Qual è la differenza tra Olio motore moto e olio motore automobilistico?
Gli oli motore automobilistici spesso contengono modificatori di viscosità e additivi di lubrificazione che aiutano ad aumentare l’efficienza del motore di una macchina. Gli oli motore stanno diventando uno strumento vitale per gli ingegneri automobilistici per aiutarli a soddisfare i requisiti di efficienza del carburante e delle emissioni. In una motocicletta, l’olio motore svolge un lavoro molto diverso e tipicamente più difficile. I motori delle moto hanno in genere una coppa più piccola di quella dei motori automobilistici, quindi il loro volume d’olio è minore. I motocicli girano a un numero di giri più alto dei motori automobilistici (a volte il doppio) e a temperature di funzionamento più elevate. Il volume più piccolo, l’uso ad alto numero di giri e l’alta temperatura possono mettere a dura prova l’olio, molto più che in un’applicazione automobilistica.
Molte moto utilizzano un sistema di frizione a bagno d’olio dove il motore, la trasmissione e la frizione condividono lo stesso lubrificante. I modificatori di viscosità e gli agenti di lubrificazione che aumentano l’efficienza in un’applicazione automobilistica possono danneggiare o distruggere una frizione in bagno d’olio. Gli ingranaggi di una trasmissione motociclistica possono tranciare un olio motore automobilistico che si basa su modificatori di viscosità, poiché questi possono diventare fragili a caldo. Gli oli per motori motociclistici sono specificamente progettati per l’uso in sistemi di frizione in bagno d’olio dove il sistema di trasmissione dipende da un efficace azionamento della frizione e dove gli ingranaggi devono essere adeguatamente lubrificati.
Infine, gli oli per motori motociclistici hanno tipicamente un diverso profilo di viscosità rispetto agli oli per motori automobilistici perché devono essere sottili a freddo, per un più facile avviamento e flusso a freddo, e spessi a caldo per mantenere un’adeguata resistenza del film. Gli utenti dovrebbero sempre consultare il loro manuale d’uso e utilizzare l’olio motore con la viscosità corretta e le specifiche di approvazione industriale per la loro moto. Gli oli motore per moto Quicksilver sono formulati con basi ad alto indice di viscosità in modo da poter sopportare il calore, gli alti regimi e resistere al taglio nei cambi. Inoltre, gli stock di base ad alto indice di viscosità significano che gli oli per moto Quicksilver non devono usare modificatori di viscosità, che sono più inclini al taglio a caldo o sotto forte stress. Gli oli Quicksilver per motocicli soddisfano i più recenti requisiti JASO per gli oli per motori di motocicli, cosa che gli oli per motori automobilistici non possono pretendere, e hanno miscele che soddisfano le raccomandazioni dei produttori di motocicli per l’olio motore di quasi tutte le moto sul mercato.