L’attuatore della porta di miscelazione è una parte dell’auto a cui la maggior parte di noi probabilmente non dedica molto tempo. In effetti, c’è una buona probabilità che non ne abbiate mai sentito parlare prima. Fa parte del sistema HVAC della vostra auto. Aiuta a controllare la temperatura e il flusso d’aria all’interno del veicolo. Quando hai un problema nel controllare la temperatura dell’aria che circola nella tua auto, o se non riesci a smettere di sparare a tutto volume, c’è una buona possibilità che tu abbia un problema con il tuo attuatore.
Le riparazioni auto sono costose
Attuatore è fondamentalmente un’altra parola per motore. L’attuatore della porta di miscelazione è un piccolo motore elettrico che dispone di sensori collegati al sistema di controllo del clima della vostra auto. Come si regola la temperatura su e giù, o l’intensità del flusso d’aria, i segnali passano attraverso l’attuatore. Questo controlla cose come lo sbrinamento e se l’aria passerà attraverso le bocchette del pavimento o quelle del livello intermedio e così via. La vostra auto può avere più di uno di questi se avete la possibilità di controllare la temperatura in diverse zone. La maggior parte dei veicoli moderni hanno la possibilità per i passeggeri posteriori o anteriori di alterare il loro clima personale, il che significa che avranno un attuatore separato della porta di miscelazione per il controllo di ciò.
L’attuatore stesso della porta di miscelazione è una scatola di plastica molto piccola. Ci sono un paio di ingranaggi di plastica all’interno, l’elettronica, e poi il contenitore di plastica che ospita il tutto. È un pezzo di tecnologia molto piccolo, lo si può riempire facilmente in mano se si dovesse rimuovere.
La porta di miscela, che l’attuatore controlla, è ciò che devia e controlla il flusso d’aria. Dovrebbe essere controllato da alcuni ingranaggi di plastica che hanno il compito di spostare la porta di miscelazione dove l’attuatore invia i segnali corretti. La porta di miscelazione è chiamata porta perché in realtà è solo un pannello piatto di plastica. Si apre o si chiude per permettere il flusso d’aria in qualsiasi direzione sia richiesto. Si tratta di un sistema a bassa tecnologia come la vostra auto può ottenere, dove la tecnologia effettiva è nell’attuatore stesso.
Segni di un cattivo attuatore Blend Door
Quando l’attuatore blend door nella vostra auto inizia ad andare male, ci sono segni che si potrebbe essere alla ricerca per aiutarvi a diagnosticare correttamente il problema. Il controllo della temperatura è un sistema abbastanza minore nel vostro veicolo, ma può essere pignolo. Ci sono un certo numero di cose che possono potenzialmente causare l’aria condizionata e il riscaldamento della vostra auto per andare male, e l’attuatore della porta di miscela è solo uno di loro. Quando si è alla ricerca di questi sintomi, tuttavia, è un buon segno che questa è la causa esatta che è dietro il problema piuttosto che qualcos’altro.
Rumore: Se si sente una sorta di droning o cigolio suono ripetitivo da qualche parte all’interno del cruscotto intorno alla zona centrale, nella zona più o meno generale che si sono manopole di controllo per il sistema HVAC si trovano, questo è un buon segno c’è qualcosa di sbagliato con l’attuatore porta miscela. Questo sarà più evidente quando si accende l’AC, o si cerca di regolare le impostazioni di temperatura e intensità. Nella maggior parte dei casi, otterrete questo rumore quando c’è un problema con quegli ingranaggi di plastica all’interno dell’attuatore. Se alcuni dei denti si sono consumati o rotti, allora gli ingranaggi cominceranno a scivolare e a creare quel suono fastidioso. Questi ingranaggi sono solo di plastica, dopo tutto, e sono soggetti a usura con una frequenza molto maggiore rispetto agli ingranaggi di metallo.
Bussano: Questo è un sintomo insolito, ma se lo stai sperimentando, è quasi sicuramente un problema con il tuo attuatore del frullatore. Quando si avvia l’auto, o solo il sistema AC, e si nota un suono che bussa come qualcuno che batte sulla porta, questo è indicativo di un problema con l’attuatore della porta di miscelazione.
