Coûts d’entretien
Les fabricants de bateaux et de moteurs ont fait de grands progrès pour minimiser les dépenses et la quantité d’entretien qu’un bateau nécessite. Cela vous laisse plus de temps pour faire du bateau, et cela réduit les coûts d’entretien ! N’oubliez pas que plus le bateau est récent, moins il coûte cher à entretenir. Plus la technologie de propulsion progresse, plus elle devient durable et pratique.
Comptez sur une vidange d’huile toutes les 50 à 100 heures, selon les recommandations du fabricant et selon que vous utilisez de l’huile synthétique ou minérale, et cela vaut pour les modèles sterndrive et hors-bord. Le liquide du carter d’engrenages est également changé toutes les 100 heures, et vous devez également inspecter des éléments comme les anodes, le filtre à carburant, le thermostat, les bougies d’allumage et les courroies d’entraînement des accessoires. Lorsque vous atteignez 300 heures d’utilisation, il est temps de remplacer les bougies d’allumage, les courroies d’entraînement et la roue en caoutchouc de la pompe à eau.
La plupart des plaisanciers font en moyenne entre 50 et 75 heures par saison, davantage si vous vivez dans des endroits comme la Floride où la navigation de plaisance est une activité qui dure toute l’année.
Pour les climats nordiques, l’aménagement d’un bateau pour le printemps et son hivernage coûtent également de l’argent, et si vous payez quelqu’un d’autre pour effectuer le service, c’est environ 60 % plus cher que de le faire vous-même. Comptez environ 1 000 à 2 000 dollars par an en frais d’entretien, dans le pire des cas. Lorsque vous approchez de la marque des 300 heures, comptez environ un autre millier.
Coûts d’exploitation
Lorsque vous êtes propriétaire d’un bateau, vous devez tenir compte d’autres coûts comme l’équipement de sécurité, les gilets de sauvetage, les cordes de remorquage, les tubes, les kneeboards et les wakeboards, et plus encore – surtout avec un bateau ponté. Il y a aussi des coûts durs à prendre en compte :
- Paiement mensuel
- Carburant
- Assurance
- Enregistrement
- Entretien
- Stockage
Bateaux pontés Technologie/Matériaux/Caractéristiques
L’innovation continue de progresser chaque jour pour les fabricants de bateaux, et cela inclut le marché des bateaux pontés. Récemment, aucun fabricant n’a innové en termes de technologie et de matériaux sur le marché des bateaux pontés – c’est le domaine des yachts à moteur, des voiliers et des bateaux haute performance ; cependant, tous les nouveaux développements qui se présentent finiront par trouver leur chemin dans les bateaux pontés.
Les caractéristiques communes que vous pouvez trouver de manière proéminente dans les bateaux pontés comprennent des étraves plus larges, qui augmentent l’espace à l’avant du pare-brise, et une conception de coque qui offre plus d’espace sur le pont.
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