W listopadzie 2008 r. Sąd Okręgowy Stanów Zjednoczonych w Seattle zatwierdził ugodę w sprawie pozwu zbiorowego dla właścicieli i leasingobiorców niektórych pojazdów GM z lat 2003-2006, w których rzekomo występowały wadliwe prędkościomierze. Chevrolet Silverado był jednym z nich i rzeczywiście, było wiele przypadków, gdy tablica przyrządów w tych (i wielu innych) pojazdach General Motors miała problemy.
Specjalne dostosowanie pokrycia G.M. wydane w związku z orzeczeniem wymagało od GM wymiany tych tablic przyrządów bez ponoszenia kosztów przez konsumenta w pojazdach w ciągu 7 lat lub 70 000 mil (110 000 km) od daty ich pierwszego dopuszczenia do ruchu. Panele w pojazdach 7-letnich lub młodszych z przebiegiem 70,001 mil (110,001 km) do 80,000 mil (130,000 km) otrzymają zamienniki, ale właściciel lub leasingobiorca będzie odpowiedzialny za koszt robocizny. Właściciele pojazdów, które się kwalifikowały, ale którzy już zapłacili za naprawy sami, mogliby kwalifikować się do zwrotu kosztów, do wysokości ceny, jaką pobrałby dealer, pod warunkiem przedstawienia odpowiedniego dowodu.
Zgodnie z umową, właściciele pojazdów starszych niż 7 lat lub którzy prowadzili
Więcej informacji na temat awarii zespołu przyrządów GM
Dokumenty sprawy
* Porozumienie ugodowe (PDF)
* Zawiadomienie grupy (Class Notice) wraz z formularzem roszczenia o zwrot kosztów (PDF)
* Biuletyn serwisowy dotyczący „pokrycia specjalnego” (kompletny) (PDF)
Oczywiście, mniej więcej od końca 2013 roku prawie wszystkie pojazdy, których to dotyczyło, były poza granicami wiekowymi uprawniającymi do bezpłatnej wymiany. Nie oznacza to jednak, że deski rozdzielcze były sprawne. Niestety dla właścicieli, koszt naprawy zespołu przyrządów u dealera, a w wielu sklepach, może uruchomić tak wysokie, jak 600 dolarów, a nawet 800 dolarów.
My w Dr Speedometer nie sądzę, że to sprawiedliwe. Ani rozsądne. Wiemy, że te zespoły przyrządów można naprawić za znacznie mniej i właśnie to robimy. Dodatkowo, robimy to w dniu, w którym je otrzymujemy, abyś mógł szybko wrócić na drogę, często w ciągu tygodnia. Płacimy za wysyłkę uszkodzonego panelu do nas i wysyłamy go z powrotem jak nowy, a na naszą pracę dajemy dożywotnią gwarancję. Części, których używamy są takie same jak te, które można dostać u dealera – z nowymi silnikami OEM fabrycznie przeprojektowanymi (X27.168), a nie starymi nadwyżkami lub silnikami zdjętymi ze złomowisk, które najprawdopodobniej znowu zawiodą. Każdy wskaźnik zostanie odnowiony, każdy silnik miernika wymieniony, niezależnie od tego, czy już uległ awarii, czy nie. Chcemy, abyś miał tablicę przyrządów, która działa, i nie sądzimy, abyś musiał sprzedawać gospodarstwo, aby ją zdobyć.
Masz pytania? Zadzwoń do nas (1-800-405-1056) lub wyślij wiadomość e-mail – odbieramy i odpowiadamy na każde z nich osobiście. Gotowy, aby zacząć działać? Odwiedź naszą stronę zamówień i wydrukuj etykietę wysyłkową, aby już dziś wysłać panel pocztą i ruszyć w drogę.
.