Inductiemotoren (asynchroon), generatoren en dynamo’s (synchroon) hebben een elektromagnetisch systeem dat bestaat uit een stator en een rotor. Er zijn twee ontwerpen voor de rotor in een inductiemotor: eekhoornkooi en gewonden. In generatoren en dynamo’s zijn de rotorontwerpen saillant-pool of cilindrisch.
Eekhoorn-kooi rotorEdit
De eekhoorn-kooi rotor bestaat uit gelamineerd staal in de kern met gelijkmatig verdeelde staven van koper of aluminium axiaal geplaatst rond de periferie, permanent kortgesloten aan de uiteinden door de eindringen. Deze eenvoudige en robuuste constructie maakt het de favoriet voor de meeste toepassingen. De assemblage heeft een twist: de staven zijn schuin, of scheef, om magnetisch gezoem en groefharmonischen te verminderen en de tendens van blokkering te verminderen. De rotor- en statorvertanding, die in de stator zijn ondergebracht, kunnen vergrendelen wanneer zij even talrijk zijn en de magneten zich op gelijke afstand van elkaar bevinden, waardoor rotatie in beide richtingen wordt tegengegaan. Lagers aan elk uiteinde bevestigen de rotor in zijn behuizing, waarbij één uiteinde van de as uitsteekt om de bevestiging van de last mogelijk te maken. Bij sommige motoren is er aan het niet-aangedreven uiteinde een uitsteeksel voor snelheidssensoren of andere elektronische regelingen. Het opgewekte koppel dwingt beweging door de rotor naar de belasting.
Gewikkelde rotorEdit
De rotor is een cilindrische kern van staallaminaat met gleuven voor de draden van de 3-fasen wikkelingen die gelijkmatig zijn verdeeld op 120 elektrische graden van elkaar en verbonden in een “Y” configuratie. De aansluitklemmen van de rotorwikkelingen zijn naar buiten gebracht en bevestigd aan de drie sleepringen met borstels, op de as van de rotor. De borstels op de sleepringen maken het mogelijk externe driefasige weerstanden in serie te schakelen met de rotorwikkelingen om de snelheid te regelen. De externe weerstanden worden een deel van het rotorcircuit om een groot koppel te produceren bij het starten van de motor. Naarmate de motor sneller draait, kunnen de weerstanden tot nul worden gereduceerd.
PoolrotorEdit
De rotor is een grote magneet met uit de kern van de rotor uitstekende polen die zijn opgebouwd uit stalen lamineringen. De polen worden gevoed door gelijkstroom of gemagnetiseerd door permanente magneten. Het anker met een driefasige wikkeling bevindt zich op de stator waar spanning wordt geïnduceerd. Gelijkstroom (DC), afkomstig van een externe bekrachtiger of van een op de rotoras gemonteerde diodebrug, wekt een magnetisch veld op en bekrachtigt de draaiende veldwikkelingen en de wisselstroom bekrachtigt gelijktijdig de ankerwikkelingen.
Niet-salienterende rotorEdit
De cilindervormige rotor bestaat uit een massief stalen as met gleuven die over de buitenlengte van de cilinder lopen voor het vasthouden van de veldwikkelingen van de rotor die bestaan uit gelamineerde koperen staven die in de gleuven zijn gestoken en door wiggen zijn vastgezet. De gleuven zijn geïsoleerd van de wikkelingen en worden aan het uiteinde van de rotor vastgehouden door sleepringen. Een externe gelijkstroombron (DC) is aangesloten op de concentrisch gemonteerde sleepringen met borstels die langs de ringen lopen. De borstels maken elektrisch contact met de draaiende sleepringen. Gelijkstroom wordt ook geleverd via borstelloze bekrachtiging door een gelijkrichter die op de as van de machine is gemonteerd en die wisselstroom omzet in gelijkstroom.