Urbanizacja w Ameryce w późnych latach 1800: Przyczyny urbanizacji w Ameryce
Następująca tabela zawiera szybkie fakty i krótki przegląd na temat historii i przyczyn urbanizacji w Ameryce. Każdy z tych elementów jest szczegółowo opisany w tym artykule.
Przyczyny urbanizacji w Ameryce
Przyczyny urbanizacji w Ameryce: Przedsiębiorcy, wynalazki i nowe technologie rewolucji przemysłowej
Causes of Urbanization in America: The wiejski populacja przesiedlać wzrastający rolniczy wydajność skłaniać ruch od wieś teren the miasto i miasto. Doprowadziło to do Wielkiej Migracji Afroamerykanów w WW1
Causes of Urbanization w Ameryce: Industrializacja Ameryki, która doprowadziła do mechanizacji przemysłu i powstania fabryk i systemu fabrycznego
Causes of Urbanization in America: Zwiększony poziom imigracji z Europy i masowy napływ imigrantów do miast
Causes of Urbanization in America: Przemysłowe ukierunkowanie amerykańskiej gospodarki, które dało początek Wielkiemu Biznesowi i korporacjom, które miały pieniądze na inwestowanie w nowe gałęzie przemysłu
Causes of Urbanization in America: Nowe technologie w budownictwie, szczególnie wykorzystanie stali podczas Urbanizacji w Ameryce
Causes of Urbanization in America: Nowe technologie w transporcie i komunikacji
Urbanizacja w Ameryce: Przyczyny urbanizacji w Ameryce
Urbanizacja w Ameryce w późnych latach XIX wieku: Skutki urbanizacji w Ameryce
Następująca tabela zawiera szybkie fakty i krótki przegląd historii i skutków urbanizacji w Ameryce:
Skutki urbanizacji w Ameryce
Skutki urbanizacji w Ameryce: Rozwinęło się tanie mieszkalnictwo w postaci wysokich, wąskich kamienic w ciemnych, zatłoczonych, nieprzyjemnych i niezdrowych warunkach życia
Efekty urbanizacji w Ameryce: Masive rises in the population of cities during the Urbanization in America
Efekty urbanizacji w Ameryce: Szybki wzrost i brak planowania doprowadziły do nieodpowiednich podstawowych urządzeń i usług
Efekty urbanizacji w Ameryce: Zanieczyszczenia i słabe warunki sanitarne doprowadziły do śmiertelnych epidemii w miastach i miasteczkach. Głównym powodem powstania Conservation Movement.
Efekty urbanizacji w Ameryce: Separacja według klas i dzielnic
Efekty urbanizacji w Ameryce: Wysoki poziom zatłoczenia złagodzony przez nowe systemy transportowe
Efekty urbanizacji w Ameryce: Urban sprawl – ruch do bardziej wiejskich obszarów poza centralnymi obszarami miejskimi
Efekty Urbanizacji w Ameryce: Wzrost przestępczości z powodu ubóstwa i braku kontroli
Efekty Urbanizacji w Ameryce: Maszynowa polityka w miastach oparta na przekupstwie, korupcji i nieuczciwych praktykach biznesowych
Efekty urbanizacji w Ameryce: Wzrost Natywizmu w Ameryce (antyimigracja) i niechęć do imigrantów
Efekty Urbanizacji w Ameryce: Niepokoje społeczne – Złe warunki życia doprowadziły do zamieszek i strajków robotników
Urbanizacja w Ameryce: Skutki urbanizacji w Ameryce
Urbanizacja w Ameryce pod koniec XIX wieku: Korzyści z urbanizacji w Ameryce
Następująca tabela zawiera szybkie fakty i krótki przegląd na temat historii i korzyści z urbanizacji w Ameryce:
Korzyści z urbanizacji w Ameryce
Korzyści z urbanizacji w Ameryce: Rozwinięto nowe systemy transportu publicznego
Korzyści z urbanizacji w Ameryce: Wprowadzono nowe style budynków (drapacze chmur) możliwe dzięki taniej stali i wynalezieniu wind.
