¿Es un interruptor de seguridad de punto muerto malo?

El interruptor de seguridad de punto muerto es un elemento de seguridad importante en todos los coches modernos con transmisión automática. Se asegura de que su coche no se inicie en la marcha y tomar de forma inesperada, lo cual es una buena cosa. Pero, ¿cuáles son los signos de un interruptor de seguridad de punto muerto defectuoso? El interruptor de seguridad del punto muerto suele estar montado en el lateral de la transmisión, justo al final del varillaje de cambio. Un cambio mecánico en posición permite que el interruptor envíe una señal eléctrica al motor de arranque, que a su vez arranca el motor. Sin la información de que tu coche está en parking o en punto muerto, el interruptor impedirá que el motor arranque. Así que muchos de los problemas que se ven tienen que ver con el arranque y el cambio, pero siempre es importante obtener el diagnóstico de un mecánico de confianza, ya que algunos síntomas también podrían apuntar a otros problemas. Asegúrate de buscar:

Arranque en todas las marchas

Puede que no te des cuenta de este inmediatamente, pero es bastante peligroso. El coche no debería poder arrancar ni hacia delante ni hacia atrás – piense en la facilidad con la que un niño desatendido momentáneamente podría provocar un desastre – y no identificar este problema podría tener consecuencias importantes.

Arranque sólo en punto muerto o en aparcamiento

Tal vez una mañana su motor no esté girando. Podría ser una serie de otras cosas, como una batería baja o un motor de arranque muerto, pero también podría ser el interruptor de seguridad de punto muerto. Una comprobación rápida que podría ayudarte con el diagnóstico es probar la otra marcha. ¿No funciona el aparcamiento? Anúlalo y prueba en punto muerto. Esto no es infalible (como vas a ver), pero podría darte un punto de partida si aparece algo.

Arrancar sin marcha

De nuevo, esto podría ser un problema de batería o de arranque, pero también podría ser un interruptor. Sólo para ser claros, si su motor está arrancando en estacionamiento y en punto muerto, pero no arranca, eso no es culpa del interruptor de seguridad de punto muerto. El interruptor sólo impide que la energía vaya al motor de arranque, por lo que si eso está arrancando, busque un culpable en otra parte.

Descartando otros problemas

Escuche su vehículo. Cuando gira la llave, ¿sólo oye un fuerte clic? Esto podría indicar que el motor de arranque está mal. ¿Oye una sucesión de chasquidos rápidos y nota que los faros delanteros se atenúan al intentar arrancar el motor? ¿O el motor suena como si intentara girar, pero lentamente, como si le costara mucho esfuerzo? Ambas cosas apuntan a una batería mala o descargada. También es importante descartar el varillaje y la transmisión. Si puedes arrancar el coche, comprueba si la transmisión puede cambiar de marcha como se espera. Si no es así, podría tratarse de un problema de la conexión o de la transmisión. ¿Cómo se siente la palanca de cambios? ¿Tiene las luces del tablero de instrumentos encendidas? Si no hay luces en el tablero (incluyendo la selección de marchas) es probable que haya un problema en el grupo de instrumentos.

Responde a estas preguntas y obtén toda la información que puedas para llevarla a un mecánico para que haga un diagnóstico sólido. Los interruptores de seguridad de punto muerto son importantes para mantener su seguridad y la de los demás, así que tenga mucho cuidado al tratar de trabajar en ellos usted mismo, y si sospecha que el suyo podría estar en camino, no dude en reemplazarlo por uno nuevo.

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Fotos cortesía de Blair Lampe.

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