Flusso d’aria incoerente: Se la porta di miscelazione si muove avanti e indietro, allora il flusso d’aria sarà deviato in modo errato o mantenuto in modo errato. Questa è un’indicazione abbastanza standard che c’è un problema con l’attuatore della porta di miscelazione.
Se l’attuatore della porta di miscelazione è andato male in qualche modo, è fondamentalmente uno dei due problemi. Gli ingranaggi, come abbiamo detto, hanno fallito in qualche modo. L’altra opzione è che il motore si sia bruciato completamente. Dal momento che si tratta solo di una piccola parte elettronica, questo non sarà inaudito. Se questo accade, la porta di miscelazione non funzionerà, ed è probabile che la vostra temperatura sarà solo bloccato su una impostazione senza alcuna capacità di regolare l’intensità su e giù, o alternare tra le cose come le bocchette inferiori o lo sbrinatore.
Costo di sostituzione dell’attuatore della porta di miscelazione
Il costo della sostituzione di un attuatore della porta di miscelazione è in genere tra $ 300 e $ 400. Come con qualsiasi costo di riparazione, la marca, il modello e l’anno del vostro veicolo avranno un grande impatto su quanto si sta andando a pagare. Il costo di ottenere questo lavoro fatto in un veicolo comune come una Toyota Corolla sta ovviamente andando essere un po ‘più economico di quello che si sta andando a pagare se si sta guidando intorno in una Bugatti Chiron, per esempio.
Parimenti, la vostra posizione geografica avrà anche un effetto su ciò che si sta andando a pagare per ottenere questo lavoro fatto. Meccanici in un posto come Beverly Hills sono tipicamente andando a caricare più per alcuni lavori di riparazione poi si dovrà pagare a Grand Rapids, Michigan.
Come senza dubbio se avete notato, anche all’interno della stessa città le tasse applicate dai meccanici per lo stesso lavoro può variare notevolmente. La cosa migliore è farsi consigliare da amici e parenti su chi vi darà il miglior servizio al miglior prezzo quando si tratta di un lavoro come questo. Se questa non è un’opzione, allora internet è tuo amico. Anni fa, dovevi solo testare la tua fortuna quando si trattava di meccanici se non sapevi già che tipo di servizio forniscono. In questi giorni è possibile trovare facilmente un sacco di recensioni su Google o Yelp per farvi sapere che tipo di servizio da aspettarsi da un meccanico, e che tipo di prezzo stanno andando a caricare.
Se si testa a AutoZone, è possibile trovare attuatori porta miscela in vendita che è possibile utilizzare per sostituire la parte da soli se siete così inclini. Il prezzo medio di un attuatore da AutoZone sembra essere tra $25 e $150. Ovviamente, questo dipende dal tipo che si adatta al vostro veicolo specifico. Fortunatamente, su AutoZone è possibile organizzare facilmente le parti per la marca, il modello e l’anno del vostro veicolo in modo da sapere che sarete ottenere quello giusto. Non volete mai ottenere una parte come questa se non è specifica per il vostro veicolo perché semplicemente non si adatta e poi avrete una parte senza motivo che non potete usare. È sempre nel vostro interesse ricontrollare che abbiate esattamente la parte giusta di cui avete bisogno prima di investire il vostro tempo e denaro e ottenerla.
Posso riparare il mio attuatore della porta di miscelazione?
Il processo di riparazione di un attuatore della porta di miscelazione non è universale. La sua posizione sarà probabilmente leggermente diversa in ogni singolo veicolo, il che può rendere un po’ difficile quando si tratta di riparazioni fai da te. L’idea di base è la stessa da uno all’altro. Se stai cercando una guida specifica su come cambiarlo nel modello che guidi, potresti essere fortunato perché ci sono numerose guide e video disponibili su internet.
Per la maggior parte dei veicoli avrai bisogno di un set di prese da 5,5 mm per fare questo lavoro, e dovrai essere comodo per smontare il cruscotto del tuo veicolo. Questo non è il lavoro di riparazione più complicato, ma non è nemmeno necessariamente il più semplice. Togliere il vostro cruscotto non è difficile, ma se non l’avete mai fatto prima può diventare un po’ frustrante staccare le parti e può essere stressante rimettere tutto insieme nell’ordine corretto vincere a volte le linguette che tengono tutto insieme non sempre si attaccano nel modo giusto esatto che si vuole.
