Kort svar: Några avgifter som du kanske inte känner till eller förväntar dig att se när du köper en bil hos CarMax är en överföringsavgift för att få bilen skickad till din lokala CarMax, en bearbetnings- eller återförsäljaravgift på mellan 100 och 400 dollar för att täcka kostnaden för pappersarbetet i samband med försäljningen, och eventuella statliga avgifter, t.ex. avgifter för äganderätt och registrering, som krävs enligt lag. För mer information om CarMax ”dolda” avgifter, se nedan.
Innehållsförteckning
CarMax dolda avgifter förklaras
När du köper en bil hos CarMax kanske du inte förväntar dig att betala något utöver en handpenning (om du gör en sådan) och eventuella skatter, avgifter för äganderätt och registreringsavgifter, som du vanligtvis kan inkludera i ditt billån. Det finns dock några andra avgifter som är förknippade med att köpa en bil från CarMax. Vi kontaktade CarMax-butiker i Arizona, Florida, Pennsylvania och Washington för att ta reda på dessa specifika avgifter. Vi tittade också på avgifterna hos CarMax-handlare i Nevada och Wisconsin online.
CarMax överföringsavgifter
En överföringsavgift – ibland kallad expeditionsavgift – är en avgift som du betalar för att få en bil som du är intresserad av skickad till din lokala CarMax från en annan bilförsäljning. Det finns ofta ingen avgift om återförsäljarna ligger i samma delstat, men om fordonet ligger utanför delstaten kommer en överföringsavgift att tas ut. Överföringsavgifterna varierar beroende på hur långt bilen måste resa. För att till exempel få en 2016 Toyota Rav4 överförd från en CarMax-återförsäljare i Virginia till en plats i Pennsylvania beräknas överföringsavgiften vara cirka 150 dollar. Att få samma typ av fordon skickat från en CarMax-anläggning i Ohio till en anläggning i Pennsylvania skulle kosta cirka 250 dollar.
Överföringsavgifter förfaller till betalning vid den tidpunkt då du begär en överföring och kan betalas via telefon eller på din lokala CarMax med kontanter, kredit- eller betalkort eller check. Avgiften är inte återbetalningsbar, men du har ingen skyldighet att köpa fordonet när det väl är överfört.
Bearbetningsavgifter
Bearbetningsavgifter kallas också för återförsäljaravgifter, dokumentationsavgifter och dokumentförberedelseavgifter. I huvudsak är det en avgift som återförsäljaren tar ut av dig för att hantera allt pappersarbete i samband med försäljningen. Det är inte alla CarMax-butiker som tar ut en återförsäljaravgift. Ungefär 50 % av de CarMax-butiker som vi kontaktade uppgav att de inte tar ut någon handläggnings- eller återförsäljaravgift. På de ställen som tar ut handläggningsavgifter fann vi att den fasta avgiften varierar från cirka 100 dollar till 400 dollar.
Handläggningsavgiften är inte förhandlingsbar och läggs till den totala kostnaden för fordonet när du gör ett köp. Du kan rulla in den här avgiften i ditt totala finansieringsbelopp om du föredrar att inte betala den i förväg.
Statliga avgifter
Statliga avgifter inkluderar försäljningsskatt, registreringsavgifter, avgifter för överföring av titlar med mera. De kan variera kraftigt från stat till stat. De flesta CarMax-butiker hjälper dig med pappersarbetet för dessa avgifter och vidarebefordrar ofta informationen till din delstats motorfordonsavdelning åt dig.
Några exempel på delstatsspecifika avgifter är luftkvalitetsavgiften i Arizona och kostnaden för ett smogtest i Kalifornien. Om du vill veta mer om delstatsspecifika avgifter kan du besöka din delstats DMV-webbplats eller kontakta din närmaste CarMax. Du kan också använda Carmax bilbetalningskalkylator som ger en uppskattning av den totala skatt och titelavgifter som du måste betala i din stat.
Mer information
Om du vill veta mer om andra CarMax-policyer kan du läsa våra artiklar om CarMax policy för godkännande av dålig kredit och om CarMax leasar bilar.