Dlaczego śmigłowce są takie głośne?
Sumy pieniędzy wydawane na rozwój wojskowości, szczególnie przez Stany Zjednoczone, są niewiarygodne. Jeden samolot bojowy może kosztować gdzieś w setkach milionów dolarów. A wojska na całym świecie eksploatują ich tysiące. Oto 11 najdroższych myśliwców…
W bitwie powietrznej, posiadanie lepszego samolotu myśliwskiego daje wyraźną przewagę. Jeśli ktoś ma zamiar zająć się innymi samolotami, prędkość, manewrowość i siła ognia muszą być najwyższej klasy, w przeciwnym razie na horyzoncie może pojawić się ogniste zejście, co nigdy nie jest dobrą rzeczą.
Samoloty bojowe są wykorzystywane przez personel wojskowy na różne sposoby. Głównie pełnią one funkcję kontroli przestrzeni powietrznej, a jedynym sposobem na to jest pozbycie się wrogich samolotów. Opozycja nie zamierza po prostu stać i pozwolić się zniszczyć, więc samolot musi być zdolny i wszechstronny do celów ofensywnych, defensywnych i unikowych.
Nie zawsze były one tak wyposażone jak dzisiaj, ponieważ początkowo były używane jako samoloty zwiadowcze podczas pierwszej wojny światowej. W końcu ludzie wpadli na genialny pomysł, by używać ich do walki i innych misji taktycznych. Ta myśl dała początek temu, co ostatecznie stało się dzisiejszymi samolotami myśliwskimi.
Niektóre samoloty myśliwskie to myśliwce nocne, które są wyposażone w specjalny sprzęt nawigacyjny i taktyczny do badania niebezpiecznego terytorium w nocy. Istnieją również myśliwce dzienne, które mają więcej miejsca i są lżejsze, dzięki brakowi nieistotnych elementów występujących w myśliwcach nocnych.
W przypadku samolotów myśliwskich mamy do czynienia z niemal stałą poprawą najnowocześniejszych możliwości. Jak można sobie wyobrazić, spowodowało to powstanie niewiarygodnie drogich jednostek. Upewnij się, że masz grube konto bankowe, jeśli zdecydujesz się na zakup myśliwca, który będziesz mógł nazwać swoim własnym.
Wszystkie te modele kosztują miliony dolarów i są zaprojektowane tak, aby wznieść się ponad konkurencję. Bez dalszych ceregieli, oto spojrzenie na 11 najdroższych samolotów bojowych.
- Mikoyan MiG-35 – $50 Million
- Saab JAS 39 Gripen – $60 Million
- Boeing F/A-18E/F Super Hornet – $79.8 Million
- Sukhoi Su-35 Flanker E – $84 Million
- Boeing EA-18G Growler – $100 Million
- Chengdu J-20 – $110 Million
- Lockheed F-117 Nighthawk – $111.2 Million
- Lockheed Martin F-35C Lightning II – $122 Million
- McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle – $138 Million
- Eurofighter Typhoon – $162 Million
- Lockheed Martin F-22 Raptor – $250 Million
Mikoyan MiG-35 – $50 Million
Mikoyan MIG-35 po raz pierwszy wzbił się w niebo w 2007 roku. Od tego czasu zbudowano ich tylko 10. Mieści od jednej do dwóch osób załogi, a do nawigacji wykorzystuje radar ASEA. W porównaniu do swoich poprzedników jednostka może się też pochwalić lepszym uzbrojeniem i awioniką. Do uzbrojenia tego należą pociski przeciwradarowe Kh-31P, pociski przeciwokrętowe Kh-31A wyposażone w aktywny radar, bomby naprowadzane przez telewizję KAB-500Kr itp.
Jego manewrowość jest znakomita, co pozwala mu latać przy nadkrytycznych kątach natarcia. Samolot jest świadectwem inżynierii aerodynamicznej, co można również stwierdzić po jego prędkości wznoszenia 330 m/s. Maksymalna prędkość samolotu wynosi 2400 km/h, a jego zasięg wynosi odpowiednio 2000 i 3100 kilometrów.
Saab JAS 39 Gripen – $60 Million
Myśliwiec wielozadaniowy Saab JAS Gripen istnieje już od dłuższego czasu, gdyż jego pierwszy lot odbył się w grudniu 1988 roku. Jego rola operacyjna rozpoczęła się w 1997 roku, kiedy został włączony do Szwedzkich Sił Powietrznych.
Samolot Gripen został zaprojektowany w kilku różnych wariantach. Istnieje JAS 39A, JAS 39B, JAS 39C i JAS 39D. Podstawowa konstrukcja jest spójna, z niewielkimi różnicami w zakresie siedzeń, wyświetlacza w kokpicie i uzbrojenia.
