Na logo firmy składa się bardzo wiele elementów. Jest to symbol, który stanie się synonimem marki. Musi być proste, a jednocześnie ikoniczne. A nie ma nic bardziej kultowego niż Audi – cztery połączone ze sobą pierścienie wyróżniają się w tłumie i zapewniają natychmiastową identyfikację marki. Jednak logo Audi to coś więcej niż tylko elegancki design. Jego logo mówi o historii i dziedzictwie tej luksusowej marki.
Pomimo, że czteropierścieniowe logo może natychmiast zidentyfikować samochód wyprodukowany przez Audi dzisiaj, nie zawsze tak było. W rzeczywistości początkowo reprezentowało ono nie jednego, lecz czterech producentów samochodów:
- Horch
- Audi
- DKW
- Wanderer
Na początku XX wieku w Niemczech działało już kilku producentów samochodów. W 1932 r. te cztery firmy połączyły się w Auto Union. Chociaż nasze marki zachowały swoje nazwy, grupa pozwoliła na bardziej scentralizowany rozwój. Na przykład, w niektórych modelach Audi stosowano silniki firm Horch lub Wanderer.
Z czasem grupa zmieniała się, by w końcu przekształcić się w jedną firmę: Audi.
Ale historia Audi nie byłaby możliwa bez Augusta Horcha, człowieka stojącego za marką i jednego z pionierów niemieckiej techniki motoryzacyjnej w XX wieku.
Urodzony w Prusach w 1868 roku, August Horch pracował jako kowal przed uzyskaniem dyplomu inżyniera w Wyższej Szkole Technicznej w Mittweida. Później pracował w przemyśle stoczniowym, by w końcu pracować dla Karla Benza przy projektowaniu i produkcji samochodów. Założył firmę A. Horch & Co. i w 1901 r. zbudował pierwszy automobil Horch. Horsch opuścił firmę w 1909 r. z powodu sporów z partnerami biznesowymi.
W 1908 r., zaledwie miesiąc po opuszczeniu firmy Horsch & Co., Horsch założył drugą firmę samochodową. Ponieważ jego nazwisko było już w użyciu, nową firmę nazwano Audi, co było łacińskim tłumaczeniem nazwiska Horcha.
W 1920 roku Horch opuścił Audi, aby podjąć szereg jednorazowych prac i napisać swoją autobiografię, która skupiała się na dwóch założonych przez niego firmach motoryzacyjnych. Jednak Audi nie pozostanie oddzielone od Horcha na bardzo długo.
W 1932 roku, Horch, DKW, Wanderer i Audi zebrały się razem, tworząc Auto Union AG. Połączone siły tych czterech firm pozwoliły Auto Union AG stać się drugim co do wielkości producentem samochodów w Niemczech w tym czasie. W pewnym sensie był to niemiecki odpowiednik dzisiejszego General Motors – marka parasolowa obejmująca szeroki zakres innych marek.
Każda marka miała określony segment rynku. W przypadku Auto Union AG podział wyglądał następująco:
- DKW skupiał się na małych samochodach, a także motocyklach.
- Wanderer skupiał się na budowaniu samochodów średniej wielkości.
- Audi budował luksusowe samochody średniej wielkości.
- Horch skupiłby się na wysokiej klasy samochodach luksusowych.
Although the automaker offers more than just midsize luxury cars, they do constitute the „bread and butter” of the company’s line. Pełna linia firmy rozrosła się do samochodów wyścigowych, kompaktowych samochodów sportowych, SUV-ów i innych.
II wojna światowa i później
Po utworzeniu grupy, nadejście II wojny światowej miało wpływ na Auto Union, które zmagało się z problemami po zakończeniu wojny. Podczas gdy grupa nadal działać, nieszczęścia finansowe nękały ich, a w rezultacie, ich pojazdy stały się słabe. Audi zostało zakupione przez Daimler-Benz w 1958 roku, ale zostało sprzedane Volkswagenowi mniej niż dekadę później w 1965 roku.
W przeciwieństwie do Daimlera, Volkswagen skupił się na wykorzystaniu marki Audi, co doprowadziło do sukcesów, takich jak narodziny Audi 72 i Audi 100.
W 1969 roku, Auto Union powitał NSU do owczarni, dzięki czemu oficjalna nazwa do Audi NSU Auto Union AG. Do roku 1885, marki Auto Union i NSU były w zasadzie martwe, podczas gdy Audi nadal się rozwijało, a nazwa została zmieniona po prostu na Audi AG.
Audi Today
Dzisiaj, nazwa Audi jest żywa i ma się dobrze. Stała się ona synonimem wydajności i luksusu, a jednocześnie wciąż potrafi przywołać na myśl cztery pierwotne marki Auto Union. W pewnym sensie, Auto Unia nadal istnieje. Audi jest własnością Volkswagen Group, która jest również właścicielem Bentley, Lamborghini, Bugatti i Porsche, i Volkswagen.
Audi samo pozostaje zaangażowane w tworzenie innowacyjnych produktów wypełnionych przełomową technologią i wzornictwem. Audi skupia się na rozwijaniu niezawodnej sztucznej inteligencji.
Audi nadal jest kształtowane przez swoją historię, jednocześnie wprowadzając innowacje i ewoluując w najnowszej technologii. Ikoniczne logo Audi może nadal ewoluować z duchem czasu, ale korzenie producenta samochodów pozostaną mocno zakorzenione w jego bogatej historii.
Źródło:
https://www.revolvy.com/page/August-Horch
.