Come abbiamo detto, questo non è un lavoro di riparazione avanzato, ma può essere considerato da qualche parte nella gamma di riparazione intermedia. Per questo motivo, molti automobilisti preferiscono portare il loro veicolo in un meccanico esperto per farlo, piuttosto che provare da soli. State lavorando in uno spazio piuttosto ristretto; potreste aver bisogno di arrivare sotto il vostro volante fino a dietro il cruscotto per ottenere questo fatto. Si lavora in uno spazio ristretto, con un sacco di piccole parti.
Se siete all’altezza del compito, come abbiamo detto ci sono un sacco di ragazzi che potete trovare online che possono guidarvi attraverso il processo. Ci sono anche una serie di video che possono mostrarti sul tuo modello specifico come fare il lavoro. Sfortunatamente, se avete un veicolo più oscuro di qualcosa come una Chevy Silverado o una Toyota Camry, potreste avere difficoltà a trovare l’esatto walkthrough che spiega come fare questo lavoro da soli. Sta a voi decidere se volete rischiare o meno con informazioni generali o aspettare di trovare le istruzioni specifiche per marca e modello.
La linea di fondo
L’attuatore della porta di miscelazione è una di quelle parti che la maggior parte di noi non ha idea di essere inclusa nella nostra auto. Ovviamente si sa che qualcosa controlla l’aria condizionata e il riscaldamento, ma non si tende a pensare molto a quali parti possono essere all’interno del veicolo che sono responsabili di questo. Di conseguenza, non è qualcosa che possiamo facilmente identificare come un problema quando qualcosa va storto con esso.
Se si sta avendo un problema con il sistema di riscaldamento o raffreddamento ci sono naturalmente diversi problemi che potrebbero essere alla radice di esso, ma l’attuatore porta miscela è sicuramente un posto per andare a controllare soprattutto se si sta notando quei suoni che abbiamo citato. Quelli sono gli indicatori più chiari che l’attuatore è la fonte del vostro problema e non il sistema di raffreddamento stesso.
Può essere tentato di lasciare una riparazione come questa scivolare per un po’ perché l’attuatore della porta di miscelazione non è parte integrante del modo in cui funziona il vostro veicolo. È più un problema di disturbo che uno che può finire per causare incidenti o problemi più grandi lungo la strada per il vostro veicolo e per questo motivo è una delle parti meno apprezzate di un veicolo e uno dei problemi meno apprezzati che si può essere afflitti con.
Ancora, se state guidando in giro nel caldo opprimente dell’estate che può diventare piuttosto terribile in questi giorni, allora sapete il valore di avere un condizionatore d’aria completamente funzionale nel vostro veicolo. Può essere molto pericoloso utilizzare un’auto senza aria condizionata. Tutti conosciamo i pericoli di lasciare gli animali domestici in una macchina chiusa a chiave in un giorno d’estate, ma spesso non consideriamo quanto possa essere pericoloso quando siamo ancora in macchina perché l’AC è tipicamente in funzione. La temperatura in macchina può aumentare di 20 gradi in soli 10 minuti in una giornata calda. I finestrini aperti sicuramente migliorano un po’ questo problema quando l’AC non funziona, ma si sa che nei giorni veramente caldi questo toglie a malapena la tensione.
Quindi non è necessario ottenere la riparazione dell’attuatore della porta di miscelazione per far funzionare correttamente il vostro veicolo con qualsiasi mezzo, e un sacco di volte sono stati tentati di lasciar scivolare la riparazione se non hanno la massima importanza. Detto questo, è ancora nel vostro interesse per ottenere un problema con il vostro attuatore porta miscela riparato quando si può solo fare in modo di avere un giro più sicuro e confortevole per tutti coloro che possono essere nella vostra auto in uno di quei giorni estivi brutalmente caldo, e anche in quei giorni invernali incredibilmente freddo quando è necessario riscaldarsi sulla corsa al lavoro.