ブレーキパッドとブレーキシュー

私たちはしばしばブレーキを当然のものと思っています。 そこで、ブレーキパッドとブレーキシューの違いをはじめ、ブレーキについてもう少し知っておくことは意味のあることです。 答えは「ノー」です。

ブレーキパッドとは?

ディスクブレーキシステムに見られるブレーキパッドは、片面に厚い摩擦材の層を持つ平らな鋼鉄の部分である。

ドライバーは、ブレーキペダルを踏み込むことによってディスクブレーキシステムを操作します。 これは、基本的にブレーキフルードで囲まれたピストンであるマスターシリンダーを押し付けます。 ブレーキフルードはブレーキラインを通り、キャリパーを動かし、一対のブレーキパッドをブレーキディスクに押し付けます。 これが車輪を減速させる。 車の動きを止めることで放出されるエネルギーは、廃熱に変換され、それを分散させなければならない。 ディスクは比較的短時間で冷却されるため、ドラムブレーキよりも優れた制動性能を発揮します。

ブレーキシューとは

ブレーキシューは、ブレーキドラムシステム内でブレーキライニングを担います。 曲がった金属片で、片側に摩擦材が固定されています。

ドライバーがブレーキをかけると、ドラムブレーキシステムのホイールシリンダーがブレーキシューを外側に押し出し、ドラムの内側に接触させます。 これにより、ライニングとドラムの間に摩擦が生じ、車が制動するのです。 その運動エネルギーは熱として放散される。 特に最近の車は前輪のブレーキが鋭いため、後輪のブレーキに必要な温度はそれほど高くなく、後軸にブレーキシューが使われることが多い。 ドラムブレーキは、製造コストが低いだけでなく、ディスクブレーキよりもパーキングブレーキとして有効である。

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