Hoe slaag ik voor een emissietest: 7 tips die kunnen helpen

Leestijd: 5 minuten

Note: Controleer uw lokale en staatswetten met betrekking tot vrijstellingen en dekking van auto-emissietests in uw gebied.

Emissietests, ook wel bekend als een smog check, zijn in veel delen van het land verplicht. De procedure helpt ervoor te zorgen dat uw voertuig voldoet aan de emissienormen die door de Environmental Protection Agency (EPA) en / of staat overheden. Hoe vaak uw voertuig precies moet worden getest, hangt af van de eisen die door de staat of lokale overheid zijn vastgesteld. Hetzelfde geldt voor welk modeljaar is vrijgesteld of onderworpen aan emissietests.

Er zijn twee basistypen emissietests: uitlaatpijp en boorddiagnose (OBD II). Welke van de twee uw auto moet ondergaan, hangt af van de vereisten in uw regio en van de leeftijd van uw voertuig.

Bij een OBD-test wordt een scantool op de diagnosepoort van het voertuig aangesloten. Dat staat de smemissogtechnicus toe om met de boordcomputer te communiceren om ervoor te zorgen het geen emissies-gerelateerde problemen signaleert. OBD-tests worden alleen uitgevoerd op voertuigen van modeljaar 1996 en nieuwer.

Een uitlaatgastest, aan de andere kant, vereist het inbrengen van een uitlaatgasanalysator in de uitlaat van de auto. De analyzer meet het niveau van koolwaterstoffen (HC) en koolmonoxide (CO), die beide verontreinigende stoffen, evenals onschadelijk kooldioxide (CO2) en zuurstof.

Veel locaties ook het niveau van de verontreinigende stikstofoxiden (NOx).

Het is ook vermeldenswaard dat, in veel gevallen, een visuele inspectie maakt deel uit van de emissie-test (zowel uitlaat en OBD). Tijdens de inspectie, de technicus controleert om ervoor te zorgen de auto-emissie-apparatuur intact is. Extra items, zoals de benzinedop, kunnen ook worden geïnspecteerd.

Tips & Trucs voor het slagen voor een emissietest

De eisen voor het slagen voor een uitlaatpijp test zijn anders dan die voor het slagen voor een OBD-test. Daarom heeft elk een verschillende reeks preventieve maatregelen die u vóór testdag moet nemen.

Het slagen voor een uitlaatpijptest

Als een uitlaatpijptest wordt vereist waar u woont, zijn er een paar stappen die u kunt nemen om een gunstige uitkomst te verzekeren. Hoewel deze maatregelen niet garanderen dat uw auto zal slagen, geven ze u een voorsprong op de testdag.

Warm uw motor

Voordat u uw auto laat testen, moet u minstens 20 minuten rijden om hem op te warmen. U moet ook een afspraak maken met het testcentrum, zodat u kunt worden ondergebracht terwijl uw motor nog warm is. Als u dit doet, zijn zowel de motor als de katalysator optimaal op temperatuur voor het testen.

Zorg ervoor dat uw auto up-to-date is met routineonderhoud

Het volgen van het door de fabrikant aanbevolen onderhoudsschema helpt om uw auto optimaal te laten rijden. Het onderhoudsschema omvat procedures zoals het verversen van vloeistoffen, het vervangen van filters en het afstellen van de motor, die allemaal van invloed kunnen zijn op de resultaten van een emissietest.

Dus, voordat u het emissiestation bezoekt, zorg ervoor dat uw auto up-to-date is met het routine-onderhoud. Een overzicht van het onderhoudsschema vindt u in uw gebruikershandleiding.

Als uw motor stroef loopt, afslaat of andere problemen vertoont, wilt u deze problemen eerst laten verhelpen voordat u een emissietest laat uitvoeren. Motorproblemen leiden namelijk vaak tot een verhoging van de uitlaatemissies.

Zorg ervoor dat het lampje van de “Check Engine” uit is

Uw auto komt niet door een emissietest als het lampje van de “Check Engine” brandt. Als het lampje brandt, moet u het probleem dat het veroorzaakte voorafgaand aan de test verhelpen.

