Airline Ratings è fuori con la sua lista delle 20 compagnie aeree più sicure nel 2021. Mentre apprezzo il riconoscimento del record di sicurezza stellare di una compagnia aerea, non sono sicuro che una lista “top 20” rifletta accuratamente quale compagnia aerea sia più sicura.
The 20 Safest Airlines In 2021
Airline Ratings non entra in molti dettagli sulla sua metodologia, oltre a dichiarare:
Nella sua valutazione delle compagnie aeree più sicure del mondo, AirlineRatings.com prende in considerazione una vasta gamma di fattori che includono: il record di incidenti gravi delle compagnie aeree, gli audit degli organi di governo e dell’industria dell’aviazione, gli audit del governo, le iniziative di sicurezza leader del settore e l’età della flotta.
Nessuno di questi elementi di prova è effettivamente presentato. Ma ecco la lista dei top-2o:
- Qantas
- Qatar Airways
- Air New Zealand
- Singapore Airlines
- Emirates
- EVA Air
- Etihad Airways
- Alaska Airlines
- Cathay Pacific Airways
- British Airways
- Virgin Australia/Virgin Atlantic (nota – queste sono due compagnie aeree ma Airline Ratings le ha unite…)
- Hawaiian Airlines
- Southwest Airlines
- Delta Air Lines
- American Airlines
- SAS
- Finnair
- Lufthansa
- KLM
- United Airlines
Perché Qantas? Airline Ratings nota:
Nel selezionare Qantas come la compagnia aerea più sicura del mondo per il 2021, i redattori di AirlineRatings.com hanno notato che nei suoi 100 anni di storia la più antica compagnia aerea del mondo ha accumulato un record davvero incredibile di primati nelle operazioni e nella sicurezza ed è ora accettata come la compagnia aerea più esperta del settore.
La compagnia aerea australiana è stata un chiaro leader nello sviluppo del Future Air Navigation System; il monitoraggio in tempo reale dei suoi motori in tutta la sua flotta, il registratore di dati di volo per monitorare le prestazioni dell’aereo e successivamente dell’equipaggio; gli atterraggi automatici utilizzando il Global Navigation Satellite System così come gli approcci di precisione intorno alle montagne nella nuvola utilizzando RNP.
Sono del parere che ci sono fasce di sicurezza e affermare che Qantas è più sicura di Qatar Airways che è più sicura di Air New Zealand non è molto utile. Non sono sicuro di cosa significhi “la compagnia aerea con più esperienza” quando ci sono altre compagnie aeree che operano continuamente e che sono più vecchie. Ho anche l’impressione che le innovazioni menzionate sopra non siano uniche per Qantas.
Tuttavia, ammetto liberamente che mi sento estremamente a mio agio su Qantas… e su ogni altro vettore della lista. Penso che questo sia il punto. E questa è la storia della stragrande maggioranza dei vettori. Seguono protocolli standard per la manutenzione. Il loro personale è ben addestrato. Attuano rigorose procedure di pulizia COVID-19.
Gli scontri e gli incidenti, quando avvengono, sono spesso dovuti a fattori che non possono essere quantificati in nessuna classifica di sicurezza. Si può davvero pianificare per un pilota della Germanwings che va fuori di testa e fa volare un aereo contro la montagna? O due 747 che si schiantano nella nebbia nonostante il più esperto e fidato capitano di KLM al comando (incidente di Tenerife del 1977)?
CONCLUSIONE
Quando si tratta di classifiche di sicurezza, sono molto meno preoccupato di quale compagnia aerea sia “più sicura” di quale vettore sia sicuro. Il punto più ampio è che volare commercialmente è incredibilmente sicuro. Forse un elenco più utile sarebbe stato quali compagnie aeree non sono sicure…
immagine: Qantas