Korzyści z urbanizacji w Ameryce: Nowe drogi i mosty zostały zbudowane podczas Urbanizacji w Ameryce
Korzyści z Urbanizacji w Ameryce: Zwiększone możliwości zatrudnienia
Korzyści z Urbanizacji w Ameryce: Postęp kulturalny wraz z powstaniem muzeów i bibliotek
Korzyści z urbanizacji w Ameryce: Zasoby rekreacyjne i parki powstały podczas Urbanizacji w Ameryce
Korzyści z Urbanizacji w Ameryce: Łatwy dostęp do dóbr i usług – wygoda i różnorodność
Urbanizacja w Ameryce: Korzyści z urbanizacji w Ameryce
Urbanizacja w Ameryce pod koniec XIX wieku: Historia urbanizacji w Ameryce
Historia urbanizacji w Ameryce jest nierozerwalnie związana z industrializacją i imigracją. Niesamowite wynalazki pierwszej rewolucji przemysłowej, która skupiła się na tekstyliach, rolnictwie, żelazie i technologii silników parowych, dostarczyły rolnikom kosiarkę McCormick, gin bawełniany i maszyny do przędzenia bawełny, zrewolucjonizowały metody uprawy roli w Stanach Zjednoczonych i doprowadziły do ekspansji młynów. Moc pary doprowadziła następnie do wynalezienia kolei i elewatorów zbożowych, „wieżowców preriowych”, które umożliwiły szybki transport pszenicy i innych ziaren na rynek. Zwiększona wydajność rolnictwa doprowadziła do zmniejszenia liczby miejsc pracy na obszarach rolniczych, a ludność wiejska zaczęła szukać zatrudnienia w miastach i miasteczkach, co zapoczątkowało urbanizację Ameryki. Druga rewolucja przemysłowa przeniosła Amerykę z epoki żelaza do epoki stali i zastąpiła energię parową energią elektryczną. Powstały wielkie fabryki, nastąpił dalszy postęp w mechanizacji i systemach transportowych, a wszystko to miało swoją siedzibę w powstających miastach i miasteczkach, a urbanizacja Ameryki rosła w niewiarygodnie szybkim tempie. Dla dodatkowych faktów odnieś się do Rewolucji Przemysłowej Wynalazki.
Historia urbanizacji w Ameryce dla dzieci: Tempo wzrostu w miastach
Historia urbanizacji w Ameryce może być postrzegana w tempie wzrostu populacji miast. W 1840 roku Stany Zjednoczone miały tylko 131 miast do
1900, że liczba wzrosła do ponad 1,700. Ludzie z obszarów wiejskich przenosili się do miast i miasteczek. Imigranci napływali do miast i miasteczek. W rezultacie w ciągu zaledwie kilku lat Stany Zjednoczone przekształciły się z narodu agrarnego w miejski, a demografia kraju uległa dramatycznej zmianie. Poniższa tabela przedstawia fakty i statystyki dotyczące liczby ludności w miastach i miasteczkach w latach 1870-1920.
NAME OF CITY – POPULATION IN 1870 – POPULATION IN 1900 – POPULATION IN 1920
NAME OF CITY – POPULATION IN 1870 – POPULATION IN 1900 – POPULATION IN 1920
Urbanizacja w Ameryce dla dzieci: Effects of Urbanization in America – The Tenement Buildings
Produkcyjne centra biznesu i industrializacji skupiały się w miastach, gdzie fabryki i system fabryczny przyciągały coraz większą liczbę zarówno amerykańskich, jak i imigranckich robotników. Robotnicy musieli być zakwaterowani, a ceny nieruchomości stawały się drogie. Istniejące budynki, które kiedyś były domami jednorodzinnymi, były coraz częściej dzielone na ciasne, wielorodzinne mieszkania, aby pomieścić rosnącą populację – powstawały kamienice. Dobudowywano kolejne piętra i zabudowywano otwarte przestrzenie, które kiedyś były podwórkami. Przestrzeń w istniejących kamienicach w końcu się wyczerpała. Powstała nowa forma taniego budownictwa kamienicowego, w której nowe budynki rosły w górę, a nie na zewnątrz. Typowa kamienica była zazwyczaj budowana na działce o szerokości 25 stóp i długości 100 stóp, z odstępem mniejszym niż 1 stopa pomiędzy kamienicami. Długie, wąskie kamienice miały zazwyczaj od 4 do 6 pięter i były podzielone na małe mieszkania. Nie było niczym niezwykłym znaleźć całą rodzinę mieszkającą w jednym małym pokoju, który często mieścił więcej niż dziesięć osób. Mieszkali oni w niehigienicznych warunkach, bez schodów przeciwpożarowych i dostępu do światła – zagrażających zdrowiu i bezpieczeństwu oraz narażonych na śmiertelne epidemie cholery. Powstanie kamienic było jednym z Efekty urbanizacji w Ameryce.
