| 記事情報 | ||
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| カテゴリ。 | Theory of Flight |  |
| コンテンツソース： | SKYbrary |  |
| コンテンツコントロール。 | SKYbrary | |
Aerofoil or Airfoil
定義
その平面内で小さな抵抗（ドラッグ）力に対して運動方向に垂直な空力的反応（リフト）を生じさせる形状にした物体を指します。
説明
図1は低速飛行のための典型的な翼断面を示している。
翼上の気流はその速度を上げ、圧力低下を引き起こす。これは翼の弦に垂直な力（リフト）を生み出す。 翼の下の気流はよりゆっくりと動き、より大きな圧力とより小さい、あるいは負の揚力を発生します。 詳しくはベルヌーイの原理をご参照ください。
図2は翼面を説明するときに使われる用語です。
翼根から翼端までの距離で、翼の長さのことです。 翼端から翼端までの距離をスパンという。
翼の形状（キャンバー）、表面積、迎え角、空気密度、対気速度によって発生する揚力と抗力が決まる。
翼の設計の目的は、それが動作するように意図されている飛行エンベロープのために揚力と抗力の間の最良の妥協点を達成することです。
翼の表面は、翼、尾翼、フィン、ウィングレット、プロペラ翼、ヘリコプターの回転翼を含む。 制御面（エルロン、エレベーター、ラダーなど）は、翼やエンペナージの全体の翼型断面に寄与するような形状になっています。
- Lift
- Drag
- Flight Envelope
- Angle of Attack (AOA)