Comment passer un test d’émissions : 7 conseils qui peuvent aider

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Note : Veuillez vérifier les lois locales et étatiques concernant les exemptions et la couverture des tests d’émissions des voitures dans votre région.

Les tests d’émissions, également connus sous le nom de vérification du smog, sont requis dans de nombreuses régions du pays. Cette procédure permet de s’assurer que votre véhicule respecte les normes d’émissions fixées par l’Agence de protection de l’environnement (EPA) et/ou les gouvernements des États. La fréquence exacte à laquelle votre véhicule doit être testé dépend des exigences fixées par l’État ou le gouvernement local. Il en va de même pour l’année modèle qui est exemptée ou soumise aux tests d’émissions.

Il existe deux types de base de tests d’émissions : le tuyau d’échappement et le diagnostic embarqué (OBD II). Lequel votre voiture doit subir dépend des exigences dans votre région, ainsi que de l’âge de votre véhicule.

Avec un test OBD, un outil de balayage est branché dans le port de diagnostic du véhicule. Cela permet au technicien du smissog de communiquer avec l’ordinateur de bord pour s’assurer qu’il ne signale aucun problème lié aux émissions. Les tests OBD ne sont effectués que sur les véhicules de l’année modèle 1996 et plus récents.

Un test d’échappement, d’autre part, nécessite l’insertion d’un analyseur de gaz d’échappement dans le tuyau d’échappement de la voiture. L’analyseur mesure les niveaux d’hydrocarbures (HC) et de monoxyde de carbone (CO), qui sont tous deux des polluants, ainsi que le dioxyde de carbone (CO2) inoffensif et l’oxygène.

De nombreux sites vérifient également les niveaux d’oxydes d’azote (NOx) polluants.

Il convient également de noter que, dans de nombreux cas, une inspection visuelle fait partie du test d’émissions (tant au niveau du tuyau d’échappement que de l’OBD). Au cours de l’inspection, le technicien vérifie que l’équipement antipollution de la voiture est intact. Des éléments supplémentaires, comme le bouchon de gaz, peuvent également être inspectés.

Tips & Trucs pour réussir un test d’émissions

Les exigences pour réussir un test d’échappement sont différentes de celles pour réussir un test OBD. Par conséquent, chacun a un ensemble distinct de mesures préventives que vous devriez prendre avant le jour du test.

Passer un test d’échappement

Si un test d’échappement est requis là où vous vivez, il y a quelques étapes que vous pouvez prendre pour assurer un résultat favorable. Bien que ces mesures ne garantissent pas la réussite de votre voiture, elles vous donneront une longueur d’avance le jour du test.

Réchauffez votre moteur

Avant de faire tester votre voiture, conduisez pendant au moins 20 minutes pour le réchauffer. Vous devriez également prendre rendez-vous avec le centre de test afin de pouvoir être accueilli pendant que votre moteur est encore chaud. Cela permettra de s’assurer que le moteur et le convertisseur catalytique sont à la température optimale pour le test.

Veuillez vous assurer que votre voiture est à jour sur le service de routine

Suivre le calendrier d’entretien recommandé par le fabricant aide à garder votre véhicule à son meilleur. Le calendrier comprend des procédures telles que les changements de fluides, les remplacements de filtres et les mises au point – qui peuvent toutes affecter les résultats d’un test d’émissions.

Donc, avant de vous rendre à la station d’émissions, assurez-vous que votre voiture est à jour sur le plan de l’entretien de routine. Un aperçu du calendrier d’entretien se trouve dans votre manuel du propriétaire.

Si votre moteur fonctionne mal, cale ou présente d’autres problèmes, vous voudrez régler les problèmes avant de passer un test d’émissions. La raison étant que les problèmes liés au moteur entraînent souvent une augmentation des émissions d’échappement.

Vérifiez que le voyant  » Check Engine  » est éteint

Votre voiture ne passera pas un test d’émissions si le voyant  » Check Engine  » est allumé. Si le voyant est allumé, vous devrez faire en sorte que le problème qui l’a déclenché soit réglé avant le test.

