ヒーターコア交換の簡単なDIY手順

ヒーターコア交換は、正しい手順に従えば、非常に面白く、簡単なことなのです。

ヒーターコアは、車のコンパートメントを加熱するものです。 ラジエーターに似ています。 車内が十分に暖まらないと感じたら、ヒーターコアの機能不良が最も可能性の高い理由です。 その後、新しいものと交換する必要があります。 ヒーターコアを交換することは非常に安価である。 平均して、それは約25〜35ドルの費用がかかります。 それは単純な仕事であり、あなたは簡単にそれを自分で行うことができます。 それはちょうど適切なツール、および心遣いのビット、およびいくつかのpatience.8561>

Following はヒーターコアを交換するための手順と手順です。 これらにより、ヒーターコアの取り外しと取り付けの公正な考えを得ることができます。

Impaired Heater Core Removal Instructions

– 車のフロントの下にジャッキスタンドを置き、ジャッキスタンドに接触するように車を下げます。 0 – リアタイヤをブロックします。 車をギアに入れるか、パーキングブレーキをセットしてください。 これは作業中に車が動かないようにするためです。
– 車のエンジンが完全に冷えていることを確認します。 ルーフの4つの穴を探し、キャブ・ルーフの固定を解除する。 プレッシャーキャップとラジエーターキャップを外す。 排気フードを外す。
– ヒーターボックスカバーの上部の留め具を外す。 プラスチック部品をすべて外します。 ヒーターコアを固定しているネジが2本あります。 9052>- バッテリーのマイナス端子を外します。 これは、さらなる安全性を確保するためです。 これは、あなたが電気自動車のコンポーネントを操作するとき、またはあなたがエアバッグの近くで作業している間、常に行わなければなりません。 冷却システムは、水と不凍液の混合物です。 冷却水がまだ良好であれば、それを再利用します。 変色していたり、ゴミがあったり、漏れている場合は、交換しなければなりません。
– ヒーターコアには2本のホースがあります。 ひとつはインレットホース、もうひとつはアウトレットホースです。 インレットホースは3/4インチ、アウトレットホースは⅝インチの長さです。 ヒーターコアを取り外そうとすると、両方のホースを取り外すことになります。 ホースクランプを緩めれば、ホースを取り外すことができます。 ウォームドライブクランプを使用します。 彼らは最も適しています。
-アクセスパネルを取り外します。 12インチほどの長さのパネルで、6本のネジで固定されています。
– ヒーターコアの両端からブラケットを外し、ヒーターコアを取り外します。 犬や猫などのペットはエチレングリコールに引き寄せられ、食べてしまうことがあります。 それは彼らの健康に危険であることを証明するかもしれません。 それはthey.
Removeヒーターコアパイプにアクセスできないように、密封することができる容器にそれを注ぐことを常にお勧めします。 クーラントがこぼれても大丈夫なように、ボロ布を利用します。
– ヒーターコアハウジングを車両に縛り付けているボルトを解きます。 ヒーターコアハウジングを取り出します。

New Heater Core Installation

– 古いコアを抜き、新しいコアをその場所にセットしてください。 コアをロアヒーターボックスにネジ止めします。 – ネジの締めすぎはヒーターボックスの変形の原因になります。
– パイプの端にオリーブオイルかグリスを塗ってください。
– インレットホースとアウトレットホースをヒーターコアのそれぞれの端に再接続します。
– アッパーヒーターボックスと排気フードを純正の固定具で元の位置に戻します。 ヒーターコアリザーバーにクーラントを補充します。
– ヒーターシステム内の空気をすべて抜きます。 バッテリーを再接続し、古いヒーターを処分します。

これで、ヒーターコア交換の手順がわかり、必要なときにいつでもこの作業を行うことができます。 あなたのヒーターコアが不適切な機能を示した場合、あなたはすぐにメカニックに実行する必要はありません。 あなたは、障害のあるヒーターコアを削除し、その場所に新しいものをインストールすることができ、すべて自分で

Like it? それを共有する！

。