Top 11 Beste Klimfietsen Review 2021

Laatste update op 2021-03-24 / Affiliate links / Als een Amazon Associate verdienen we aan in aanmerking komende aankopen. / Images from Amazon Product Advertising API

Merida Scultura 6000

Er gaat niets boven de Merida Scultura als je op zoek bent naar een straatfiets die net zo snel de beklimmingen op gaat als dat hij op de flats is. De Scultura scope is uitgebreid omdat het frames van metaal en carbon levert. Het bedrijf levert een disc keuze, iets belovend.

De versie hier afgebeeld, echter, is uw Scultura 6000 – een carbon-fiber raket geregen met de go-faster kenmerken die nodig zijn om de zwaartekracht te overwinnen wanneer u ze het meest wilt. De carbon-fiber lay-up van deze fiets is herwerkt om de stijfheid te verhogen met behoud van een niveau van compliance voor comfort.

Spec-wise, krijgt het van een Ultegra groepset alles in de remmen in de transmissie wordt verzorgd door Shimano. Daarom is hij uitgerust met een vrij gestroomlijnde 50/34T voor en 11-28T achter aandrijving, wat ten goede zal komen aan personen die de strijd aangaan met extreme hellingen. Het is een supersnelle machine, die van zijn Reacto-broer wat aero-tech heeft gemaakt om hem een beetje glad te maken door de atmosfeer.

Wilier Zero SLR

De meesten van ons kennen dat bekende gezegde, schoonheid is in het oog van de toeschouwer, dus corrigeer ons als we het mis hebben, maar we zijn van mening dat de Wilier Zero SLR, opgericht in juni 2019, behoorlijk goed lijkt.

Maar er geweldig uitzien zal niet veel betekenen wanneer een 18 procent helling omhoog kruipt met transpiratie.

Zittend aan de andere kant, weg van het café, helm smaakvol gedrapeerd binnen de kroegen?

De statistieken die u moet interesseren zijn een beloofd totaalgewicht van 6,8 kg om een Zero SLR met 28 mm banden te krijgen. Gelakte frames dragen slechts 780g bij aan dit totaalgewicht, dus we denken dat je een stuk lichter kunt gaan als je reist om een complete gewicht weenie constructie te krijgen.

Het is beloofd 24 procent stijver te zijn dan de oudere versie, zoals je zou verwachten. Wanneer zullen de cycli ophouden stijver te worden? Is er een limiet?

Waar we echt in geïnteresseerd zijn is uw integratie in de hele fiets.

Integratie is het modewoord in de fietsindustrie geworden en de wijzerplaat is omgedraaid. U zult niet vinden lelijke draden samen met ook de eendelige bar en stuurpen combo maken dit een van de schoonste klimmen rond fietsen.

Top-spec bouwt komt niet goedkoop, maar ieder van ons weet dat de ware sleutel tot het verhogen van succes is om de duurste fiets te krijgen die je kunt vinden in plaats van de moeite te nemen met enige training…

BMC Teammachine SLR01 Disc 2

Het laten vallen van de stoelresten voor verbeterd comfort en aerodynamica was een 2019 fiets-ontwerp must-have, maar de BMC toewijding aan progressieve fiets lay-out is dat ze dit attribuut terug in 2010 rond de Teammachine debuteerden.

De combinatie van enorme trapstijfheid in het oversized onderbuis- en trapasgebied, samen met de ontspanning die wordt verkregen door slanke, verminderde zadelresten, maakte deze lay-out vanaf het begin tot een winnaar. Cadel Evans reed prompt naar succes in de Tour de France slechts een jaar na, in 2011, en het is de fiets van keuze voor de meerderheid van de renners in Dimension Data, vanwege de mix van effectiviteit, comfort, en perfect uitgebalanceerde handling.

Met de toetreding van hydraulische schijfremmen, een semi-geïntegreerd kuipsysteem (dat niettemin instelbaarheid behoudt voor zowel wedstrijd als onderhoud), en opgewaardeerde kabel richting, de Teammachine is meer evolutie dan revolutie, maar dat toont alleen maar aan hoe complex de oorspronkelijke lay-out was op het moment. Er is weinig over deze specifieke fiets dat verouderd lijkt.

