El logotipo de una empresa tiene mucho que ver. Es el símbolo que se convertirá en sinónimo de una marca. Debe ser simple pero icónico. Y no hay nada más icónico que Audi: los cuatro anillos entrelazados destacan entre la multitud y ofrecen una identificación instantánea de la marca. Sin embargo, el logotipo de Audi es mucho más que un diseño inteligente. Su logotipo habla de la historia y el legado de esta marca de lujo.
Aunque el logotipo de los cuatro anillos puede identificar inmediatamente un coche fabricado por Audi hoy en día, no siempre fue así. De hecho, inicialmente no representaba a un solo fabricante de automóviles, sino a cuatro:
- Horch
- Audi
- DKW
- Wanderer
A principios del siglo XX, ya había varios fabricantes de automóviles en Alemania. En 1932, estos cuatro se unieron para formar la Auto Union. Aunque las marcas conservaron sus nombres, el grupo permitió un desarrollo más centralizado. Como ejemplo, algunos modelos de Audi empleaban motores de Horch o Wanderer.
Con el tiempo, el grupo cambiaría, evolucionando finalmente hacia una única empresa: Audi.
Pero la historia de Audi no sería posible sin August Horch, el hombre detrás de la marca, y uno de los pioneros de la tecnología automovilística alemana durante el siglo XX.
Nacido en Prusia en 1868, August Horch trabajó como herrero antes de obtener su título de ingeniero en la Escuela Técnica de Mittweida. Más tarde, trabajó en la construcción naval antes de trabajar para Karl Benz en el diseño y la fabricación de automóviles. Fundó la empresa A. Horch & y construyó el primer automóvil Horch en 1901. Horsch dejó la empresa en 1909 debido a las disputas con sus socios comerciales.
En 1908, sólo un mes después de dejar Horsch & Co., Horsch estableció una segunda empresa de automóviles. Como su apellido ya estaba en uso, la nueva empresa se llamó Audi, la traducción latina del nombre de Horch.
En 1920, Horch dejó Audi para realizar una serie de trabajos puntuales y escribir su autobiografía, que se centraba en los dos fabricantes de automóviles que había fundado. Sin embargo, Audi no se separaría de Horch durante mucho tiempo.
En 1932, Horch, DKW, Wanderer y Audi se unieron para crear la Auto Union AG. El poderío combinado de estas cuatro empresas permitió que Auto Union AG se convirtiera en el segundo mayor fabricante de automóviles de Alemania en aquella época. En cierto modo, era el equivalente alemán de la actual General Motors: una marca paraguas que abarcaba una amplia gama de otras marcas.
Cada marca tenía un segmento de mercado específico. Con la Auto Union AG, la división era la siguiente:
- DKW se centraría en los coches pequeños, así como en las motocicletas.
- Wanderer se centraría en la construcción de coches de tamaño medio.
- Audi construiría coches de lujo de tamaño medio.
- Horch se centraría en los coches de lujo de gama alta.
Aunque el fabricante de automóviles ofrece algo más que coches de lujo de tamaño medio, éstos constituyen el «pan de cada día» de la línea de la empresa. La línea completa de la empresa ha crecido hasta incluir coches de carreras, deportivos compactos, todoterrenos y mucho más.
La Segunda Guerra Mundial y más allá
Después de la formación del grupo, la llegada de la Segunda Guerra Mundial tuvo un impacto en Auto Union, y tuvo problemas después de la conclusión de la guerra. Si bien el grupo continuó operando, los problemas financieros los acosaron, y como resultado, sus vehículos se volvieron mediocres. Audi fue adquirida por Daimler-Benz en 1958, pero fue vendida a Volkswagen menos de una década después, en 1965.
A diferencia de Daimler, Volkswagen se centró en el uso de la marca Audi, lo que llevó a éxitos como el nacimiento del Audi 72 y el Audi 100.
En 1969, Auto Union dio la bienvenida a NSU al redil, convirtiendo el nombre oficial en Audi NSU Auto Union AG. En 1885, las marcas Auto Union y NSU estaban prácticamente muertas, mientras que Audi seguía prosperando, y el nombre pasó a ser simplemente Audi AG.
Audi hoy
Hoy en día, el nombre de Audi está vivo y en plena forma. Se ha convertido en sinónimo de rendimiento y lujo y sigue evocando las cuatro marcas originales de la Auto Union. En cierto sentido, la Auto Union sigue existiendo. Audi es propiedad del Grupo Volkswagen, que también posee Bentley, Lamborghini, Bugatti y Porsche, y Volkswagen.
Audi sigue comprometida con la creación de productos innovadores llenos de tecnología y diseño rompedores. Audi se centra en el desarrollo de una inteligencia artificial fiable.
Audi sigue marcando su historia a la vez que innova y evoluciona a la vanguardia de la tecnología. El icónico logotipo de Audi puede seguir evolucionando con los tiempos, pero las raíces del fabricante de automóviles seguirán firmemente arraigadas en su rica historia.
Fuente:
https://www.revolvy.com/page/August-Horch