How to Pass an Emissions Test: 7 Tips That May Help

Czas czytania: 5 minut

Uwaga: Proszę sprawdzić lokalne i stanowe przepisy dotyczące zwolnień i pokrycia testów emisji samochodu w Twojej okolicy.

Testy emisji, znane również jako kontrola smogu, są wymagane w wielu częściach kraju. Procedura pomaga zapewnić, że Twój pojazd spełnia normy emisji określone przez Agencję Ochrony Środowiska (EPA) i/lub rządy stanowe. Dokładnie jak często Twój pojazd musi być testowany zależy od wymagań określonych przez stan lub władze lokalne. To samo dotyczy tego, który rok modelowy jest zwolniony lub podlega badaniu emisji.

Badanie emisji, lub kontrola smogu, zapewnia, że Twój samochód spełnia normy emisji ustalone przez EPA i rząd.

Istnieją dwa podstawowe rodzaje badań emisji: badania rury wydechowej i diagnostyki pokładowej (OBD II). Który z nich musi przejść Twój samochód zależy od wymagań w Twoim regionie, jak również od wieku Twojego pojazdu.

W przypadku testu OBD, narzędzie skanujące jest podłączone do portu diagnostycznego pojazdu. Dzięki temu technik smemissog może komunikować się z komputerem pokładowym, aby upewnić się, że nie sygnalizuje on żadnych problemów związanych z emisją spalin. Testy OBD są wykonywane tylko na roku modelowym 1996 i nowszych pojazdów.

Test rury wydechowej, z drugiej strony, wymaga wstawienia analizatora spalin do rury wydechowej samochodu. Analizator mierzy poziom węglowodorów (HC) i tlenku węgla (CO), z których oba są zanieczyszczeniami, jak również nieszkodliwego dwutlenku węgla (CO2) i tlenu.

Wiele miejsc sprawdza również poziom zanieczyszczeń tlenków azotu (NOx).

Warto również zauważyć, że w wielu przypadkach kontrola wizualna jest częścią badania emisji (zarówno rury wydechowej, jak i OBD). Podczas kontroli, technik sprawdza, aby upewnić się, że sprzęt emisyjny samochodu jest nienaruszony. Dodatkowe elementy, takie jak korek gazu, mogą być sprawdzane, jak również.

Porady &Tricks for Passing an Emissions Test

Wymagania dla przechodzenia testu rury wydechowej są różne od tych dla przechodzenia testu OBD. Dlatego każdy z nich ma odrębny zestaw środków zapobiegawczych, które należy podjąć przed dniem testu.

Zdanie testu rury wydechowej

Jeśli test rury wydechowej jest wymagany w Twoim miejscu zamieszkania, istnieje kilka kroków, które możesz podjąć, aby zapewnić korzystny wynik. Chociaż te środki nie zagwarantują, że Twój samochód przejdzie test, dadzą Ci przewagę w dniu testu.

Rozgrzej swój silnik

Przed przystąpieniem do testu samochodu, jedź przez co najmniej 20 minut, aby go rozgrzać. Powinieneś również zaplanować spotkanie z centrum testowym, abyś mógł zostać przyjęty, gdy silnik jest jeszcze ciepły. Pomoże to zapewnić, że zarówno silnik, jak i katalizator są w optymalnej temperaturze do testowania.

Upewnij się, że Twój samochód jest na bieżąco z rutynowymi usługami

Postępowanie zgodnie z zalecanym przez producenta harmonogramem konserwacji pomaga utrzymać Twój pojazd w najlepszej formie. Harmonogram obejmuje procedury, takie jak wymiana płynów, filtrów i tuning – wszystkie z nich mogą mieć wpływ na wyniki testu emisji.

Więc, przed wizytą w stacji emisji, upewnij się, że Twój samochód jest aktualny na rutynowych usług. Zarys harmonogramu serwisowego znajduje się w instrukcji obsługi właściciela.

Jeśli twój silnik pracuje nierówno, zacina się lub wykazuje inne problemy, będziesz chciał je naprawić przed wykonaniem testu emisji. Powodem jest, problemy związane z silnikiem często prowadzą do zwiększenia emisji spalin z rury wydechowej.

Upewnij się, że kontrolka „Check Engine” jest wyłączona

Twój samochód nie przejdzie testu emisji z zapaloną kontrolką check engine. Jeśli kontrolka jest włączona, musisz naprawić problem, który ją wywołał przed testem.

Przynieś swój pojazd do punktu kontroli smogu, który przeprowadza ponowne testy za darmo

Musisz poddać swój pojazd kolejnej rundzie testów emisji oznacza więcej wydatków. Najlepiej jest udać się do sklepu, który oferuje ponowne badanie za darmo, na wszelki wypadek, gdyby Twój pojazd nie przeszedł za pierwszym razem.