We zouden misschien graag een knipoog zien naar meer aerodynamische buiscontouren op toekomstige versies, maar het enige echte nadeel is dat je diepe zakken nodig hebt om er een te vinden.

Giant TCR Advanced SL 1

Het was de mythische fietsingenieur Mike Burrows (ontwerper van de Lotus 108 en 110 fietsen ) geweest die het compacte frameontwerp van de Giant TCR in het midden van de jaren 90 had gemaakt. Destijds, een van een zee van fietsen met platte bovenbuizen, vertegenwoordigde het een radicale afwijking van de standaard, maar het bleek een winnende lay-out te zijn en ontelbare kopieën voort te brengen.

We weten dat een gloednieuwe 2021 TCR over hoe, maar bij nader inzien, lijkt het meer evolutie dan revolutie, en als de 2020-versie zo verdomd elegant is, waarom wachten?

De 2020 TCR omvat meer dan 20 decennia van verfijningen op de oorspronkelijke lay-out, maar de principes blijven hetzelfde; de meer gestroomlijnde framedriehoeken resulteren in een indrukwekkend stijf en lichtgewicht frframesTubes zijn gevormd om stijfheid te verhogen tot gewicht, in tegenstelling tot aerodynamica, wat betekent dat is een echte klimmer ‘sike. De frameset is zo licht dat een constructie met Shimano Ultegra R8050 Di2, Giant Power Pro ingebouwde elektriciteitsmeter en 42mm SLR-1 Giant carbon wielen op de UCI gewichtslimiet van 6,8kg kan komen.

Deze versie, echter, maakt gebruik van precies dezelfde remmen, maar is vol met SRAM’s gebruiksvriendelijke Force Etap draadloze groepen schijfremmen, en Quarq DZero elektriciteitsmeter in een nog steeds-concurrerende 7.35kg.

Contact SLR carbon en de OverDrive 2 voorvork stuurpen maken voor het sturen, die zich vertaalt in precieze. Giant behoudt een ander stuur en stuurpen installatie op de TCR, die de aërodynamische prestaties van een geïntegreerde lay-out (zoals die gevonden op de Giant Propel), koppelt aan de instelbaarheid en gebruiksvriendelijkheid een traditionele setup provides.

The enige kleine niggle is de geïntegreerde aero zadelpen zal produceren het kader een beetje een faff om te reizen binnen mogelijk beperkt het kader van de wederverkoop waarde, als je in staat bent om het te verlagen tot uw specifieke zadel hoogte aan te passen, en er is slechts een beperkt assortiment van verstelbaarheid vanaf dat punt.

Cannondale SuperSix Evo Ultegra

De Cannondale SuperSix is aantoonbaar een van de meest iconische fietsen op aarde; en het is momenteel verkrijgbaar in een veel breder scala van versies, van de duurste Black Inc. en hi-mod opties tot de normale Evo en vrouwenversies – een schijfoptie. Hoewel de hi-mod en SuperSix Evo verschillen in stoffen, bespreken de frames passende technologie en geometrie.

Over de geometrie van het frame: subtiele wijzigingen zijn voltooid op de versie van vorig seizoen om ervoor te zorgen dat het lichter, stijver en kleur meer adhere En naast een kleinere diameter 25,4millimeter zadelpen (zoals de Synapse), de gloednieuwe Evo bevat een 21% verbetering in compliance, gebaseerd op Cannondale. Niettemin, het is het pas ontdekte vermogen van de fiets om banden aan te passen die het wenselijker maakt dan ooit.

Trek Emonda

We gokken dat er commentaar armageddon zou kunnen zijn als we de Trek Emonda niet opnamen op onze lijst hier is it.

Opnieuw uitgebracht in 2014, ook met top-spec complete builds met een gewicht van ongeveer 4.5kg (ja we zeiden alleen 4,5kg), de Trek Emonda is aangeprezen onder de go-to klimfietsen van deze hedendaagse tijd.

Met de wil van Alberto Contador en Bauke Mollema winnen groot te betogen?

De meest recente incarnatie, in zijn eigen top-spec gedaante, omvat schijfremmen en SRAM’s nieuwste 12-speed Red AXS groepen

Het gewicht? 6,68 kg bij een maat 56. Voeg een paar pedalen toe en je gaat rond die UCI minimale gewichtslimiet van 6.8kg.

