ビジネスロゴには大きな意味がある。 これはブランドの代名詞となるシンボルです。 シンプルでありながら、象徴的でなければなりません。 4つのリングが連動しているため、人ごみの中でも目立ち、すぐにブランドを識別することができます。 しかし、Audiのロゴには、単に洗練されたデザインだけではありません。 そのロゴは、この高級ブランドの歴史と遺産を物語っています。
今日、4つの輪のロゴは、すぐにアウディ製の車であることがわかるかもしれませんが、それは必ずしもそうではありませんでした。
- Horch
- Audi
- DKW
- Wanderer
1900年代初頭、ドイツにはすでにいくつかの自動車メーカーが存在していました。 1932年、この4社が集まってオートユニオンを結成した。 ブランド名はそのままに、より集中的な開発を可能にした。 例えば、アウディの一部のモデルには、ホルヒ社やヴァンダラー社のエンジンが採用されている。
やがてグループは変化し、最終的には1つの会社へと進化していきます。
しかし、アウディを語るには、このブランドの立役者であり、20世紀ドイツの自動車技術のパイオニアであるアウグスト・ホルヒの存在が欠かせません。
1868年にプロイセンで生まれたアウグスト・ホルヒは、鍛冶屋として働いた後、ミットヴァイダの工科大学で工学の学位を取得しました。 その後、造船業を経て、カール・ベンツのもとで自動車の設計・製造に携わる。 A. Horch & Co.を設立し、1901年に最初のHorch自動車を製造した。
1908年、ホーシュ&社を去ってからわずか1ヵ月後、ホーシュは2つ目の自動車会社を設立した。 彼の姓はすでに使われていたため、新会社はホルシュの名前のラテン語訳であるアウディと名付けられました。
1920年、ホルシュはアウディを離れ、単発の仕事を重ねながら、自分が設立した2つの自動車メーカーに焦点を当てた自伝を書きました。 1932年、ホルヒ、DKW、ヴァンダラー、アウディの4社が合併し、オート・ユニオン社を設立しました。 この4社の力を結集して、オート・ユニオンAGは当時のドイツで第2位の自動車メーカーとなったのである。 いわば、今日のゼネラルモーターズに相当するもので、さまざまなブランドをカバーするアンブレラ・ブランドであった
各ブランドには特定の市場セグメントがあった。
自動車メーカーは中型高級車以外のものも提供しているが、それらは同社の「パン＆バター」ラインを構成している。
第二次世界大戦とその後
グループ結成後、第二次世界大戦の到来はオートユニオンに影響を与え、終戦後は苦戦を強いられました。 グループは活動を続けたが、財政難に悩まされ、その結果、自動車も精彩を欠くようになった。 1958年にダイムラー・ベンツに買収されたアウディは、それから10年も経たない1965年にフォルクスワーゲンに売却されました。
1969年、オートユニオンはNSUを迎え入れ、正式名称をアウディNSUオートユニオンAGとしました。 1885年には、オートユニオンとNSUのブランドは実質的に消滅し、一方アウディは繁栄を続け、社名も単にアウディAGに変更されました。 性能と高級感の代名詞となったアウディは、今でもオートユニオンのオリジナル4ブランドを想起させる存在である。 ある意味で、オート・ユニオンはまだ存在しているのです。 アウディは、ベントレー、ランボルギーニ、ブガッティ、ポルシェも所有するフォルクスワーゲン・グループの傘下に入っています。
アウディ自身は、画期的なテクノロジーとデザインに満ちた革新的な製品を生み出すことにこだわり続けています。 アウディは、信頼性の高い人工知能の開発に注力しています。
アウディは、最先端の技術革新と進化を遂げながら、その歴史によって形作られ続けているのです。 アウディの象徴的なロゴは時代とともに進化し続けるかもしれませんが、自動車メーカーのルーツはその豊かな歴史にしっかりと根ざしているのです」
Source:
https://www.revolvy.com/page/August-Horch