Urbanizacja w Ameryce dla dzieci: Effects of Urbanization in America – The Neighborhoods
Miasta ewoluowały w obszary, które zawierały biednych, klasę średnią i bogatych. Podział klasowy ewoluował w oparciu o dzielnice, w których żyli ludzie i domy, w których mieszkali. Niewielki odsetek zamożnych ludzi zajmował najlepsze lokalizacje w centrum miast, w pobliżu swoich firm i banków. Bogaci mieszkali w masywnych, bogatych domach, o oszałamiającej architekturze, zaprojektowanych tak, by wyglądały jak zamek, willa lub dworek. Zarobki klasy średniej były ponad dwukrotnie wyższe od zarobków biedoty, która mieszkała w wygodnych 6-8 pokojowych domach. Biedota mieszkała w zatłoczonych kamienicach w godnych pożałowania warunkach życia, w gęsto zaludnionych i bardzo zatłoczonych dzielnicach. Biedni imigranci tworzyli w amerykańskich miastach enklawy etniczne, w których mieszkali członkowie grup mniejszościowych – nazywane gettami. Separacja przez klasę i wyraźne kontrasty między powstałymi dzielnicami sprzyjała niechęci i niezadowoleniu i była jednym z efektów urbanizacji w Ameryce.
Urbanizacja w Ameryce dla dzieci: Effects of Urbanization in America – Urban Sprawl
Centra miast stały się pełne ludzi, a bogatsi mieszkańcy przenieśli się poza centrum miasta, aby uciec od przeludnionych, brudnych warunków na przedmieścia z ich czystymi, zielonymi przestrzeniami. Kamienice powstawały również na obrzeżach miast w niepożądanych dzielnicach, w pobliżu składów i rzeźni. Ruch do bardziej wiejskich obszarów poza centralnymi obszarami miejskimi jest określany jako Urban sprawl, jeszcze jeden z efektów urbanizacji w America.
Efekty urbanizacji w Ameryce: Urban Problems (Lack of Planning)
Gwałtowna urbanizacja w Ameryce została przyspieszona przez industrializację, technologię i migrację ludzi. Nagły wzrost miast i miasteczek w Ameryce pozostawił mało czasu na racjonalne planowanie urbanistyczne. Brak planowania i odpowiedniej infrastruktury doprowadził do znacznych problemów społecznych podczas urbanizacji w Ameryce.
● Ogromnym problemem były warunki sanitarne. Systemy kanalizacyjne były nieodpowiednie, co prowadziło do dużej ilości nieoczyszczonych odpadów i surowych ścieków.
● Brak odpowiednich warunków sanitarnych doprowadził do skażenia dostaw wody, wywołując śmiertelne epidemie cholery i duru brzusznego
● Kolejnym poważnym problemem było zanieczyszczenie środowiska. We wczesnych stadiach urbanizacji końskie odchody były pozostawiane na ulicach, a dym, który wydobywał się z fabryk i kominów zanieczyszczał powietrze
Efekty urbanizacji w Ameryce – problemy miejskie (wzrost przestępczości)
Sama liczba ludzi i brak odpowiedniej kontroli policyjnej doprowadziły do wzrostu przestępczości w miastach. Anonimowy charakter miast i tętniących życiem mas mieszkańców zapewnił możliwości dla złodziei i kieszonkowców. Wzrosło spożycie alkoholu, ponieważ ludzie próbowali uciec od nudy i znoju codziennego życia. Nie było sposobu na wydostanie się z pułapki ubóstwa. Dzieci były zmuszane do pracy, aby biedne rodziny mogły przetrwać. Powszechność pracy dzieci oznaczała, że biedni nie mogli otrzymać wykształcenia, które umożliwiłoby im zdobycie lepszej, wykwalifikowanej pracy. Poziom przemocy był wysoki, włącznie z liczbą morderstw w mieście. To wszystko były najgorsze skutki urbanizacji w Ameryce.
