchad Lenina, Chernyshevskaya y Admiralteyskaya.

Estación de metro Park Pobedy (Parque de la Victoria), Moscú, Rusia

Esta es la escalera mecánica más larga del metro de Moscú con 208 pies (63,4 m) de longitud.

CNN Center, Atlanta, Georgia, Estados Unidos

Hay una escalera mecánica independiente más larga del mundo con 205 pies (62 m) de longitud en el atrio del CNN Center en Atlanta, Georgia.

Mall @ Ciputra World, Surabaya, Indonesia

Las escaleras mecánicas del Mall @ Ciputra World en la ciudad de Surabaya, Indonesia, han sido registradas como las más largas de Indonesia por el Museum Rekor Indonesia (MURI/Museo del Récord de Indonesia). Estas escaleras mecánicas fueron instaladas por Hyundai Elevator.

Estación Silom de la línea azul del MRT, Bangkok, Tailandia

Las escaleras mecánicas que conectan el nivel del vestíbulo con el andén 1 (estación To Hua Lampong) son actualmente las más largas de Tailandia y del sudeste asiático con 141 pies (43 m) de longitud. Estas escaleras mecánicas fueron instaladas por Mitsubishi Elevator (Tailandia).

La escalera mecánica más corta

La escalera mecánica más corta del mundo se encuentra en Kawasaki More’s, Kawasaki, Kanagawa, Japón, y fue certificada por el Libro Guiness de los Récords el 1 de octubre de 1989. Sólo tiene una longitud de 32,8 pulgadas o 83 cm.

Escaleras mecánicas notables en el mundo

Asia

• Landmark Tower, Japón
• Yokohama Minato Mirai 21, Yokohama, Japón
• Lotte World, Corea del Sur
• The Venetian Hotel and Casino, Cotai, Macao, China
• Times Square, Causeway Bay, Hong Kong, China
• Wheelock Place, Singapur (1994)
• WTC Mangga Dua, Yakarta, Indonesia (2002)
• Jeddah Hilton, Jeddah, Arabia Saudí

América del Norte

• The Forum Shops at Caesars, Las Vegas, Nevada, Estados Unidos
• Wynn Las Vegas, Las Vegas, Nevada, Estados Unidos
• Westfield San Francisco Center, San Francisco, California, Estados Unidos
• Oficina de la Corporación Bloomberg, Nueva York, Nueva York, Estados Unidos
• River Rock Casino Resort, Richmond, Colombia Británica, Canadá

Notas y referencias

• Artículo sobre escaleras mecánicas en Wikipedia
• Escaleras mecánicas de madera en acción
• Escaleras mecánicas de metal en acción
• Escaleras mecánicas accesibles para sillas de ruedas en acción, subiendo
• Escalera mecánica accesible para sillas de ruedas en acción, bajando
• Escaleras mecánicas en acción
• Escaleras mecánicas en espiral en acción
• La Levytator en acción
• Hkelev.com – Escalera mecánica
  • hkelev.com – Estructuras de las escaleras mecánicas
• Componentes básicos de las escaleras mecánicas – Primera parte ~ Conocimientos eléctricos

Escalera mecánica y pasillo móvil

Concepto: Sistema de control de las escaleras mecánicas – Maquinaria de las escaleras mecánicas – Escaleras mecánicas en espiral – Mantenimiento de las escaleras mecánicas – Modernización de las escaleras mecánicas – Grandes reformas

Equipos de las escaleras mecánicas: Cercha y balaustrada de la escalera mecánica – Peldaños y cadenas de los peldaños de la escalera mecánica – Cepillos del faldón de la escalera mecánica – Botón de parada de emergencia – Modo de ahorro de energía

Ver también: Lista de empresas de ascensores y escaleras mecánicas – Guía de placas de aterrizaje de escaleras mecánicas – Numeración de pisos (números de pisos desafortunados) – Incidentes y accidentes de escaleras mecánicas