Jeśli rozważasz zakup używanego małego pickupa, prawdopodobnie masz oko na maszyny takie jak Toyota Tacoma, Honda Ridgeline, Nissan Frontier, Chevrolet Colorado i GMC Canyon.
Jeśli grasz bezpiecznie, prawdopodobnie rozważasz przeprowadzenie kontroli przed zakupem (PPI) każdej maszyny, na którą się zdecydujesz, jako ostatni krok przed jej zakupem.
Jest to zalecane przed zakupem każdego używanego pojazdu, a pickupy nie są tu wyjątkiem.
PPPI jest w końcu Twoją najlepszą obroną przed zakupem używanego pojazdu, który ukrywa jakiś potencjalnie kosztowny problem. Ta kompleksowa inspekcja może stać się jeszcze ważniejsza, jeśli rozważasz starszą maszynę o większym przebiegu lub taką, której historia serwisowa jest niejasna.
Zanim dostaniesz używaną ciężarówkę, którą rozważasz przed (i nad) technikiem do inspekcji na pokładzie, kilka prostych kontroli może pomóc ujawnić potencjalne problemy podczas fazy jazdy próbnej. Kontrole te są łatwe do wykonania, i mogą być wykorzystane do ujawnienia problemu lub obawy, które zostały udokumentowane przez społeczności online właścicieli tej ciężarówki.
Słowo na temat kontekstu, zanim zaczniemy. Przestrogi i kontrole wymienione poniżej zostały wybrane w oparciu o wkład społeczności właścicieli online. Ogólnie rzecz biorąc, problemy zgłaszane tutaj są minimalne w porównaniu do ogólnej wielkości sprzedaży. Mimo to, świadomość tych ogólnie rzadkich problemów może pomóc zaoszczędzić pieniądze lub wzmocnić potrzebę wykonania PPI dla maksymalnego spokoju przed zakupem.
Chevrolet Colorado i GMC Canyon
Te bliźniaki korporacyjne charakteryzowały się różnymi konfiguracjami silnika, nadwozia i układu napędowego, dostępną mocą diesla w nowszych modelach i powszechnym zastosowaniem fabrycznej blokady tylnej osi, aby pomóc w trakcji w śliskich sytuacjach. Szukaj wielu zaawansowanych technologii, w tym OnStar, wbudowany moduł Wi-Fi i pełna łączność ze smartfonem, w zależności od roku i modelu.
Jeśli jest to w Twoim budżecie, 2017 lub nowsza jednostka może zapewnić najlepszą wartość – te dostał aktualizację do układu napędowego, który ma pomóc poprawić zarówno wydajność i przebieg paliwa.
Niektórzy właściciele zgłosili problemy z systemem kontroli klimatu, które mogą być kosztowne do naprawienia. Większość nie. Podczas jazdy próbnej zaplanuj poświęcenie kilku minut na sprawdzenie działania układu sterowania klimatem. Używając wszystkich możliwych kombinacji prędkości wentylatora, temperatury i gniazd, upewnij się, że system reaguje dokładnie tak, jak tego oczekujesz. Potrójnie sprawdź, czy ze wszystkich wylotów dostępne jest zarówno ciepłe, jak i zimne powietrze. Niektóre problemy z układem kontroli klimatu mogą opróżnić Twój portfel w krótkim czasie, więc potraktuj tę kontrolę poważnie.
Postaraj się o jazdę próbną, gdy ciężarówka jest zimna, upewniając się, że nie została rozgrzana przed Twoim przyjazdem. Niektórzy właściciele zgłaszają problemy z twardą zmianą biegów w skrzyni biegów, które mogą być bardziej widoczne, gdy jest zimno. Jeśli zauważysz takie problemy, pamiętaj, aby przed zakupem zlecić profesjonalne sprawdzenie urządzenia. W niektórych przypadkach do rozwiązania problemów z twardą zmianą biegów wymagane jest zarówno oprogramowanie, jak i części. Bądź czujny. Zauważalne opóźnienie w dostarczaniu mocy podczas przełączania z DRIVE na REVERSE może być również oznaką problemów ze skrzynią biegów.