Apportez votre véhicule à un emplacement de test de smog qui refait les tests gratuitement

Le fait de devoir faire passer à votre véhicule une autre série de tests d’émissions signifie plus de dépenses. Il est préférable d’aller dans un atelier qui offre un retest gratuit juste au cas où votre véhicule ne passe pas lors de votre premier essai.

Passer un test OBD

Vous avez de la chance si votre emplacement ne nécessite qu’un test OBD. Il y a juste deux ou trois choses que vous devrez vérifier avant de vous rendre à la station d’émissions.

Vérifiez que le voyant « Check Engine » est éteint

Encore une fois, votre voiture ne passera pas un test d’émissions si votre voyant « Check Engine » est allumé. Assurez-vous d’aborder cette question et de résoudre le problème qui s’est déclenché avant de vous rendre au test.

Assurez-vous que tous les moniteurs ont fonctionné

L’ordinateur de votre voiture effectue des autotests appelés « moniteurs » sur les systèmes liés aux émissions. Lors d’un test d’émissions, un technicien de smog vérifiera que tous (ou presque tous, selon les exigences locales) de ces moniteurs ont « fonctionné » avec succès.

Les moniteurs sont réinitialisés chaque fois que la batterie est débranchée. L’effacement des codes de problème de diagnostic (DTC) de la mémoire de l’ordinateur réinitialise également les moniteurs. Si l’un ou l’autre a été fait récemment sur votre voiture, vous voudrez vous assurer que les moniteurs ont fonctionné avant le test d’émissions. S’ils ne l’ont pas fait, votre voiture recevra un résultat de test  » pas prêt « , plutôt que de réussir ou d’échouer.

Vous pouvez vérifier si les moniteurs ont fonctionné à l’aide d’un outil de balayage ou d’un lecteur de codes, si vous en avez un. Sinon, vous voudrez conduire le véhicule à différentes vitesses (à la fois sur les rues de la ville et sur l’autoroute) pendant une période prolongée. De cette façon, vous aurez plus de chances d’être prêt pour les émissions.

Combien de temps dure un contrôle de smog ?

Un contrôle de smog prend généralement plus ou moins 30 minutes. Cela peut varier en fonction du nombre de véhicules dans la file d’attente et si vous avez pu ou non programmer votre véhicule pour un rendez-vous à l’avance.

Qu’est-ce qui cause l’échec d’un test d’émissions ?

Il existe d’innombrables raisons pour lesquelles votre voiture pourrait échouer à un test d’émissions. Pour connaître la cause profonde du problème, un diagnostic professionnel est nécessaire. Voici quelques exemples de ce qu’un technicien pourrait trouver pendant le dépannage :

Problèmes de moteur et de transmission

Les problèmes de moteur ou de transmission peuvent entraîner une augmentation des émissions d’échappement, ainsi que l’allumage du voyant « Check Engine ». Le résultat final est un test d’émissions raté.

Défaillance de l’équipement d’émissions

Les voitures modernes ont un ensemble d’équipements d’émissions à bord. Quelques exemples incluent le convertisseur catalytique, le système de recirculation des gaz d’échappement et le système d’émissions par évaporation. Des problèmes avec ces équipements peuvent facilement faire échouer votre voiture à un test d’émissions.

Problèmes de modules et de capteurs

Les véhicules d’aujourd’hui contiennent une collection expansive d’ordinateurs (appelés modules) et de capteurs. Des problèmes avec ces éléments électroniques, leur câblage ou leur réseau de données, peuvent conduire à un test d’émissions raté.

Problèmes de livraison d’air/carburant

Le moteur de votre voiture a besoin d’un mélange précis d’air et de carburant pour fonctionner correctement. Si l’un de ces ingrédients est déréglé, il y a de fortes chances que votre voiture échoue à son test d’émissions.

Problèmes du système d’allumage

Le système d’allumage contient les composants qui travaillent ensemble pour allumer le mélange air/carburant à l’intérieur du moteur. Un problème avec l’une de ces pièces peut créer un raté d’allumage du moteur qui entraîne un échec au test d’émissions.

Si vous ne pouvez pas vous permettre les réparations nécessaires liées aux émissions, certains États offrent une aide financière pour vous aider. Vérifiez auprès de votre État ou du gouvernement local pour savoir ce qui est disponible dans votre région.

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