Fietsstuurpenmaatstaven

Geactualiseerd: 05/01/2021.

Inhoudsopgave:

  1. Inleiding
  2. Soorten stuurpennen
    1.1. Ganzenveer
    1.2. Draadloze stuurpen
  3. Belangrijke afmetingen en hoe te meten
    2.1. Diameter stuurbevestiging (klem)
    2.2. Diameter stuurbevestiging
  4. Afmetingsnormen stuurpen
    3.1. Normen voor de afmetingen van de stuurklem
    3.2. Normen voor de afmetingen van de stuurkolombevestiging
    …3.2.1. Stuurpennen met schroefdraad
    …3.2.2. Draadloze stuurpennen

0. Inleiding

In dit bericht worden de maatnormen voor stuurpennen toegelicht in termen van stuurkolombevestiging en stuurbevestiging aan het andere uiteinde van de stuurpen. Andere afmetingen, zoals de lengte en de hoek van de stuurpen, worden in een afzonderlijk bericht toegelicht.

Bij de aanschaf of vervanging van een stuurpen is het belangrijk te weten welk type en welke maat nodig is. Zowel aan de kant van de stuurkolom bevestiging, als aan de kant waar de bars zijn bevestigd. Als er nog geen stuurstangen aanwezig zijn, is het advies van de auteur (persoonlijke voorkeur op basis van kennis en ervaring) om een stuurpen te kiezen met een moderne OS (“oversized”) diameter voor de stuurbevestiging (tabel 1 geeft de standaard afmetingen). De afmetingen en het type stuurkolombevestiging zijn afhankelijk van de vork, die weer afhankelijk is van het frame, dus dat is iets moeilijker te “veranderen” – hoewel, als je een frame kiest, is het advies van deze auteur om er een te zoeken met een 1 1/8″ stuurkolomdiameter en een vork zonder schroefdraad – om verschillende redenen. De rest van dit bericht zal soorten stuurpennen, belangrijke afmetingen, hoe ze te meten en, ten slotte, een lijst van de maatnormen uitleggen.

1. Soorten stuurpennen

Er zijn twee soorten stuurpennen (in termen van standaard bevestigingsafmetingen): quill (voor vorken met schroefdraad) en threadless (a.k.a. vooruit) stuurpennen (voor vorken zonder schroefdraad).

1.1. Quill steel

Quill steel wordt aan de stuurkolom bevestigd door hem in de stuurkolom te steken en een bout boven op de stuurkolom aan te draaien, die de quill naar boven trekt, waardoor de onderste stuurkolom breder wordt. Zonder veel in te gaan op details en verschillende ontwerpen, is het basisprincipe weergegeven in afbeelding 1.

1.2. Draadloze stuurpen

Draadloze stuurpennen hebben een gleuf aan het uiteinde van de stuurkolombevestiging. Hij wordt vastgezet door hem op de stuurkolom te schuiven en vervolgens de bout(en) waarmee hij is vastgezet, aan te draaien.

Draadloze (“vooruit”) stuurpen
Foto 2

2. Belangrijke afmetingen en hoe te meten

Stelen worden met verschillende lengtes en hoeken gemaakt. Afbeelding 2a toont een kokersteel met een kortere hals, onder een hoek naar beneden, naast een draadloze steel met een langere hals. Lengtes en hoeken verschillen en zijn belangrijk bij het aanpassen van een fiets aan een rijder. Voor de (bevestigings)normen zijn echter de diameter van de stuurbevestiging en de diameter van de stuurkolombevestiging van belang.

2.1. Diameter stuur(klem)bevestiging

Deze maat wordt voor alle stuurpennen vrijwel identiek gemeten. De naam zegt wat het is. De meetmethode wordt getoond in foto 3.

Foto 3b toont niet duidelijk genoeg, maar de schuifmaat wordt aan de binnenkant van het zwarte deel van de stuurpen geplaatst, vlak bij de gleuf – het zou natuurlijk geen zin hebben om bij de gleuf zelf te meten.

U zou ook de (buiten)stangdiameter kunnen meten (bij het bevestigingspunt van de stuurpen) – als een nieuwe stuurpen wordt gezocht die bij de stuurpen past.

2.2. Diameter stuurkolombevestiging

Bij stuurpennen zonder schroefdraad wordt deze hetzelfde gemeten als de diameter van de stuurbevestiging. Afbeelding 4 zegt het al.

Als natuurlijk een nieuwe stuurpen wordt gezocht voor een voorvork die bij de hand is, dan wordt de voorvork opgemeten. Foto 5 laat zien hoe.

3. Stuurpenmaatnormen

Nadat de maten zijn gedefinieerd en de meting ervan is uitgelegd, zal nu een overzicht van de standaardmaten worden gegeven. De eerste tabel toont de standaard diameter van de stangbevestiging. De tweede tabel toont de schroefdraadloze stangen voor de bevestigingsdiameters. Terwijl de derde die voor de assen zal tonen.

3.1. Normen voor de afmetingen van stuurklemmen

TABLE 1
Diameter van de stuurbevestiging – meeteenheden: mm (inch) Naam van de norm
22.2 (7/8″) voor stalen sturen van oude MTB en BMX fietsen
23.8 (15/16″) Obsolete Britse standaard gebruikelijk op oude Britse 3-speeds
25 Obsolete Franse standaard
25.4 (1″) Standaard ISO-maat, gangbaar voor stangen vanaf het einde van de 20e eeuw
26 Italiaanse standaard voor racefiets (en stang). Verouderd
27 Titan – verouderde standaard
31.7 – 31.8 – afhankelijk van hoe fabrikanten de inchmaat naar beneden afronden (1 1/4″) Moderne “oversized” standaard
35 (1 3/8″) Easton standaard

3.2. Afmetingen stuurkolombevestiging

3.2.1. Draadstangen (quill stems)

TABLE 2
Buitendiameter van de “hals” – meeteenheden: mm (inches) Naam norm
21.15 (13/16″) Old American and BMX standard
22 Old French standard
22.2 (7/8″) Standaard voor de meeste draadvorken met een buitendiameter van 25,4 mm (1″)
25.4 (1″) Standaard voor de meeste vorken met schroefdraad met een buitendiameter van 31,8 mm (1 1/8″) – niet erg gebruikelijk

3.2.2. Draadloze stuurpennen

TABLE 3
Buitendiameter stuurkolom (en binnendiameter voor de bevestiging op de stuurpen) Standaardnaam
Maateenheden: mm (inch)
25.4 (1″) Een inch standaard
28.6 (1 1/8″) 1-1/8 inch standaard
31.8 (1 1/4″) 1-1/4 inch standaard
38.1 (1 1/2″) 1-1/2 inch standaard

Gerelateerd bericht – Normen voor fietsstuurafmetingen:

Normen voor fietsstuurafmetingen

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.