In november 2008 heeft de U.S. District Court in Seattle een class action settlement goedgekeurd voor eigenaren en huurders van bepaalde 2003 tot 2006 GM voertuigen, waarvan werd beweerd dat ze defecte snelheidsmeters hadden. De Chevrolet Silverado was een van deze, en er zijn, inderdaad, veel gevallen van het instrumentenpaneel in deze (en vele andere) General Motors voertuigen problemen ontwikkelen.
De G.M. Special Coverage Adjustment uitgegeven in samenhang met de uitspraak vereist GM om deze instrumentenpanelen te vervangen zonder kosten voor de consument op voertuigen binnen 7 jaar of 70.000 mijl (110.000 km) van de datum waarop ze voor het eerst in gebruik werden genomen. Panelen op voertuigen van 7 jaar of jonger met 70.001 mijl (110.001 km) tot 80.000 mijl (130.000 km) zouden worden vervangen, maar de eigenaar of lessee was verantwoordelijk voor de arbeidskosten. Eigenaars van voertuigen die in aanmerking kwamen, maar die de reparaties al zelf hadden betaald, konden in aanmerking komen voor terugbetaling, tot de prijs die de dealer zou hebben aangerekend, op voorwaarde dat de nodige bewijzen konden worden voorgelegd.
Volgens de overeenkomst, eigenaren van voertuigen ouder dan 7 jaar of die hadden gereden
Meer informatie over GM instrument cluster failure
Case Documents
* Settlement Agreement (PDF)
* Class Notice with Reimbursement Claim Form (PDF)
* Service Bulletin betreffende “Special Coverage” (Complete) (PDF)
Of course, vanaf het einde van 2013 of zo, bijna alle van de getroffen voertuigen waren buiten de leeftijdsgrenzen voor gratis vervanging. Maar dat betekent niet dat de instrumentenpanelen werkten. Helaas voor de eigenaren, de kosten van reparatie van het instrumentencluster bij de dealer, en bij veel winkels, konden oplopen tot $ 600, zelfs $ 800.
Wij bij Dr. Speedometer denken niet dat dat eerlijk is. Of redelijk. Wij weten dat deze instrument clusters kunnen worden gerepareerd voor veel minder, en dat is precies wat we doen. Plus, we doen het de dag dat we het ontvangen, zodat u snel weer op de weg, vaak binnen een week. Wij betalen u om het defecte paneel naar ons op te sturen en om het zo goed als nieuw terug te sturen, en wij garanderen ons werk levenslang. De onderdelen die we gebruiken zijn dezelfde als die u bij de dealer zou krijgen – met nieuwe OEM fabrieksmotoren (X27.168), geen oude overschotten of motoren die van schroothoopunits zijn gehaald en die waarschijnlijk opnieuw defect zullen raken. Elke meter zal worden opgeknapt, elke meter motor vervangen, of het nu al mislukt is of niet. Wij willen dat u een instrumentenpaneel hebt dat werkt, en wij denken niet dat u de boerderij zou moeten verkopen om het te krijgen.
Heeft u vragen? Bel ons (1-800-405-1056) of stuur ons een e-mail- we ontvangen en beantwoorden ze allemaal persoonlijk. Klaar om dingen aan het rollen te brengen? Bezoek onze bestelpagina en druk uw verzendlabel af, zodat u uw paneel vandaag nog met de post kunt versturen en weer op weg kunt gaan.