Breng uw voertuig naar een smog test locatie die gratis hertesten

Hoeven om uw voertuig te zetten door een nieuwe ronde van de emissie-tests betekent meer kosten. Het is het beste om naar een winkel te gaan die gratis hertesten aanbiedt voor het geval uw voertuig niet slaagt bij de eerste poging.

Halen van een OBD-test

U hebt geluk als uw locatie alleen een OBD-test vereist. Er zijn slechts een paar dingen die u moet controleren voordat u naar het emissiestation gaat.

Zorg ervoor dat het lampje van de “Check Engine” uit is

Nogmaals, uw auto zal niet voor een emissietest slagen als het lampje van de “Check Engine” brandt. Zorg ervoor dat u dit probleem aanpakt en het probleem oplost voordat u naar de test gaat.

Zorg ervoor dat alle monitors zijn uitgevoerd

De computer van uw auto voert zelftests uit die bekend staan als “monitors” op emissie-gerelateerde systemen. Tijdens een emissietest controleert een smogtechnicus of alle (of bijna alle, afhankelijk van de plaatselijke voorschriften) van deze monitoren met succes zijn “uitgevoerd”.

De monitoren worden gereset wanneer de accu wordt losgekoppeld. Het wissen van diagnostische foutcodes (DTC’s) uit het geheugen van de computer reset ook de monitoren. Als een van beide onlangs aan uw auto is gedaan, moet u er zeker van zijn dat de monitors hebben gelopen voordat u de emissietests uitvoert. Als dat niet het geval is, zal uw auto een “niet klaar” testresultaat krijgen, in plaats van te slagen of te zakken.

U kunt controleren of de monitors hebben gelopen met behulp van een scantool of een codelezer, als u die heeft. Anders, zult u het voertuig bij diverse snelheden (zowel op stadsstraten als de autosnelweg) voor een uitgebreide periode willen drijven. Op die manier heb je een betere kans om klaar te zijn voor emissions.

Hoe lang duurt een smog check duren?

Een smog check duurt meestal meer of minder 30 minuten. Dit kan variëren, afhankelijk van het aantal voertuigen in de rij en of u uw voertuig al dan niet van tevoren voor een afspraak hebt kunnen inplannen.

Wat is de oorzaak van een mislukte emissietest?

Er zijn talloze redenen waarom uw auto niet door de emissietest kan komen. Om de oorzaak van het probleem te achterhalen, is een professionele diagnose nodig. Hier volgen enkele voorbeelden van wat een monteur tijdens het opsporen van het probleem kan aantreffen:

problemen met de motor en de transmissie

Problemen met de motor of de transmissie kunnen leiden tot een toename van de uitstoot in de uitlaatgassen en tot een brandend “Check Engine”-lampje. Het eindresultaat is een mislukte emissietest.

Defecte emissieapparatuur

Moderne auto’s hebben een scala aan emissieapparatuur aan boord. Enkele voorbeelden zijn de katalysator, het uitlaatgasrecirculatiesysteem en het verdampingsemissiesysteem. Problemen met deze apparatuur kunnen er gemakkelijk toe leiden dat uw auto een emissietest niet doorstaat.

Problemen met modules en sensoren

De auto’s van tegenwoordig bevatten een uitgebreide verzameling computers (aangeduid als modules) en sensoren. Problemen met deze elektronica, hun bedrading of datanetwerk, kunnen leiden tot een mislukte emissietest.

Problemen met de lucht-brandstoftoevoer

De motor van uw auto heeft een nauwkeurig mengsel van zowel lucht als brandstof nodig om goed te kunnen lopen. Als een van deze ingrediënten wordt gegooid uit whack, is er een goede kans dat uw auto zal falen zijn emissietest.

Ignition system concerns

Het ontstekingssysteem bevat de onderdelen die samenwerken om de lucht / brandstof mengsel in de motor te ontsteken. Een probleem met een van deze onderdelen kan een ontstekingsfout veroorzaken die leidt tot een mislukte emissietest.

Als u zich de noodzakelijke emissiegerelateerde reparaties niet kunt veroorloven, bieden sommige staten financiële hulp om te helpen. Neem contact op met uw staat of lokale overheid om uit te vinden wat er beschikbaar is in uw regio.