Urbanizacja w Ameryce dla dzieci: Imigracja i Urbanizacja w Ameryce
Poziomy imigracji w latach 1800 miały ogromny wpływ na Urbanizację w Ameryce. Między 1821 a 1830 rokiem 143,439 imigrantów przybyło do Ameryki. Liczba imigrantów rosła każdego roku i w latach 1881 – 1890 do Ameryki przybyło w sumie 5 246 613 imigrantów – dodatkowe fakty i informacje można znaleźć w Historii Imigracji. Większość imigrantów była niewykwalifikowana i przybywała do miast i miasteczek w poszukiwaniu nowego życia i pracy w fabrykach. W 1890 roku populacja Nowego Jorku zbliżała się do 2 milionów, a 42% mieszkańców stanowili obcokrajowcy. Nisko opłacani, niewykwalifikowani imigranci żyli w tanich, brudnych, zatłoczonych warunkach i spotykali się z dyskryminacją w miejscu pracy ze strony rodzimych pracowników.
Effects of Urbanization in America: Niepokoje społeczne
Fala natywizmu (antyimigracji) w latach 80-tych XIX wieku była napędzana przez Związki Zawodowe. Mechanizacja i industrializacja w Ameryce widziała nowe metody masowej produkcji i pojawienie się ogromnych fabryk i Systemu Fabrycznego podczas Urbanizacji Ameryki. Przemysłowcy zgromadzili wielkie bogactwa, które doprowadziły do powstania wielkiego biznesu i korporacji kierowanych przez zwolenników darwinizmu społecznego, ludzi, których nazywano baronami zbójnickimi. Chciwi, nieetyczni i bezwzględni 'Robber Baronowie’ wyzyskiwali swoich pracowników, którzy protestowali przeciwko niskim płacom i przerażającym warunkom życia, co prowadziło do zamieszek i strajków w miastach. Niepokoje społeczne dały początek reformatorom w Progressive Movement.
Efekty urbanizacji w Ameryce: Machine Politics
The 1800’s zostały oznaczone przez przekupstwo i korupcję w polityce na obu poziomach stanowych i federalnych rządów. Łapówkarstwo i korupcja szybko stały się cechą polityki miejskiej, której brakowało właściwych, uregulowanych praktyk rządowych. Polityka maszynowa była systemem politycznym, w którym partia sprawowała kontrolę, kierowana przez „szefów partii”. Szefowie partii” byli zawodowymi politykami, którzy zdominowali władze miejskie i sprawowali władzę nad swoimi „maszynami”, których używali do załatwiania spraw. Przyjmowano łapówki od wykonawców budowlanych i sprzedawano pozwolenia na eksploatację obiektów użyteczności publicznej, takich jak obiekty transportowe, wodne i energetyczne. Maszyny” kontrolowały lojalność wyborców poprzez dystrybucję korzyści politycznych i ekonomicznych, takich jak miejsca pracy i kontrakty miejskie. Machiny polityczne i partyjni bossowie wymieniali głosy za pomoc nowo przybyłym, zwłaszcza imigrantom, w postaci miejsc pracy, mieszkań, ochrony policyjnej i innych usług. Miejskie grupy imigrantów dysponowały ogromną siłą głosu i w przytłaczającej liczbie głosowały na „partyjnych bossów” i ich machiny polityczne. Dwóch z najbardziej znanych „szefów partii” to William M. „Boss” Tweed i George Plunkitt, którzy działali w Tammany Hall i sprawowali władzę nad machinacjami politycznymi w Nowym Jorku. System polityki Machine były jednym z negatywnych skutków urbanizacji Ameryki, z jego przekupstwa i korupcji, która trwała do początku 20 wieku.
Urbanizacja w Ameryce: Skutki urbanizacji w Ameryce – nowe systemy transportowe
Rozwój miast doprowadził do problemu transportu, ponieważ fabryki nie były w odległości krótkiego spaceru od domów. Powozy ciągnięte przez konie rozwinęły się w omnibusy. Następnie, wraz z rozwojem technologii kolejowej, wynaleziono wóz uliczny na szynach ciągnięty przez konie, zwany wozem konnym. Wóz konny był jedną z najwcześniejszych form transportu publicznego. Wraz z postępem industrializacji i technologii powstały nowe systemy transportowe, które poruszały się po szynach i były napędzane elektrycznością, a nie końmi. Były one znane pod różnymi nazwami – tramwaj, trolejbus i tramwaj. Niektóre miasta stworzyły napowietrzne systemy kolejowe, a inne podziemne systemy transportowe – metro. Połączenie elektryczności i produkcji taniej stali sprawiło, że te postępy, które przyczyniły się do urbanizacji w Ameryce, umożliwiły mieszkańcom podróżowanie do i z ich miejsc pracy w mieście.
