Bien sûr que vous pouvez le faire, des dizaines de personnes le font chaque année, des motos aux fourgonnettes, des voitures privées, des fourgonnettes et des VR s, vous devez effectivement expédier votre véhicule RORO (Roll on, Roll off) du Panama à la Colombie ou à l’Équateur, puis continuer, je suis en mesure de vous envoyer par message des informations si vous le souhaitez, j’ai moi-même conduit des États-Unis à l’Amérique centrale, où je vis toujours, en 1986, puis j’ai obtenu des plaques nationales et j’ai conduit plus de 800 000 km. en Amérique centrale, j’espère que vous connaissez un peu l’espagnol, ils ne vous parleront pas anglais aux postes frontières, le passage des frontières avec des plaques américaines ou canadiennes sera la partie la plus stressante de votre voyage, vous devrez faire 10 photocopies de tous vos papiers à l’avance et être patient, On vous demandera peut-être des « mordidas » (petits pots-de-vin) dans certains pays, comme le Honduras, le véhicule figure dans votre passeport une fois que vous êtes entré en Amérique centrale et vous obtenez un permis de 30 à 60 jours pour le véhicule. En Amérique du Sud, vous pourrez peut-être le vendre ou le donner à une organisation à but non lucratif si vous souhaitez rentrer en avion. Je vis au Salvador, en route.
On peut tout faire si on s’y met.
Voyagez avec des enfants est un plus en Amérique latine, les Latinos, y compris la police de transit sont orientés vers la famille, et si possible apportez un chien, vraiment « le meilleur ami de l’homme »
Apprenez à penser hors de la boîte, allez-y si vous êtes prêt et évitez les opposants, ils sont des « PERSONNES TOXIQUES » qui voyagent derrière des écrans d’ordinateur, ces forums de voyage sont pleins d’em. saludos y buena suerte.
Dave,
Ex pat et Survivor.