ルート66ほどドライブ旅行の黄金時代へのノスタルジーを刺激するものはない。 1926年に開通したシカゴからロサンゼルスまでのこの道路は、全長2448マイルにわたって小さな町と主要な幹線道路を結び、明らかに利便性と効率性を念頭に置いて設計されたものであった。 1950 年代までに、アメリカの「マザーロード」は、道端の観光地、魅力的なドライブイン、キッチュなホテルとともに、それ自体が主要な観光名所となりました。
ルート 66 はジョン・スタインベックの「怒りの葡萄」に影響を与え、人気のテレビシリーズの基礎となり、通過する休暇客にサービスを提供する無数の中小企業のオーナーを支援しました。
第二次世界大戦中、アイゼンハワー将軍は、ドイツのアウトバーンがいかに効率的であるかを目の当たりにしました。 1956年、アイゼンハワー大統領は連邦州間高速道路法を制定し、米国横断をより効率的にし、交通渋滞を解消し、核攻撃の際に大都市からの避難を容易にするために4車線の高速道路を建設するよう要請しました。 1970 年代までに、オリジナルのルートはほぼ完全に切り刻まれ、1985 年 6 月 27 日、このオール・アメリカン・ロードは廃止されました。
実際のルートの多くはまだ残っています。 1999年に開始されたルート66コリドー保存プログラムによって、有名なウィグワム・モーテルやその他のアトラクションがまだ残っています。 今後、さらに多くのルートが再生されるかもしれません。 2015年、いくつかの保存団体が統合され、道路とその建築物、史跡、観光スポットをすべて保存することを目的とした組織、U.S. 66 Highway Associationが発足しました。
おそらく100周年を迎える2026年には、マザーロードは再び冒険を求めて西に向かう何百万人ものアメリカ人に利用されることでしょう。 その場合は、[email protected].
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