Als je nog lichter wilt gaan, dan moet je gebruik maken van Trek’s Project One habitat programma, waar het nog steeds mogelijk is om een velgrem versie van de recente Emonda te kopen. We analyseerden een disc-uitgeruste Project One Emonda in oktober 2018 en gaven het vier sterren.

Er zijn veel verschillende kleuren om uit te kiezen, we gokken echter dat deze ‘paarse fase’ colorway je er fantastisch uit zal laten zien rijden op maximale hartslag terwijl je probeert te dansen op deze pedalen, zoals Contador.

Bianchi Specialissima

Lang beroemd voor het maken van mooie fietsen voor verkleinpaden om bergen te vliegen, Bianchi’s lichtgewicht systeem is je Specialissima. Het is nog steeds een van onze favorieten, hoewel het geenszins nieuw is.

Net als elke fiets in deze lijst, hoef je niet al te moeilijk te doen om een Specialissima te ontwikkelen die onder de 6,8kg minimum gewichtslimiet van de UCI komt. Echter, waar Bianchi graag over schreeuwt is dat de technologie.

Wat zijn Countervail technologieën, horen we u vragen? Het is een hars gebouwd in de koolstofvezel die wordt gedacht dat ongeveer 80 procent van de straat vibraties out.

Dat betekent meestal dat de Specialissima zou moeten zijn comfier dan uw bog-standaard totale carbon klimmer fiets. In werkelijkheid, de Specialissima kreeg vijf sterren toen we het beoordeeld door ons.

Being Bianchi, is het mogelijk om de Specialissima spec op een enorme waaier van kleuren en specs samen met de traditie van het Italiaanse bedrijf programma, maar we geloven allemaal dat klassieke ceCelesteith complete Campagnolo moet het ding om te doen zijn.

Specialized Tarmac Expert

De grootste eigenschap van de gloednieuwe Tarmac is zijn lichtgewicht; alles van verf tot carbon constructie werd onder de loep genomen, om geen onnodige g mee te nemen. Het eindresultaat is een fiets die 200 gram lichter is dan zijn voorganger – een 56cm frame tipt de weegschaal op een luttele 733g!

Veel van zijn eigen vederlichtheid komt voort uit cutting-edge koolstofmonoxide technieken, zoals aangegeven en begeleid door McLaren. De Tarmac onderging zes maanden rigoureuze windtunnelanalyses, en profiteert van zes decennia aan aero-kennis in huis.

Structureel zijn de meest opvallende veranderingen de verloren zitresten; samen met een wieluitsparing samen met ook een aero-stijl zadelbuis en zadelpen doen alle verantwoordelijkheid – zeker drip-down technologie in de Shiv TT, Venge ViAS en Roubaix.

Scott Addict 20

Scott is in de voorhoede van de weg-fiets uitvinding geweest. Tussen de super-lichtgewicht Addict samen met de aërodynamische Foil, hebben ze consequent aangeboden uitstekende alternatieven voor renners op zoek naar elk voordeel mogelijk.

De Addict 20 rijdt mild – het is een fiets, snel op beklimmingen en super-responsieve hameren de appartementen. Op precies hetzelfde moment, de racy geometrie stelt u in staat om te boren bochten en afdalingen. Het frame neemt 28c rubber; samen met de grotere compliance in de achterste driehoek, slechte wegen of grind zou net zo aangenaam als zijdezacht bitumen.

Het is een toonaangevend voorbeeld van een straat fiets die de levendigheid van zijn DNA van het onderzoeken van vuil samen met flexibiliteit verenigt. En ook een fantastische aankoop voor de rijder die graag om te racen, maar kan niet zeggen.

Canyon Ultimate

De canyon is beroemd hier. Een, het directe verkoop model impliceert dat het Duitse bedrijf zeer concurrerende kosten kan bieden, ongeacht wat uw budget is. En slechts twee – en sorry Canyon, hierover – de titels van zijn fietsen zijn niet de meest inspirerende.

Het vlaggenschip, Anders. Terwijl Trek de Emonda krijgt en Bianchi de SpSpecialissimaanyon krijgt de Ultimate CF Evo 10.0 Ltd.

