De temps en temps, nous recevons des e-mails et des commentaires de lecteurs qui aiment ajouter des basses à leur système stéréo de voiture. L’un d’entre eux, récent, demandait : « Comment puis-je installer un subwoofer alimenté sur une stéréo d’usine ? ».
Les subwoofers alimentés comprennent tous les éléments d’un système de basse – subwoofer, amplificateur et boîtier – dans un ensemble pratique.
Qu’importe le type de musique que vous aimez, ou à quel point vous aimez écouter doucement ou fort, l’ajout de basses améliorera votre musique et rendra tout son plus beau et plus complet.
Un subwoofer puissant peut révéler des couches de son que les haut-parleurs coaxiaux typiques de la voiture ne sont tout simplement pas équipés pour gérer. Cela dit, l’ajout d’un subwoofer alimenté à votre stéréo d’usine est un excellent moyen d’améliorer votre son sans renoncer à vos commandes d’usine familières.
Table des matières
Comment installer un subwoofer alimenté à une stéréo d’usine
Avant de commencer, vous devez décider de l’endroit où vous voulez monter votre subwoofer. Certains subs alimentés sont assez petits pour être montés sous les sièges.
N’oubliez pas que l’amplificateur intégré du sub génère de la chaleur, donc une ventilation adéquate est importante que vous le montiez sous le siège ou dans le coffre.
De plus, la plupart des subs alimentés ne sont pas livrés avec le câblage nécessaire, alors assurez-vous d’acheter un kit de câblage qui comprend le câblage et les fusibles dont vous aurez besoin.
1. Débranchez la batterie
Il va sans dire que vous devez débrancher la borne négative de la batterie avant tout travail électrique pour vous protéger, vous et votre matériel, pendant l’installation.
2. Faites passer le câble d’alimentation
Puis, faites passer le câble d’alimentation de la batterie au subwoofer alimenté à travers le pare-feu qui sépare le compartiment moteur de la cabine principale. Une fois que vous êtes à l’intérieur de l’habitacle, rentrez le câble d’alimentation sous les panneaux de garniture ou votre tapis le long d’un côté de votre voiture jusqu’à la zone où vous allez monter le subwoofer.
Certains kits de câblage d’ampli sont livrés avec l’ensemble de fusibles déjà monté. Si ce n’est pas le cas avec votre kit, vous devrez couper un court morceau du câble d’alimentation, suffisamment pour couvrir la distance entre la batterie et l’emplacement du porte-fusible, et dénuder l’isolation du fil aux deux extrémités comme nécessaire pour sertir des bagues de borne à une extrémité et pour fixer le porte-fusible à l’autre extrémité.
Après cela, retirez l’isolation de l’extrémité du fil qui mène à votre ampli et fixez-le à l’autre extrémité de votre porte-fusible. Il est fortement recommandé de monter le fusible aussi près que possible de la batterie pour éviter les courts-circuits.
3. Faites passer le fil d’allumage et les câbles de signal
Après avoir fait passer le fil d’alimentation, la prochaine chose à faire est de faire passer le fil d’allumage et les câbles de signal. Comme la plupart des stéréos d’usine ne sont pas équipées de sorties de préampli, vous devrez utiliser un convertisseur de sortie de ligne (LOC en abrégé).
Ce que fait un convertisseur de sortie de ligne, c’est qu’il convertit les signaux de sortie de niveau haut-parleur (signaux amplifiés de haut niveau) en signaux de niveau préampli RCA (signaux de bas niveau) ; ceux avec lesquels vous pouvez réellement alimenter un amplificateur.
Au contraire, vous pouvez simplement vous brancher sur les fils des haut-parleurs derrière votre stéréo d’origine, ou éventuellement sur les haut-parleurs de la plage arrière pour obtenir le signal vers l’ampli intégré du sub alimenté.
Vous ne voulez pas faire passer ces fils, le fil d’allumage et le câble RCA, juste à côté du fil d’alimentation. C’est un excellent moyen d’introduire du bruit dans votre système. Cela dit, faites-les passer du côté opposé de la voiture par rapport au fil d’alimentation.
4. Connectez le fil de terre
La troisième connexion primaire est le fil de terre. Vous voulez mettre à la terre votre subwoofer alimenté à un bon boulon qui va directement dans le châssis du véhicule.
La borne du fil de terre doit être en contact avec le métal nu du véhicule. Cela dit, utilisez du papier de verre pour poncer toute peinture ou tout apprêt au niveau du point de contact ou de mise à la terre pour obtenir la meilleure mise à la terre possible.
5. Effectuez vos connexions de câblage
En dernier lieu, rebranchez la borne négative de la batterie de votre véhicule, mais avant d’allumer votre subwoofer alimenté pour le tester, assurez-vous de baisser complètement les gains de l’ampli intégré. Vous devrez également vérifier que le subwoofer s’allume lorsque vous démarrez la voiture. Ensuite, vous pouvez jouer de la musique et régler vos gains.
Pensées finales
Tout le monde sait qu’un bon subwoofer fera une différence de jour comme de nuit en termes de qualité sonore en faisant ressortir le meilleur de n’importe quel type de musique, du classique au hip-hop. Les subwoofers amplifiés ne font pas exception. Ils sont l’une des options les plus faciles et les plus rentables pour adapter votre son dans des endroits plus étroits sans trop de tracas.
Nous avons passé en revue une grande variété de subwoofers alimentés qui vous aideront à apporter le boom à presque tous les véhicules. Ainsi, que vous recherchiez une puissance élevée et un gros woofer ou une petite unité qui peut facilement s’adapter à des endroits étroits, vous trouverez quelque chose qui convient à votre style et à votre budget.