La ametralladora mediana Browning M1919 de calibre 30 fue la sucesora de la Browning M1917. Se utilizó sobre todo en la Segunda Guerra Mundial, y en esta serie en particular, en el episodio 8.
Uso por parte de los Marines
La M1919A4 fue la principal ametralladora ligera del Cuerpo de Marines durante más de 30 años. Sirvió en muchas funciones, incluyendo como arma de apoyo a la infantería, ametralladora de tanque, y en varios tipos de aviones. Conocida como la «ametralladora ligera del 30», esta arma ofreció una fiabilidad y una potencia de fuego insuperables en los exigentes campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial.
Durante la Primera Guerra Mundial, el famoso diseñador de armas John Browning y su equipo desarrollaron la ametralladora pesada del calibre 30 M1917. Esto proporcionó a los batallones de infantería un arma capaz de disparar miles de cartuchos en un corto período de tiempo. La «pesada del calibre 30» cumplió este cometido de manera sobresaliente. Pero con un peso de 93 libras, era voluminosa e incómoda de llevar en las patrullas y en el asalto.
En 1918 el Departamento de Ordenación del Ejército de los Estados Unidos emitió un requerimiento de una ametralladora ligera para equipar al recién organizado Cuerpo de Tanques. Se necesitaba un arma que cupiera en el tanque y la M1917 con su camisa de agua no encajaba. El Cuerpo de Artillería modificó el M1917 y el resultado fue la ametralladora para tanques M1919.
Durante los años 20 y 30, el desarrollo del M1919 continuó. La Junta de Infantería del Ejército de los EE.UU. emitió un requerimiento a finales de la década de 1920 para una ametralladora de infantería refrigerada por aire. A mediados de la década de 1930, se completaron las modificaciones finales y se adoptó la M1919A4 como ametralladora ligera estándar en el Ejército y el Cuerpo de Marines de EE.UU.
El Arsenal de Rock Island fue el principal fabricante de las ametralladoras ligeras del calibre 30 adquiridas antes de la Segunda Guerra Mundial. Durante la guerra, varias empresas construyeron las M1919A4 con una producción total de casi 390.000 armas construidas. El principal contratista fue la División de Dirección de Saginaw de General Motors.
En el Cuerpo de Marines, el .30 ligero era la principal ametralladora de la compañía de fusiles. Esta arma era uno de los anclajes del apoyo de fuego de la compañía. Bajo el T/O de la serie D, dos ametralladoras ligeras del 30 fueron asignadas a la sección de ametralladoras ligeras en el pelotón de armas de la compañía. La E/S de la serie E de abril de 1943 añadió una tercera ametralladora a la sección. En mayo de 1944, la T/O de la serie F aumentó el número de ametralladoras a seis y las formó con sus tripulaciones en un pelotón de ametralladoras ligeras comandado por un teniente.
El pelotón de ametralladoras era la unidad básica para el .30 ligero y su tripulación. Un cabo dirigía la escuadra y tenía asignados a los siguientes marines no clasificados: un artillero, un ayudante de artillero y portadores de munición. Los T/O de las series D y E especificaban tres portadores de munición, pero este número se incrementó a cinco bajo los T/O de la serie F.
Durante todas las campañas en las que sirvió, el .30 ligero demostró ser fiable y flexible. Los marines apreciaron su facilidad de manejo y su contundente potencia de fuego. Sin embargo, tenía algunos inconvenientes. Por ejemplo, debido a su refrigeración por aire y a su ligero trípode, el ligero .30 no podía mantener el fuego sostenido de su hermano mayor, el M1917A1. Sin embargo, era una parte importante del arsenal de los marines.Aparte de John Basilone, muchos otros marines también utilizaron la ametralladora en muchas batallas después de Guadalcanal.
John Basilone utilizaba una en el momento de su muerte, y dos de los marines de su unidad, Tatum y Evanson, también la utilizaron ampliamente. A finales de la guerra, John Basilone desarrolló una empuñadura llamada «Basilone Bale» que se podía acoplar al cañón para poder transportar y disparar el arma con el cañón caliente sin quemar las manos del portador. La bala en sí era un simple núcleo de carrete de madera con varios tramos de cable que lo atravesaban.
Se ven un par en los LVT de Peleliu.