Samolot jest wyposażony w pociski powietrze-powietrze MBDA, Raytheon AIM-120B AMRAAM i Lockheed Martin. Są też pociski powietrze-powietrze, wśród których znajduje się radarowo naprowadzany pocisk przeciwokrętowy Saab RBS15F.
Ten projekt samolotu może osiągać prędkość do 2470 km/h, a jego typowe zastosowanie to zasięg bojowy i promowy wynoszący odpowiednio 800 km i 3200 km.
Boeing F/A-18E/F Super Hornet – $79.8 Million
Ten samolot, wyprodukowany przez Boeinga, po raz pierwszy odbył lot 29 listopada 1995 roku. Podczas gdy Super Hornet jest o około 25% większy od poprzedniego modelu (F/A-18C/D), jego zawartość części konstrukcyjnych jest o 25% mniejsza.
Super Hornet ma dwa modele, którymi są F/A-18E i F/A-18F. Konstrukcje te mieszczą odpowiednio jednego i dwóch członków załogi. Posiada 11 stanowisk uzbrojenia, które są uzupełnione o kilka skrzydłowych stanowisk magazynowych. Przyczynia się to do posiadania wielu rodzajów uzbrojenia, na które składają się AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder, Harpoon SLAM/SLAM-ER, bomby powietrze-ziemia w locie swobodnym, BDU-48 itp.
Każdy z jego silników generuje ciąg 22 000 funtów, co daje maksymalną prędkość powyżej Mach 1,8 z dopalaniem.
Sukhoi Su-35 Flanker E – $84 Million
Oto kolejny myśliwiec wielozadaniowy. Jego pierwszy lot odbył się w 2008 roku, a do tej pory zbudowano tylko sześć takich samolotów. W konstrukcji wykorzystano lekkie, a zarazem wytrzymałe materiały kompozytowe, z których wykonano elementy niekonstrukcyjne, w tym drzwi, klapy krawędzi natarcia i koło nosowe.
Rosyjski samolot myśliwski zawiera 12 hardpointów przeznaczonych na broń zewnętrzną i zapasy. Cztery z nich znajdują się na każdym skrzydle, dwa pod każdym silnikiem, a ostatnie dwa na spodzie kadłuba.
Jego arsenał powietrze-powietrze obejmuje pociski Vympel R-27 i Vympel krótkiego zasięgu R-73E. Do pocisków powietrze-powietrze należą pociski antyradiacyjne dalekiego zasięgu Kh-58UShE oraz Kh-31p. Wreszcie, arsenał przeciwokrętowy składa się z Kh-59MK i Kh-31A. Flanker E jest również wyposażony w bomby kierowane i działko.
Jego prędkość maksymalna wynosi 2390 km/h, a zasięg 3600 km i 4200 km, odpowiednio dla zastosowań normalnych i promowych.
Boeing EA-18G Growler – $100 Million
Samolot Boeing EA-18G growler jest pochodną Boeinga Super Hornet. Sensem samolotu jest umożliwienie taktycznego zakłócania, co jest przede wszystkim nastawione na ochronę australijskich sił lądowych, powietrznych i morskich.
Jest on eksploatowany przez Królewskie Australijskie Siły Powietrzne, które zaczęły ich używać w 2015 roku. Jego przeznaczenie nie oznacza, że brakuje mu siły ognia. Samolot posiada dwa pociski AIM-120C AMRAAM do celów powietrze-powietrze oraz dwa szybkie pociski przeciwradiolokacyjne AGM-88. Ponieważ jest to samolot do ataku elektronicznego, posiada również dwa zasobniki Northrop Grumman ALQ-218(V)2 na końcówkach skrzydeł. Umożliwiają one selektywne zagłuszanie reaktywne, dzięki szerokopasmowemu odbiornikowi.
Maksymalna prędkość growlera EA18G wynosi 1 960 km/h, a może on latać na wysokości nawet 50 000 stóp.
Chengdu J-20 – $110 Million
Chengdu J-20 to chiński wielozadaniowy myśliwiec typu stealth, który jest jednym z późniejszych osiągnięć w dziedzinie samolotów myśliwskich. Samolot z jednoosobową załogą odbył swój pierwszy lot w styczniu 2011 r., a do służby wszedł dopiero w 2018 r. Został zaprojektowany tak, aby sprawdzać się nawet w nieprzyjaznych warunkach, jeśli chodzi o misje ataku naziemnego.