Pamiętaj, aby przełączyć system 4×4 przez jego różne tryby podczas jazdy próbnej. Jeśli pojawi się lampka ostrzegawcza lub komunikat o błędzie, może to być niedrogi problem z komputerem sterującym systemem lub droższy problem ze sprzętem wewnątrz niego. Jeśli masz wątpliwości, sprawdź to.
Honda Ridgeline
Ridgeline jest pickupem Hondy i maszyną uwielbianą przez właścicieli za podobną do samochodu jazdę i prowadzenie, poręczne wnętrze i miejsce do spania oraz ogólne dopracowanie, oszczędność paliwa i stylistykę ukierunkowaną na styl życia. Standardowo wyposażony w silnik V6 i automatyczny system 4×4 z funkcją blokady przyciskiem LOCK, Ridgeline posiada dwukierunkową klapę tylną i bagażnik.
W modelach pierwszej generacji dokładnie sprawdź, czy złącza łączące chłodnicę skrzyni biegów z chłodnicą nie wykazują oznak nadmiernej korozji. Niektórzy właściciele zgłaszali związane z korozją awarie tych złączy, które mogą być kosztowne. W większości przypadków tak się nie stało. Jeśli nie jesteś pewien, jak samodzielnie sprawdzić te złącza, poproś o pomoc mechanika. Niektórzy właściciele zapobiegawczo wymieniają przewody transmisyjne lub stosują inhibitory rdzy, aby uniknąć potencjalnej katastrofy.
Sprawdź wszystkie wykładziny wewnętrzne pod kątem oznak wilgoci, zwłaszcza w zewnętrznych narożnikach podłogi kabiny. Oznaki stojącej wody, zawilgocenia lub pleśni mogą świadczyć o nieszczelnym systemie odprowadzania wody z szyberdachu lub o problemie z klimatyzatorem. Takie wycieki rzadko są zabawne, więc bądź czujny.
W przypadku wszystkich modeli, upewnij się, że poruszasz się z różnymi prędkościami, uważając na niepożądane wibracje lub odgłosy spod pojazdu. W nowszych modelach, upewnij się, że skrzynia biegów pracuje w różnych zakresach nacisku na pedał gazu, od lekkiego do ciężkiego, zapewniając czystą, płynną i spójną zmianę biegów. Jeśli skrzynia biegów sprawia wrażenie szorstkiej lub niezgrabnej, pamiętaj, aby przed zakupem zlecić jej przegląd mechanikowi. Niektórzy właściciele zgłaszali problemy ze zmianą biegów, które zwykle są rozwiązywane przez aktualizację oprogramowania. Większość nie ma.
Inne kontrole nowszych używanych modeli Ridgeline powinny obejmować kamerę cofania, potrójne sprawdzenie wszystkich okien i szyberdachu oraz obszerny trening systemu kontroli klimatu, aby potwierdzić, że przepływ powietrza w wybranej przez Ciebie temperaturze jest dostępny we wszystkich gniazdach.
Toyota Tacoma
Tacoma korzysta z doskonałej reputacji w zakresie niezawodności i jednych z najbardziej lojalnych kupujących na scenie pickupów. Dzięki wysokim wartościom rezydualnym i popytowi, zdrowa, używana Tacoma jest najmądrzejszym wyborem dla wielu kupujących, a używane egzemplarze nadal osiągają wysokie ceny.
Szukaj cztero- lub sześciocylindrowych silników, manualnych lub automatycznych skrzyń biegów, różnych stylów nadwozia i układów napędowych, a także wyspecjalizowanych modeli przeznaczonych dla kierowców-entuzjastów.