We maken een grapje, de naam van een fiets doet er niet toe. Wat telt is hoe het stinkt. En met onder de indruk zijnde fietsrecensenten over de hele wereld, is het veilig om te zeggen dat de opperste Evo een geweldige fiets is. Samen met het gewicht? Slechts 6kg.

Wat de Canyon maakt is de prijs.

Nu, #6.800 is verre van goedkoop, maar als je de exotische constructie beschouwt en vergelijkt met de wedstrijd, betekent het een minder duur alternatief (relatief gesproken, dat is ).

In werkelijkheid kun je een paar van hen kopen voor de fiets op de aankoopprijs van de lijst.

Festka Scalatore

Onze allerlaatste fiets op deze lijst is echt een spectaculair voorbeeld van het draaien van het gewicht weenie dial helemaal omhoog, dan het in brand te zetten en schiet het in de ruimte terwijl drama Metallica op volle toeren.

Low and behold, deze gewoonte Festka Scalatore superbike.

We zullen naar die koolstofvezel op een ander, maar laten we de olifant in de kamer aan te pakken – het heeft schijfremmen.

Een klimfiets met schijfremmen, horen we je roepen. Je kunt net zo goed geen moeite doen! Velgremmen zijn er voor nodig! Wat was er mis met een velgrem?

Wel, zonder het velg vs schijf debat weer op te rakelen, u hoeft zich geen zorgen te maken over de met schijfremmen uitgeruste Festka, want hij weegt – en we hopen dat u gaat zitten voor deze – slechts 5,6kg.

Ja, 5,6kg voor een rijklare fiets uitgerust met schijfremmen. Zeker, zelfs de kieskeurigste van klimmers gaan blij zijn met deze?

Hoe kun je een schijf fiets die verlichting te krijgen? Van de uitgaven who is who van boutique, lichtgewicht onderdelen. Hoogtepunten zijn de Schmolke pubs, pole, wielen en zadel, een Extralite stuurpen, THM crankset, en Tune bidonhouders.

Je weet dat het waarschijnlijk een, Mocht u een aantal van deze namen te vinden op een fiets.

Hoewel geen goedkope… omdat het een custom versie is, is het moeilijk om de echte prijs van een fiets als deze vast te pinnen, maar met alle frames die meer dan #5.000 kosten, verwachten we dat de complete build voorbij de #12.000 mark zal zeilen.

Wat moet ik overwegen bij de aanschaf van de beste racefiets?

Kan ik vervangende onderdelen aan?

Het is allemaal goed en wel om te sparen voor de aanschaf van een nieuwe top-of-the-range fiets, maar vraag uzelf af als er iets vervangen moet worden, of u dat aankunt?

Omdat fietsonderdelen nu eenmaal slijten, stellen we deze vraag en het kan veel kosten om zaken te vervangen door gelijkwaardige onderdelen.

Hoe rijd ik meestal?

Als je jezelf beschouwt als een competitieve whippet die gespecialiseerd is in het verslaan van elektriciteitsuren tijdens je lunchpauze, dan zou je een aero-fiets moeten gaan halen.

Ben je op dit moment een comfortabele langzame dagen in het zadel, renner die houdt van bankieren uitgebreid? Een kader met geometrie zal het ticket.

Koop een fiets die je complimenteert een fiets je voelt dat je moet ride.

Waar moet ik rijden?

Waar kan ik me voorstellen rijden mijn fiets? Doe ik dat? Als dat het geval is, moet je op zoek naar een fiets met bandenspeling die ruim is.

Koopt u deze fiets echt om de bergen die hoog zijn samen met het ontwerp van excursies in het buitenland? U moet waarschijnlijk overwegen een frame dat is lichtgewicht.

Ben ik op zoek om te upgraden?

U zult een figuur op je hoofd hebben. En er zullen tonnen alternatieven.

In het geval dat je hebt grootse plannen van wiel en groep tarieven op de niet al te verre toekomst, plukken aan uw beste kader dat u kunt kopen voor uw budget is geen slechte gedachte.

Maar moet je niet, je zou kunnen beseffen dat het beste alternatief voor u, op de zeer lange termijn, is niet de duurste fiets die je in staat bent.