Objetivo: Examinar las diferencias en el comportamiento de riesgo al volante y la probabilidad de sufrir un accidente de tráfico según el país de nacimiento de los jóvenes conductores con licencia reciente. Los grupos examinados incluyen los nacidos en Australia, los nacidos en Asia y los nacidos en otros países.
Diseño y entorno: El estudio DRIVE es un estudio de cohorte prospectivo de conductores de entre 17 y 24 años que tienen su permiso de conducir provisional de primer año en Nueva Gales del Sur, Australia. La información obtenida de 20.822 participantes que completaron un cuestionario de referencia se relacionó con los accidentes de tráfico notificados por la policía.
Principales medidas de resultado: Conductas de riesgo autodeclaradas al volante y accidentes de tráfico declarados por la policía en conductores jóvenes.
Resultados: Los jóvenes conductores nacidos en países asiáticos eran menos propensos a informar de comportamientos de riesgo al volante que sus homólogos nacidos en Australia. La proporción de participantes que declararon un alto nivel de conducción de riesgo fue del 31,5% (intervalo de confianza del 95%, 30,8-32,1) entre los conductores nacidos en Australia, en comparación con el 25,6% (IC del 95%, 23,1-28,2) entre los conductores nacidos en Asia y el 30,4% (IC del 95%, 28,4-32,5) entre los nacidos en otras regiones. Los participantes nacidos en Asia tenían la mitad de riesgo de sufrir un accidente como conductores que sus homólogos nacidos en Australia (riesgo relativo 0,55; IC del 95%, 0,41-0,75) tras ajustar una serie de factores demográficos y conductas de conducción y riesgo. El riesgo comparativo fue incluso menor entre los que tenían 17 años (RR 0,29; IC del 95%, 0,29-0,75). Las estimaciones de riesgo para las personas nacidas en otras regiones no diferían de las de los encuestados nacidos en Australia.
Conclusiones: El estudio destaca el menor nivel de conducción de riesgo y el riesgo de colisión significativamente reducido para los conductores australianos nacidos en países asiáticos en relación con los nacidos en el país. Se necesitan más investigaciones para examinar los factores que subyacen a esta reducción del riesgo y el impacto del tiempo de residencia en el país de acogida.