Urbanizacja w Ameryce: Industrializacja i urbanizacja w Ameryce – drapacze chmur
W miastach zaczęły powstawać wyższe budynki komercyjne, składające się z ognioodpornych, żelaznych konstrukcji szkieletowych o głębokich fundamentach. Industrializacja w Ameryce doprowadziła do wynalezienia windy i oświetlenia elektrycznego, co uczyniło te wysokie budynki praktycznymi. Proces Bessemera obniżył koszty produkcji stali i zastąpił żeliwo. Urbanizacja w Ameryce dosłownie przeniosła się na inny poziom, gdy powstały nowe budynki zwane „drapaczami chmur”. Metoda budowy drapaczy chmur wykorzystała siatkę stalowych belek i kolumn, które były wystarczająco mocne, aby wspierać tę nową formę wysokich budynków, które ukształtowały architekturę i panoramy miast w Ameryce.
Urbanizacja w Ameryce dla dzieci: Industrialization and Urbanization in America – Bridges
Rozwój taniej stali zaowocował budową mostów w Ameryce. Przykładem tego jest Most Brookliński, pierwszy na świecie most wiszący z drutu stalowego, otwarty w 1883 roku, który połączył miasta Nowy Jork (Manhattan) i Brooklyn.
Korzyści z urbanizacji w Ameryce: New York City
Brak planowania ze względu na szybką ekspansję miast i miasteczek były adresowane w miarę upływu lat. Planiści zdali sobie sprawę, że ważne jest, aby zająć się znaczeniem podstawowych udogodnień dla mieszkańców, co doprowadziło do boomu budowlanego w miastach i miasteczkach. Ludzie zdali sobie również sprawę z tego, jak ważne jest tworzenie obszarów dla rekreacji i możliwości spotkań towarzyskich. Przykładem tego jest budowa Central Parku w Nowym Jorku. Piękno i kultura zostały wniesione do miasta dzięki rozległym terenom parkowym z wieloma niezwykłymi drzewami, roślinami i kwiatami. Klasyczne style architektoniczne zostały wykorzystane w budynkach w Central Parku, wraz z eleganckimi fontannami i posągami sławnych ludzi, aby przynieść kulturę nowojorczykom. Most Brookliński połączył Manhattan i Brooklyn, a w 1898 roku Miasto Większy Nowy Jork skonsolidowało istniejące miasto ze Staten Island, Wschodnim Bronxem, Brooklynem i Queens County.
Korzyści z urbanizacji w Ameryce
Inne korzyści z urbanizacji w Ameryce obejmowały budowę i zakładanie muzeów, teatrów, galerii sztuki i bibliotek. Ważne obiekty takie jak szpitale były budowane poprawiając zdrowie i wskaźniki przeżycia mieszkańców. Różnorodność miejsc pracy była dostępna, a standard życia większości mieszkańców uległ poprawie. Dostęp do towarów i usług zwiększa wygodę i zakres dostępnych przedmiotów.
Urbanizacja w Ameryce: United States History for Kids – Video of US Presidents
Artykuł o urbanizacji w Ameryce zawiera szczegółowe fakty i podsumowanie przyczyn, skutków i korzyści dla miast i miasteczek w historii Stanów Zjednoczonych – crash course in American History. Poniższe wideo dostarczy ci dodatkowych ważnych faktów, historii i dat o życiu osobistym i politycznym wszystkich prezydentów USA.
Urbanizacja w Ameryce: Przyczyny, skutki i korzyści
● Ciekawostki o urbanizacji w Ameryce dla dzieci i szkół
● Podsumowanie urbanizacji w Ameryce w historii USA
● Urbanizacja w Ameryce, główne wydarzenie w historii USA
● Przyczyny, Efekty i korzyści z urbanizacji w Ameryce –
● Szybkie, zabawne fakty o urbanizacji w Ameryce
● Urbanizacja w Ameryce i jej przyczyny, skutki i korzyści
● Przyczyny, skutki i korzyści z urbanizacji w Ameryce dla szkół, zadań domowych, dzieci i młodzieży
.