Istnieją dwa podstawowe rodzaje badania emisji: badanie rury wydechowej i diagnostyki pokładowej (OBD II).

Przejście badania OBD

Masz szczęście, jeśli Twoja lokalizacja wymaga tylko badania OBD. Istnieje tylko kilka rzeczy, które trzeba będzie sprawdzić przed udaniem się do stacji emisji.

Upewnij się, że „Check Engine” światła jest wyłączony

Po raz kolejny, Twój samochód nie przejdzie test emisji, jeśli „Check Engine” światła jest podświetlony. Upewnij się, że zająłeś się tą sprawą i rozwiązałeś problem, który spowodował zapalenie się kontrolki, zanim przystąpisz do testów.

Upewnij się, że wszystkie monitory zostały uruchomione

Komputer Twojego samochodu wykonuje autotesty zwane „monitorami” systemów związanych z emisją spalin. Podczas badania emisji, technik od smogu sprawdzi, czy wszystkie (lub prawie wszystkie, w zależności od lokalnych wymagań) z tych monitorów „uruchomiły się” pomyślnie.

Monitory są resetowane za każdym razem, gdy akumulator jest odłączony. Kasowanie kodów usterek diagnostycznych (DTCs) z pamięci komputera również resetuje monitory. Jeśli którykolwiek z nich został zrobiony do swojego samochodu niedawno, będziesz chciał mieć pewność, że monitory zostały uruchomione przed testami emisji. Jeśli nie, twój samochód otrzyma „nie gotowy” wynik testu, a nie przechodzi lub nie.

Możesz sprawdzić, czy monitory zostały uruchomione przy użyciu narzędzia skanowania lub czytnika kodów, jeśli masz jeden. W przeciwnym razie, będziesz chciał prowadzić pojazd z różnymi prędkościami (zarówno na ulicach miasta jak i na autostradzie) przez dłuższy okres czasu. W ten sposób, będziesz miał większe szanse na bycie gotowym do emisji.

Jak długo trwa kontrola smogu?

Kontrola smogu zazwyczaj trwa mniej więcej 30 minut. Może się to różnić w zależności od liczby pojazdów w kolejce i tego, czy byłeś w stanie zaplanować swój pojazd na wizytę z wyprzedzeniem.

Co powoduje nieudany test emisji?

Zleć profesjonalistom usunięcie usterki w samochodzie, jeśli nie przejdzie on testu emisji.

Istnieją niezliczone powody, dla których Twój samochód może nie przejść testu emisji. Aby poznać pierwotną przyczynę problemu, wymagana jest profesjonalna diagnoza. Oto kilka przykładów tego, co technik może znaleźć podczas rozwiązywania problemów:

Problemy z silnikiem i skrzynią biegów

Problemy z silnikiem lub skrzynią biegów mogą prowadzić do zwiększenia emisji spalin z rury wydechowej, a także do zapalenia się kontrolki „Check Engine”. Rezultatem końcowym jest nieudany test emisji.

Awaria sprzętu emisyjnego

Nowoczesne samochody mają szereg urządzeń emisyjnych na pokładzie. Kilka przykładów to katalizator, system recyrkulacji spalin i system emisji par. Problemy z takim wyposażeniem mogą łatwo spowodować, że Twój samochód nie przejdzie testu emisji spalin.

Problemy z modułami i czujnikami

Dzisiejsze samochody zawierają rozległą kolekcję komputerów (zwanych modułami) i czujników. Problemy z tą elektroniką, ich okablowaniem lub siecią danych, mogą prowadzić do nieudanego testu emisji.

Problemy z dostarczaniem powietrza/paliwa

Silnik Twojego samochodu potrzebuje precyzyjnej mieszanki zarówno powietrza, jak i paliwa, aby działać prawidłowo. Jeśli któryś z tych składników zostanie wyrzucony poza nawias, istnieje duża szansa, że Twój samochód nie przejdzie testu emisji spalin.

Problemy z układem zapłonowym

Układ zapłonowy zawiera elementy, które współpracują ze sobą w celu zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku. Problem z którąkolwiek z tych części może spowodować niewypał silnika, który prowadzi do nieudanego testu emisji.

Jeśli nie możesz sobie pozwolić na niezbędne naprawy związane z emisją, niektóre państwa oferują pomoc finansową, aby pomóc. Sprawdź w swoim stanie lub samorządzie lokalnym, aby dowiedzieć się, co jest dostępne w Twojej okolicy.

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić ten artykuł

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.