冒頭で述べたように、ライターソケットの死因の約90%は電気ヒューズが飛んでいるためです。 ヒューズボックスは、1つしかない車種もあれば、2つ、3つある車種もあります。 以下は、それぞれに期待できる一般的な特性です:
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Under the hood – このヒューズボックスは黒色でプラスチック製、およそ12 x 9インチになります。 運転席または助手席の端にあり、通常はボンネットの前面よりもフロントガラスに近いところにあります。 蓋はいくつかのプラスチッククリップで固定されており、ヒューズにアクセスするためには取り外す必要があります
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車内 – 車内のヒューズボックスは運転席側にあり、多くの場合ボンネットとトランクリリースの近くにありますが、通常はさらにダッシュの下に収納されています。 このボックスには通常、指を引っ掛けて開けることができるラッチがあります
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トランク内 – このヒューズボックスは、トランクの運転席または助手席側の壁のいずれかに配置されています。 トランクの壁にカモフラージュされた小さなドアのように見え、このドアを開けてヒューズにアクセスするために指を差し込める小さなラッチに気づくでしょう
大部分のヒューズボックスはこれら 3 箇所のいずれか、または複数の場所にありますが、一部の車は異なる設計になっていますので、ユーザーマニュアルを参照してあなたの車のヒューズボックスの場所と数を確認することが重要です。
各ヒューズボックスの場所を確認したら、蓋を開けて予備のヒューズのベイがあるかどうかを確認します。 古い車にはないかもしれませんが、最近の車には予備のヒューズが付いています。
シガーソケットのヒューズがボンネットの下にある場合でも、その予備が車のトランクのベイに収納されていることがあるので、車のヒューズボックスをすべてチェックして、予備のヒューズを確認することが重要です。
Get Required Materials
さて、車内のすべてのヒューズボックスを探し出し、予備のヒューズの有無を確認したところで、交換作業を始める前に集めておきたいアイテムがいくつかあります。
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ニードルノーズプライヤー – あなたの車のヒューズは非常に繊細なので、できるだけ小さくて細いものを入手してください
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懐中電灯 – これは必要かどうかわかりませんが、特にフロントダッシュ下にカールした車内ヒューズボックスがあれば、手元に置いておくとよいでしょう。 また、車内の多くのヒューズは色分けされているので、色あせして見分けがつかなくなった場合に備えて、鋭い光源を用意しておくと良いでしょう
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マルチメーター(オプション)-ヒューズの問題はマルチメーターがなくても確かに調整できますが、あった方がより簡単です。 マルチメータは、特定のポイントでの電流と電圧を測定するので、マルチメータをヒューズに取り付けると、電流が流れているかどうかを簡単に知ることができます。 これらのデバイスは、わずか10ドル程度で購入できます
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交換用ヒューズ(必要な場合) – ヒューズボックスをすべてチェックしても予備のヒューズベイがない場合は、交換用ヒューズを入手する必要があります。 これらは、自動車部品店で容易に入手できますが、彼らはあなたが正しい製品を得ることを確認できるように、あなたの車のメーカー、モデル、および年式を実行准与えることを確認してください
Pull the Burnt Fuse
ヒューズボックスの蓋やドアに、あなたがタバコのライターのヒューズをピンポイントで助けるマップと伝説が存在することでしょう。
多くの場合、シガーライターヒューズは「CIG」と表示されますが、さまざまな車両モデルで多くの例外がありますので、凡例を必ず照らし合わせてみてください。 古い車両で、ヒューズのマップや凡例が薄くなっていたり、不明瞭になっている場合は、ユーザーマニュアルにレプリカバージョンがあるはずです。
シガーライターヒューズを特定したら、マルチメーターがある場合は、それに接続します。 しかし、焼けている可能性が高いので、マルチメータを接続しても何も起こりません。
枯れたヒューズが確認されたら、ヒューズ バンクからそれを引き抜く必要があります。 最近の車には、ヒューズボックス内にヒューズ引き抜き工具が設置されていることがほとんどです。 これは、ピンセットのように見える小さなプラスチック製のツールです。 この工具を手に取り、指の先で2、3回つまんで動作の感触を確かめてください。
古い車や、この特別なヒューズ取り外しツールが付属していない他のモデルをお持ちの場合、ニードルノーズプライヤーが登場します。 このペンチは、プラスチック製の専用工具と同じ役割を果たしますが、ヒューズの唇の部分のみを握り、強く握りすぎてペンチが滑ってヒューズの本体をつぶしてしまわないように、十分な注意が必要です。
引き抜いたヒューズを検査する
シガーライターのヒューズは、携帯電話の SIM カードトレイを大きくしたような形状で、薄くて繊細な本体の前に広い頭部があるのがわかります。
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Broken or cracked wire – 機能するヒューズの本体には、小さな電気ワイヤーを保護する薄いプラスチック製のシースルー ケースがあります。 この電線は、統計学で使用される正規曲線のように、小さく連続したこぶになっているはずです。 このこぶにひびが入っていたり、壊れていたりすると、そのヒューズはダメです
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燃えカス – ワイヤが炭化していたり、プラスチックケーシングが黒いタールで焦げていたりすると、そのヒューズは焼き切れて機能しない
Insert Replacement Fuse
ヒューズボックス内の各種ヒューズには異なる色が付いていて、処理できる電流量に基づいて番号が割り当てられているはずです。
たとえば、ヒューズの頭部、またはヒューズ ボックスのふたや取扱説明書に記載されている説明では、シガー ライター ヒューズには「20」または「20A」という値が与えられています(注:すべてのライター ヒューズがこの値であるとは限りませんが、多くの自動車のライター ヒューズに共通する値です)。 この容量を持つ他のヒューズには、それに応じて色とラベルが付けられます。
そのため、スペア ベイから交換用のヒューズを選択する場合は、今引き抜いたヒューズと値および色が一致していることを確認する必要があります。 このような場合、「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」「Spirit」の順に表示します。
交換用のヒューズをセットするために、ヒューズ引き抜き工具やラジオペンチは必要ではありません。 しかし、ヒューズバンクに挿入する際には、適切な位置合わせと、交換用ヒューズのクラックや破損を引き起こす可能性のある力強い動作に十分注意する必要があります
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