HOE VEEL KOST HET OM EEN ORIVE TE PLAATSEN?
Als u dit leest, bent u waarschijnlijk een inwoner van New Jersey van wie de oprit zijn aantrekkingskracht heeft verloren, of bent u een nieuwe huiseigenaar die een nieuwe oprit wil laten aanleggen, en neemt u de stappen om te zorgen voor een kwaliteitsoppervlak tegen de beste prijs. Henry’s Asphalt Paving installeert al meer dan 60 jaar nieuwe opritten en privéwegen voor inwoners van New Jersey en PA. Als derde generatie bestratingsbedrijf in New Jersey zullen wij ons best doen al uw vragen te beantwoorden en u een idee te geven van de kosten van uw bestrating, zodat u de beste beslissing kunt nemen voor uw eigendom. Om de exacte kosten van uw nieuwe oprit te vinden, klikt u HIER of bel ons om een gratis schatting te plannen.
Kosten van een oprit
Als je kijkt naar wat het gaat kosten voor een nieuwe oprit, moet je eerst kijken naar het materiaal. U heeft een aantal keuzes (asfalt, beton, teer & spaan, klinkers en meer). Als een asfalt bestrating bedrijf, we altijd vertellen onze klanten dat asfalt, of soms aangeduid als Blacktop, is de goedkoopste, hardste, schoonste oppervlak voor de dollar. In termen van kosten, asfalt bestrating loopt meestal ongeveer $ 3.00 tot $ 4.00 per vierkante voet, afhankelijk van de omvang van het project (kwaliteit & topografie van uw eigendom, hellingen, bochten, etc). Beton is een andere keuze, maar loopt meestal ongeveer $ 6-7.00 / SF. Gestempeld beton is ongeveer $ 8-12 / SF, maar kan oplopen tot $ 18.00 / SF voor meer complexe projecten. Als u kiest voor baksteen pavers, kijk te besteden ongeveer $ 17-20.00 / SF. Sommige van onze klanten verkiezen de rustieke blik van Hot Tar & Spaander. Soms aangeduid als chip-and-seal, zegel chip, macadam, of vloeibare-asfalt-en-steen, een teer en chip behandeling voegt schoonheid en waarde aan uw huis en is een fantastische oplossing als je waarde hechten aan zowel esthetiek en besparingen. Deze toepassing kost gewoonlijk ongeveer $2-2.50/SF.
AESTHETICS
In termen van Esthetiek, schoonheid is in het oog van de toeschouwer. De meeste van onze potentiële klanten vertellen ons dat ze liever een ‘verlengstuk van de weg’ hebben en kiezen voor asfalt. Hoewel de kleurenschema’s van asfalt beperkt zijn tot zwart en soms donkerder rood, geven mensen er de voorkeur aan omdat het later kan worden verzegeld om het een nieuw uiterlijk te geven. Hoewel er zelden om wordt gevraagd, kunnen tegen een meerprijs speciale tinten aan asfalt worden toegevoegd, hetzij aan het eind als verzegeling of tijdens het mengproces. Asfalt is beter dan beton in het verbergen van olielekken en vlekken veroorzaakt door auto’s ook.
DUURZAAMHEID
Een andere factor om te overwegen is duurzaamheid. U wilt natuurlijk uw investering om de test van tijd duren om de beste bang voor uw dollar te krijgen. Asfalt is een uiterst duurzaam oppervlak. Een goed geïnstalleerde, goed onderhouden asfalt oprit kan 25 jaar of meer meegaan. Asfalt is een uitstekende keuze voor een oprit, vooral in het noordoostelijke klimaat van de V.S. Beton heeft de neiging te barsten en te golven in de vriestemperaturen van de winters in Noord-New Jersey en Pennsylvania en reparatie kan moeilijk zijn en de reparatiekosten zijn hoog. Bovendien kan zout voor het smelten van ijs putten in beton maken, waardoor vlekken over de oprit ontstaan
HERSTEL & ONDERHOUD
Asfaltoppervlakken kunnen veel gemakkelijker worden gerepareerd en gemengd dan beton. U zult een oogje in het zeil willen houden voor scheuren. Zelfs kleine, haarscheurtjes kunnen uitgroeien tot grote gaten en kuilen en problemen veroorzaken als ze niet worden behandeld. Asfalt opritten moeten worden behandeld binnen 6 maanden tot een jaar na de installatie, dan om het andere jaar of twee, afhankelijk van de hoeveelheid verkeer. Hoewel dit de kosten verhoogt, zal dit niet alleen uw eigendom verfraaien, maar ook beschermen tegen de elementen zoals water, chemicaliën, zout en olie. Beton kan worden verzegeld om de look en afwerking te behouden.
ANDERE KOSTEN
Andere kosten kunnen figure in de kosten van uw nieuwe opritten, ongeacht welk materiaal u kiest.
Drainage is een factor die de levensduur van uw oprit of privéweg zal verlengen. Als uw oprit helt in de richting van uw huis, kunnen Franse drains worden geïnstalleerd om het water af te leiden. Hoewel zeldzaam, sommige gemeenschappen en HOA’s hebben eisen die moeten worden aangepakt als het gaat om de behandeling van water van uw eigendom en kunnen afvoeren aan het einde van de oprit vereisen.
Lokale materiaalkosten zoals brandstof, materiaal en vracht kunnen fluctueren, wat zal leiden tot hogere of lagere prijzen.
Petromatten – Petromat is een geotextiel dat is gecoat met een cement tack dat tussen het oppervlak van de verharde oprit wordt gelegd. Dit leidt tot een grotere spanningsabsorptie, minder waterinfiltratie en verlengt de levensduur van residentiële asfaltoppervlakken. Henry’s Asphalt Paving heeft enorm succes gehad met het gebruik van het petromat bestratingssysteem, vooral omdat het de prestaties van de bestrating en de levensduur van nieuwe residentiële asfaltbestrating overlays verbetert, terwijl het onderhoud en de levenscycluskosten vermindert.