Jaka jest różnica między olejem silnikowym motocyklowym a olejem silnikowym samochodowym?
Oleje silnikowe samochodowe często zawierają modyfikatory lepkości i dodatki smarujące, które pomagają zwiększyć wydajność silnika samochodu. Oleje silnikowe stają się istotnym narzędziem dla inżynierów motoryzacyjnych, aby pomóc im spełnić wymagania dotyczące wydajności paliwa i emisji. W motocyklach, olej silnikowy wykonuje znacznie inne i zazwyczaj trudniejsze zadanie. Silniki motocyklowe mają zazwyczaj mniejszą miskę olejową niż silniki samochodowe, więc objętość oleju jest mniejsza. Motocykle pracują na wyższych obrotach niż silniki samochodowe (czasami dwukrotnie) i w wyższych temperaturach. Mniejsza objętość, wysokie obroty i wysoka temperatura mogą znacznie bardziej obciążać olej, o wiele bardziej niż w zastosowaniach motoryzacyjnych.
Wiele motocykli wykorzystuje system mokrego sprzęgła, w którym silnik, skrzynia biegów i sprzęgło korzystają z tego samego środka smarnego. Modyfikatory lepkości i środki smarne, które zwiększają wydajność w zastosowaniach motoryzacyjnych, mogą uszkodzić lub zniszczyć mokre sprzęgło. Koła zębate w motocyklowej skrzyni biegów mogą rozerwać się od oleju silnikowego, który opiera się na modyfikatorach lepkości, ponieważ mogą one stać się kruche pod wpływem wysokiej temperatury. Motocyklowe oleje silnikowe są specjalnie zaprojektowane do stosowania w układach z mokrym sprzęgłem, gdzie układ napędowy zależy od skutecznego uruchamiania sprzęgła i gdzie zestawy przekładni muszą być odpowiednio smarowane.
Na koniec, motocyklowe oleje silnikowe mają zazwyczaj inny profil lepkości niż samochodowe oleje silnikowe, ponieważ muszą być rzadkie na zimno, aby ułatwić rozruch i przepływ na zimno, i gęste na gorąco, aby utrzymać odpowiednią wytrzymałość filmu. Użytkownicy powinni zawsze sprawdzać instrukcję obsługi i używać oleju silnikowego o odpowiedniej lepkości i specyfikacji zatwierdzenia przemysłowego dla swojego motocykla. Motocyklowe oleje silnikowe Quicksilver są opracowane z wykorzystaniem baz o wysokim wskaźniku lepkości, dzięki czemu są odporne na wysokie temperatury, wysokie obroty i ścinanie w skrzyniach biegów. Wysoki indeks lepkości oznacza również, że oleje motocyklowe Quicksilver nie muszą stosować modyfikatorów lepkości, które są bardziej podatne na ścinanie w wysokiej temperaturze lub pod dużym obciążeniem. Oleje motocyklowe Quicksilver spełniają najnowsze wymagania JASO dla olejów do silników motocyklowych, czego nie mogą zapewnić oleje do silników samochodowych, i mają mieszanki spełniające zalecenia producentów motocykli dotyczące olejów silnikowych dla prawie każdego motocykla na rynku.
.