Niewiele samochodów odegrało ważniejszą rolę w ewolucji amerykańskiego samochodu sportowego niż Shelby Cobra. A teraz jeden z nich, który należał do Carrolla Shelby’ego, zmierza na blok aukcyjny.
W przyszłym miesiącu szara Cobra 427, która była własnością legendarnego projektanta samochodów aż do jego śmierci w 2012 roku, zostanie wystawiona na licytację w ramach wydarzenia Mecum Auctions’s Kissimee 2021. Choć może nie jest to najważniejsza wersja słynnego roadstera – byłaby to pierwsza zbudowana, 260 Cobra CSX2000 – trudno wyobrazić sobie lepszy dodatek do jakiejkolwiek kolekcji pojazdów wyczynowych amerykańskiej produkcji.
Pod maską Carroll Shelby’s 1965 Shelby 427 Cobra Mecum Auctions
W przeciwieństwie do 260 Cobry, 427 jest samochodem sportowym o specyfikacji ulicznej. Ten konkretny egzemplarz, podwozie CSX3178, jest tylko jednym z pięciu wykończonych w kolorze Charcoal Grey, jak podaje dom aukcyjny. Pomimo, że model 427 pochodzi z 1965 roku, został zbudowany w marcu 1966 roku i miał być używany przez Shelby’ego jako jego osobista Cobra. Pierwotnie wyposażona w silnik Forda 427cc V8 z podwójną przekładnią i 4-biegową skrzynią Toploader, Shelby zdecydował, że potrzebuje więcej mocy i zamienił ją na aluminiową głowicę 427cc z automatyczną skrzynią biegów.
To nie jedyna zmiana, jaką przeszedł ten samochód od momentu zjechania z linii produkcyjnej. Sześć lat po wejściu w posiadanie Cobry, Shelby zlecił jej ponowne wykończenie w kolorze Guardsman Blue i złotym. Następnie, w 2002 roku, schemat malowania został zmieniony na czerwony przez ekspertów od renowacji z Shelby America. Samochód został odkupiony od majątku Shelby’ego cztery lata po jego śmierci, a następnie, w 2019 roku, przeszedł kompletną, gruntowną renowację w stylu concours, w ramach której został ponownie pomalowany na kolor Charcoal Grey i przywrócony do oryginalnej konfiguracji 427 z czterobiegową manualną skrzynią biegów.
Inside Carroll Shelby’s 1965 Shelby 427 Cobra Mecum Auctions
Mecum’s Kissimmee event trwa od 6 do 16 stycznia. Musisz skontaktować się z domem aukcyjnym, aby uzyskać szacunkową cenę sprzedaży, ale spodziewamy się, że ten kawałek historii motoryzacji będzie kosztował. Chociaż nie dorówna cenie 14 milionów dolarów za CSX2000, nie zdziwcie się, jeśli sprzeda się za więcej niż 2 miliony dolarów.
.