Podczas jazdy próbnej, mocno włącz klimatyzację. Potwierdź, że zimne powietrze dociera szybko i pozostaje włączone konsekwentnie podczas jazdy próbnej. Wycisz kabinę pojazdu i powoli włączaj i wyłączaj klimatyzację. Piszczenie lub skrobanie dźwięk jak to angażuje, lub migające światło na desce rozdzielczej, są oznaki kłopotów.
Poświęć szczególną uwagę na system stereo, zbyt. Włącz go i wyłącz kilka razy, zmień głośność i poznaj wszystkie funkcje. Niektórzy właściciele zgłaszali problemy z jednostkami centralnymi, które nie włączają się, wyłączają bez wyraźnego powodu lub nawet same zmieniają głośność. W większości przypadków tak się nie dzieje.
Wymiana jednostki głównej może być kosztowna, więc warto wiedzieć o wszelkich problemach przed zakupem.
Pewnie przyspieszaj z szeroko otwartą przepustnicą od niskiej prędkości, jeśli to konieczne. Jeśli silnik wydaje się wahać lub utykać, może być wymagana aktualizacja oprogramowania, aby wygładzić sytuację. Niezgrabna lub powolna zmiana biegów z przekładni, wahanie przy ruszaniu lub opóźnienie mocy przy przełączaniu między PARK, DRIVE i REVERSE są dobrymi znakami do przeprowadzenia profesjonalnej kontroli pojazdu przed zakupem.
Na koniec, poświęć trochę uwagi mechanizmom różnicowym. Sprawdź, czy nie ma śladów wycieku płynu, co może oznaczać kłopoty. Wykonaj serię ciasnych „ósemek” na parkingu i słuchaj oznak wiązania, ocierania lub przeskakiwania, które mogą wskazywać na problemy. Należy pamiętać, że problemy z mechanizmem różnicowym mogą być bardziej prawdopodobne w jednostkach, które są (lub wcześniej zostały) zmodyfikowane z niefabrycznym zawieszeniem lub częściami układu napędowego.
Nissan Frontier
Ta generacja Nissana Frontiera rozpoczęła się 16 lat temu i pozostała w dużej mierze niezmieniona od tego czasu. Dla zwolenników prostoty i pozostawienia wszystkiego w spokoju, sprawdzony układ napędowy i platforma Frontiera są bardzo atrakcyjne.
W zależności od wybranego modelu, szukaj mocy czterech lub sześciu cylindrów, automatycznej lub manualnej skrzyni biegów oraz napędu na dwa lub cztery koła. Dostępny pakiet SV Premium Package zapewnia bardziej wyrafinowane wyposażenie, w tym dwustrefową regulację temperatury, automatycznie przyciemniane szyby tylne, system zarządzania ładunkiem i inne. Inne elementy wyposażenia obejmowały skórzane fotele i nawigację.
Pewnie sprawdź, czy płyn chłodzący i płyn przekładniowy w używanym samochodzie Frontier są w odpowiednim stanie i na odpowiednim poziomie oraz czy nie doszło do wzajemnego zanieczyszczenia tych dwóch płynów. Jeśli nie jesteś pewien, jak to zrobić, zwróć się o fachową pomoc.
Niektórzy właściciele wcześniejszych modeli zgłosili potencjalnie poważny problem z uszkodzonym układem hydraulicznym płynów, który może doprowadzić do ich wymieszania, co może skutkować wysokimi kosztami napraw.
Niektórzy właściciele modeli z lat 2005-2010 zgłosili problemy z łańcuchem rozrządu przy większym przebiegu, o czym może świadczyć grzechotanie lub dźwięk przypominający piłę taśmową, gdy silnik pracuje na biegu jałowym z otwartą maską.
Sprawdź wszystkie okna, zamki i zatrzaski drzwi, a także zwolnienie klapy tylnej, aby potwierdzić prawidłowe działanie, too.
LISTEN: Canada’s hard-charging EV pioneer Kent Rothwell joins podcast
Subscribe to Plugged In on Apple Podcasts, Spotify, Stitcher, and Google Podcasts.
.