Jego uzbrojenie składa się z pocisków dalekiego zasięgu PL-21 i PL-12C/D powietrze-powietrze. Posiada również pociski antyradiacyjne, bomby naprowadzane laserowo i działko wewnętrzne do walki na bliskim dystansie. Samolot może wznosić się z prędkością 304 m/s, a jego prędkość maksymalna wynosi 2100 km/h.
Lockheed F-117 Nighthawk – $111.2 Million
Te są Lockheed F-117 Nighthawk jest na emeryturze od 2008 roku, nadal stoi jako jeden z najdroższych samolotów myśliwskich do tej pory. Posiada zaszczyt bycia pierwszym na świecie operacyjnym samolotem stealth.
Projekty powierzchni i krawędzi odbijają wrogie sygnały radarowe w wiązki, które są rzutowane z dala od detektorów wroga. Samolot posiada pewne uzbrojenie taktyczne, w tym bomby naprowadzane laserem BLU-109B, pociski powietrze-ziemia Raytheon AGM-65 Maverick oraz pociski powietrze-ziemia Raytheon AGM-88. Jego prędkość maksymalna wynosi 1100 km/h.
Lockheed Martin F-35C Lightning II – $122 Million
Lockheed Martin opracował te jednosilnikowe myśliwce dla US Navy, Marine Corps, Air Force i brytyjskiej Royal Navy. F-35C jest jedną z kilku odmian, do których należą F-35A i F-35B. Jego kokpit zawiera wyróżniającą się awionikę, taką jak sterowanie z bocznego drążka, 24-kanałowy GPS z odbiornikiem przeciwzakłóceniowym oraz oprogramowanie map cyfrowych.
Do samolotu dołączone są dwie ładownie z bronią, w tym pociskami powietrze-powietrze AIM-120C AMRAAM oraz pociskami przeciwpancernymi Brimstone. Samolot może osiągać prędkość tak dużą jak Mach 1,3 przez okres do 50 skumulowanych sekund.
McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle – $138 Million
McDonnell Douglas (obecnie Boeing) opracował ten dwulufowy myśliwiec do celów taktycznych i interdyscyplinarnych dalekiego zasięgu.
Uzbrojenie tego amerykańskiego myśliwca jest niewiarygodnie duże i może przenosić do 23 000 funtów ładunku użytecznego. Dlatego też jest wyposażony w liczne pociski powietrze-powietrze, powietrze-ziemia i powietrze-powierzchnia. F-15EX jest również pierwszym samolotem wyposażonym w bomby o małej średnicy, których może przenosić 12. Wewnątrz prawego skrzydła znajduje się nawet działko Gatlinga. Jego silniki zapewniają ciąg 29.000 funtów każdy, i może osiągnąć prędkość do Mach 2,5.
Eurofighter Typhoon – $162 Million
Pierwszy uczestnik pierwszej trójki to jednostka typu close air fighter, która posiada zdolności do ataku powierzchniowego. Zadebiutował w 2002 roku i ma pozostać w służbie do 2040 roku. Jedną z jego wyróżniających cech jest głosowy system sterowania przepustnicą i drążkiem w kokpicie.
Wyprodukowany w Europie myśliwiec może przenosić różne pociski, a ich ładunek jest zazwyczaj dobierany w zależności od roli. Istnieją kombinacje dla interwencji powietrznej, ataku morskiego, bliskiego wsparcia powietrznego, przewagi powietrznej, wielozadaniowości i tłumienia wrogiej obrony powietrznej. Eurofighter Typhoon może osiągnąć prędkość maksymalną 2495 km/h i jest jednym z najszybszych odrzutowców myśliwskich na świecie.
Lockheed Martin F-22 Raptor – $250 Million
The Lockheed Martin F22-Raptor takes the top spot as the most expensive fighter plane on the market. Zadebiutował we wrześniu 1997 roku i pozostaje w służbie do dziś. Choć Lockheed Martin przez lata oferował obsługę techniczną jednostek, od 2011 roku nie wyprodukowano żadnej z nich. Flota Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych otrzymała aktualizację w maju 2019 roku, dzięki czemu proces rozwoju aplikacji jest bardziej adekwatny do obecnej technologii.
Jeśli chodzi o broń, F-22 ma armatę M61A2 Vulcan, pociski AIM-120A AMRAAM, pociski AIM-120C, amunicję GBU-322 joint direct attack itp. Jednostka napędzana jest dwoma silnikami Pratt and Whitney F19-100, które pozwalają jej osiągnąć prędkość maksymalną 2414 km/h.
- Kto pilotuje Air Force One &Jak zostać pilotem prezydenckim
- 10 różnych typów samolotów bombowych
- Różne typy samolotów marynarki wojennej
O autorze
.