Oorzaken van Auto-Voetganger Ongevallen
Alle soorten situaties en handelingen kunnen aanleiding geven tot de nalatige rij-acties die bijdragen aan voetganger ongevallen, met inbegrip van:
- het niet voorrang verlenen aan overstekende voetgangers
- het niet controleren bij het achteruitrijden uit een parkeervak
- het rechts afslaan over een oversteekplaats zonder te controleren op voetgangers
- te hard rijden-vooral in woonwijken of school kunnen ervoor zorgen dat bestuurders niet kunnen afremmen wanneer een voetganger hun weg kruist
- het niet gehoorzamen van verkeersborden en lichten kan een ongeval veroorzaken
Een van de grootste drijfveren van ongevallen met voetgangers is de toename van het gebruik van mobiele telefoons. Hoewel mobiele telefoons ongelooflijk nuttig kunnen zijn, veroorzaken ze ook een toenemend aantal botsingen tussen auto’s en voetgangers. Van alle mensen op de weg zijn voetgangers het meest kwetsbaar voor bestuurders die afgeleid worden. Hoewel veel chauffeurs denken dat ze een smartphone kunnen bedienen en nog steeds hun voertuigen kunnen besturen, is dit niet het geval en dit valse gevoel van veiligheid heeft geleid tot veel verwondingen en sterfgevallen bij voetgangers.
Stappen om auto-ongelukken met voetgangers te voorkomen
Bestuurders kunnen een aantal stappen ondernemen om ongelukken op de weg te voorkomen, waaronder:
- rem altijd af bij het naderen van een oversteekplaats
- stop voor voetgangers
- controleer of er voetgangers zijn en geef ze voorrang
- wees voorzichtig bij het passeren van bussen of stilstaande auto’s,
- volg de snelheidslimiet en verkeerssignalen
- gebruik nooit een mobiele telefoon tijdens het rijden
- probeer afleiding tijdens het rijden te vermijden
Voor voetgangers zijn plaatsen zoals oversteekplaatsen en schoolzones ongelooflijk gevaarlijk. In het bijzonder zijn botsingen tussen auto’s en voetgangers op parkeerplaatsen toegenomen doordat mensen hun mobiele telefoons meer gebruiken dan ze op de weg zouden doen.
Terwijl voertuigen bestuurders beschermen, hebben voetgangers geen bescherming bij een botsing en kunnen ze ernstig letsel oplopen. Een slachtoffer kan iets relatief kleins oplopen, zoals botbreuken of rijtwonden, of ernstiger verwondingen zoals brandwonden, ernstige schaafwonden door contact met beton, schedelbreuken, hersenschuddingen, traumatisch hersenletsel en ruggenmergletsels.
Wanneer men te voet is, is het belangrijk om de kans op een ongeval met een auto te minimaliseren. Wandelaars en fietsers moeten altijd gebruik maken van trottoirs als die beschikbaar zijn. Als dat niet het geval is, moeten zij aan de linkerkant van de weg met hun gezicht naar het verkeer lopen. Bij het oversteken van de straat, altijd gebruik maken van aangewezen oversteekplaatsen. Kijk eerst naar links, dan naar rechts en dan weer naar links voordat u de weg oversteekt. Als er een auto aanwezig is, moeten voetgangers oogcontact maken met de bestuurders voordat ze de weg voor hen oversteken. Als een voetganger ’s nachts loopt, moet hij iets dragen dat zichtbaar, helder en/of reflecterend is. Als ze een auto of bestelwagen verlaten, moeten ze de stoeprand verlaten en niet in het tegemoetkomende verkeer.
Kinderen lopen een bijzonder risico op verwondingen door voertuigen, omdat ze over het algemeen minder op hun hoede zijn voor het verkeer dan volwassenen en voor bestuurders moeilijker te zien zijn. Een kind dat wordt aangereden en gedood door een voertuig is een ondenkbare tragedie, maar het kan gebeuren wanneer bestuurders niet de nodige zorgvuldigheid in acht nemen.
Letsels kunnen leiden tot duizelingwekkende financiële lasten voor noodzakelijke medische behandeling. Slachtoffers van auto-ongelukken met voetgangers en hun gezinnen kunnen gemakkelijk duizenden euro’s kwijt zijn aan ziekenhuisbezoeken, medicijnen, lichamelijke revalidatie en speciale medische apparatuur zoals krukken en rolstoelen; en als het slachtoffer werd aangereden door de nalatigheid van een bestuurder, kunnen zij mogelijk sommige of al deze kosten en meer terugkrijgen.