1807: Robert Fultonの蒸気船Clermontがニューヨーク港を出て、ニューヨークのオルバニーへハドソン川の旅に出る。 フルトンは蒸気船を発明したわけではないが、この奇妙で、やや不格好な船で商業的成功を収めた最初の人物である。
もともと画家になるつもりだったフルトンは、ロンドンとパリで美術を学んでいたが、ほとんど依頼がなかったため、飢えた芸術家になるのを避けるために、別の情熱であるエンジニアリングに没頭した。 パリに滞在中、彼は実験的な潜水艦を設計し、駐仏アメリカ大使のロバート・リヴィングストンに感銘を与えた。
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フルトンが大使の姪と結婚した後、リビングストンは彼に「君は故郷で蒸気船を設計するべきだ」と告げた。「
そこで彼は行った。
蒸気船はしばらく存在していたが、危険で不安定だと考えられており、目新しい価値以上のものには基本的に適さないものであった。
それにもかかわらず、彼は辛抱強く、1807年には「フルトンの愚行」と地元の識者が命名したクレルモン号が出発する準備が整っていたのです。
実際、初期の蒸気船の主な問題は、その出力が著しく低い傾向にあったことです。
実際、初期の蒸気船の主な問題は、出力が著しく低いことであった。大きなエンジンを搭載した新しい船は、より速い速度が出せるだけでなく、彼らの主な活動場所であるアメリカの内陸河川のうねりや渦を乗り切る力を持つようになったのだ。 しかし、フルトンはそのころにはゲームから離れ、東海岸の立派なビジネスマンになっていた
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