Découvrir l’histoire derrière Universal Studios Hollywood
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Plus tard, la séparation de la mer Rouge (tirée des Dix commandements) a été ajoutée en 1973, le pont qui s’effondre en 1974, et le tunnel de glace en 1975. Tout cela a coûté 4 millions de dollars à MCA. Il leur a également fallu investir dans une flotte supplémentaire de tramways, des lieux de restauration supplémentaires, des parkings et d’autres installations nécessaires. Al Dorskind a passé un accord avec Cal Trans pour enlever le sommet d’une grande colline sur la propriété d’Universal pour un nouveau Tour Center (Cal Trans a en fait utilisé la terre pour la construction de l’autoroute d’Hollywood). Le Tour Center est finalement devenu le pont supérieur du parc à thème Universal Studios.
Dans les années 1970, MCA dépensait des millions de plus pour des mises à jour du circuit, notamment un spectaculaire spectacle d’éboulement et l’expérience des Dents de la mer, ajoutée en 1976. Basé sur le film à succès de Steven Spielberg de l’année précédente, Jaws recrée le village d’Amity du film, avec un requin animatronique de 25 pieds sortant de l’eau pour attaquer le tramway. Succès immédiat, Les Dents de la mer a créé le modèle des futures attractions dédiées au Studio Tour, à gros budget, basées sur les films durables d’Universal.
Pourtant, nombre des premières attractions du circuit n’ont pas résisté à l’épreuve du temps et ont été remplacées au fil des ans pour faire place à de nouvelles extensions. Les aficionados des parcs à thème se souviendront avec émotion d’attractions aussi excentriques que l’Attaque du sous-marin, l’Avalanche, le Train en fuite, la Maison brûlante, le Tunnel de glace, la Bataille du Galactica et peut-être l’attraction la plus étrange de toutes… un gorille mécanique tenant un bras humain coupé qui avait l’habitude de se « balancer » dans la Jungle de Tarzan.
En 1986, Universal a ajouté une attraction encore plus grande, en installant la rencontre King Kong dans une scène sonore de 26 000 pieds carrés sur le thème de New York. L’animatronic Kong, le plus grand du monde à l’époque, a été construit par Bob Gurr, qui a également créé la plupart des véhicules des attractions du Disneyland voisin. Kong pesait sept tonnes, mesurait plus de 30 pieds de haut, était recouvert de 660 livres de fourrure et avait une haleine de banane. Il a été modelé d’après la star du film de Dino de Laurentis de 1976. Pendant de nombreuses années, il a été la figure animatronique la plus grande et la plus complexe qui ait existé. L’attraction a innové et a ouvert la voie aux attractions à thème complexes d’aujourd’hui et a été l’inspiration derrière l’ancienne attraction Kongfrontation à Universal Studios Florida.
Malheureusement, Kong a été complètement détruit par certains des incendies massifs qui ont frappé Universal Studios Hollywood depuis son ouverture. Son sort a été scellé dans un particulièrement méchant qui a eu lieu sur le backlot au petit matin du 1er juin 2008. En 2010, l’ensemble de l’attraction King Kong Encounter a été remplacé par King Kong : 360 3-D.
Little Europe – Bien que les décors de Little Europe remontent aux années 1920, les décors actuels ont été construits en 1967 en tant que répliques des anciens décors, suite au même incendie dévastateur de cette année-là qui a détruit Denver Street. Vous auriez vu ces décors lors de la visite du Studio original.
L’héritage d’Universal City
Bien qu’une grande partie de l’Universal City original ne subsiste peut-être pas, les ramifications durables d’Universal Studios Hollywood et de la visite du Studio original des parcs à thème se répercutent encore dans toute l’industrie, avec des parcs à thème dans le monde entier, y compris Disney’s Hollywood Studios et Disney’s Walt Disney Studios Park à Paris, sans parler des parcs Universal au Japon, en Floride et bientôt en Chine, qui s’inspirent toujours de ce que faisait Universal Studios Hollywood en 1915.
La création de l’ajout de l’expérience des Dents de la mer à la visite des studios en 1976 a fixé le niveau de l’ingénierie auto-animatronique dans l’industrie des parcs à thème et a non seulement créé le modèle pour les futures attractions dédiées à la visite des studios, à gros budget, basées sur les films durables d’Universal, mais a également inspiré les anciennes attractions des Dents de la mer d’Universal Studios Florida et a également commencé un modèle de cadres de MCA pensant plus grand. Au début des années 1980, les dirigeants de MCA Universal ont conçu un plan pour étendre leur concept de visites de studios à la Floride. La visite en Floride devait être similaire à la version hollywoodienne et s’articuler autour d’une toute nouvelle installation de production en activité. Les plans prévoyaient une visite à pied « front lot », ainsi qu’une visite en tramway à travers le backlot du studio.
Plus tard, en 1986, le grand succès qu’Universal Hollywood a connu la première année suivant l’ajout de la King Kong Encounter au Studio Tour a convaincu la direction de faire avancer l’idée de la Floride. Il s’agissait de la figure animatronique la plus grande et la plus complexe qui ait existé pendant de nombreuses années, mais elle a également ouvert la voie aux attractions à thème complexes d’aujourd’hui et a été l’inspiration de l’ancienne attraction Kongfrontation à Universal Studios Florida.
En décembre 1986, MCA a annoncé que Cineplex Odeon Corp, une société de divertissement basée à Toronto et détenue à 50 % par MCA, serait un partenaire à part égale dans ce qui serait désormais connu sous le nom d’Universal Studios Florida.