Récipiendaire récent du prestigieux Red Dot Design Award, le Nemo de U-Boat Worx est le submersible le plus petit et le plus léger du monde.
Le sous-marin personnel de U-Boat Worx, Nemo
U-Boat Worx
En juillet 2020, le fabricant néerlandais de submersibles U-Boat Worx a annoncé son succès au très respecté concours international de design, les Red Dot Design Awards. Le Nemo a remporté un prix Red Dot pour l’excellence de son design, ainsi qu’une reconnaissance comme « meilleur des meilleurs » dans la catégorie Mobilité et transport. En plus de ses vertus stylistiques primées, le Nemo peut plonger jusqu’à 100 mètres, ce qui en fait un grand pôle d’attraction pour les propriétaires de yachts et les hôtes de location de yachts.
deux jet-skis
U-Boat Worx
« Les sous-marins personnels sont un ajout excitant et impressionnant à tout casier à jouets et sont devenus de plus en plus élégants et plus recherchés, surtout pour les propriétaires désirant des itinéraires aventureux », déclare Julia Simpson, Broker & Responsable de la communication chez SuperYachtsMonaco, une boutique de courtage de superyachts gérant à la fois les chartes et les ventes.
être transporté en voiture
U-Boat Worx
A 1,5 mètre de haut et 5 510 livres, le Nemo s’adapte non seulement à bord d’une variété de navires (il est essentiellement de la même taille que deux jet-skis), mais il peut également être déployé depuis la terre et il peut même être remorqué derrière une voiture.
« Les yachts qui transportent leur propre sous-marin ont tendance à être de style explorateur – des superyachts robustes, construits pour des croisières au long cours vers des destinations vierges. Les propriétaires qui aiment explorer, mais qui ne veulent pas faire de compromis sur les lignes sportives de leur superyacht élégant, optent de plus en plus pour une solution de navire de soutien, sur lequel un sous-marin et d’autres jouets et annexes spécialisés peuvent être transportés en tandem avec le vaisseau-mère du superyacht, plutôt qu’à bord », explique Simpson.
Bien que la possession d’un sous-marin personnel reste un marché de niche, Simpson peut voir une demande de la part des « clients qui aiment l’aventure et sont fascinés par le monde naturel. »
La fenêtre en forme de sphère en acrylique totalement transparente du Nemo a été spécialement conçue pour le paysage sous-marin. « Parmi les destinations que nous avons connues que les gens explorent avec leur sous-marin, il y a l’Antarctique, où le sous-marin permet d’éviter les engelures et de voir de près une vie marine unique, notamment les manchots, les phoques et les espèces atteintes de ce qu’on appelle le gigantisme polaire, comme les étoiles de mer et les araignées géantes. Ou à l’extrémité plus tropicale de l’échelle, Tahiti est spectaculaire dans sa gamme de flore et de faune sous-marines, y compris les requins de récif à pointe noire et les requins citron. »
Construit spécialement pour l’exploration et la visualisation sous-marines
U-Boat Worx
Le Nemo, entièrement climatisé, est conçu pour accueillir un passager et un pilote (des cours de formation de 12 jours sont offerts à tous les acheteurs dans les installations de formation de U-Boat Worx à Curaçao). Alors que la plupart des submersibles personnels sont construits sur commande, le Nemo est le seul sous-marin au monde à être produit en série, ce qui lui confère un prix compétitif sur le marché. Toutefois, ne vous attendez pas à ce que cet accessoire de superyacht soit bon marché : Les prix commencent à 975 000 € (1 154 936 $). En savoir plus.
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