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Abbiamo una teoria a mbr che la categoria delle mountain bike sotto le 2000 sterline, o 2800 dollari, è dove è in questi giorni. La ragione è semplice: i telai delle mountain bike sotto le 2.000 sterline/$2800 sono spesso identici ai modelli di punta più costosi. La geometria del telaio e le sospensioni giocano la parte più grande nella differenziazione delle macchine, quindi se queste sono regolate allora tutto il resto dovrebbe cadere a posto.

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Spendi di più e otterrai benefici in termini di peso, ma è improbabile che tu trovi enormi salti nelle prestazioni complessive. Libbra per libbra esecutori che sono difficili da battere.

I migliori hardtail sotto le 2 sterline,000 (o $2800)

  • Whyte 905
  • Nukeproof Scout 275 Comp
  • Ribble HT 725
  • Orange Clockwork Evo 29 S
  • Specialized Fuse 29 Comp

Le migliori bici a sospensione completa sotto le £2,000 (o $2800)

  • Calibre Bossnut
  • Vitus Mythique 27 VRX
  • Trek Fuel EX 5

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Si noterà che sotto ogni riassunto dei prodotti di queste mountain bike sotto £2,000/$2800 c’è un link ‘Visualizza l’offerta’. Se clicchi su uno di questi link, mbr potrebbe ricevere una piccola somma di denaro dal rivenditore nel caso in cui tu vada ad acquistare il prodotto da loro. Non preoccuparti, questo non influisce sull’importo che paghi.

Le migliori mountain bike hardtail sotto le 2.000 sterline (o 2.800 dollari)

Abbiamo scelto le nostre preferite, alcune delle quali sono da 2.000 sterline/$2800 sul naso e il resto ti lascerà con abbastanza spiccioli per un casco, ginocchiere o anche un reggisella con contagocce.

Whyte 905 £1,750

Whyte non ha mai avuto paura di seguire la strada meno battuta. E anche se non è il primo marchio a percorrere la strada delle hardtail Plus size, è uno dei pochi a implementare la geometria più estrema che rende le hardtail hardcore così divertenti da guidare. La combinazione dei grossi pneumatici Maxxis da 2,8 pollici, la forcella RockShox Pike con offset personalizzato e la geometria modificata hanno reso la nuova 905 un successo immediato. Whyte afferma che questa è la migliore 905 che abbia mai costruito e noi siamo assolutamente d’accordo. È anche la migliore hardtail che abbiamo guidato in questo periodo e merita facilmente un voto di 10.

Leggi la recensione della Whyte 905

Nukeproof Scout 275 Comp £1,799.99

Dopo averla presa sul mento per due anni di fila, la nuova Nukeproof Scout ne è uscita con un bel colpo. Il design del telaio completamente rivisto e le gomme Maxxis più grasse da 2,6 pollici trasformano totalmente la moto. Non c’è più la corsa da bulbo oculare di una volta, sostituita invece da una bici liscia, reattiva e giocosa che fa ancora a pugni con ogni curva. E con un gruppo Shimano Deore completo nel suo angolo, la Scout ha facilmente tenuto testa alla Whyte 905. E per quanto facessimo il tifo per la sfavorita, le prestazioni raffinate della Whyte non hanno lasciato nulla al caso.

Leggi la recensione della Nukeproof Scout 275 Comp

Ribble HT 725 £1,899

Un classico telaio in acciaio con una geometria all’avanguardia e un prezzo conveniente: ecco la Ribble HT 725. Questo modello Enthusiast costa £1,899/$2,567, ma c’è anche un modello Sport a £1,449/$2,026 e un modello Pro a £2,199/$2,972. Puoi anche personalizzare i colori degli accenti e mettere a punto le specifiche con una serie di opzioni di componenti.

Leggi la recensione del Ribble HT 725

Vedi l’offerta: Ribble HT 727 a Ribble Cycles

Orange Clockwork Evo 29 S £1,750

Con la Clockwork Evo 29 S, Orange ha azzeccato tutti i fondamentali. La geometria e il dimensionamento sono aggiornati e, cosa più importante, la qualità di guida del telaio in lega 6061 non è seconda a nessuno. Come tale, Orange ha consegnato una 29er che è facile e divertente da guidare. È anche veloce e coinvolgente, senza sentirsi dolorosamente dura.

Leggi la recensione della Orange Clockwork Evo 29 S

Specialized Fuse 29 Comp £1,599

La Fuse 29 è una hardtail in lega veloce, divertente ed efficiente, ma soprattutto non ti fa tremare la vita sui sentieri più accidentati. Ma piuttosto che fare semplicemente i numeri nella categoria delle hardtail da trail, Specialized potrebbe modificarli e aprire la strada. Con un angolo di sterzo più lento, un’altezza del manubrio più bassa e una lunghezza extra nella parte anteriore, la Fuse avrebbe l’attitudine per abbinare la qualità di guida del suo telaio superbamente progettato. Forse Specialized ha bisogno di lanciare una Fuse Evo, proprio come ha fatto con la Stumpy.

Leggi la recensione della Specialized Fuse 29 Expert

Le migliori mountain bike a sospensione completa sotto le 2.000 sterline ($2800)

Ora è il momento della shortlist delle full-sus. Ognuna di queste cinque bici a sospensione completa sotto le 2.000 sterline/$2800 sarà uno spasso da guidare se il tuo terreno o il tuo stile di guida è più adatto alle sospensioni complete.

Calibre Bossnut £1,500

La Bossnut di Calibre ha ridefinito la categoria delle bici a sospensione completa entry-level quando è stata presentata, e sta ancora vincendo test e raccogliendo premi sei anni dopo. E mentre il Bossnut si è evoluto con le successive iterazioni, l’ultima versione è di gran lunga la migliore. Ha visto una serie di revisioni alla geometria, ai profili dei tubi e alle specifiche, ma affrontiamo prima l’elefante nella stanza – il prezzo è salito a 1.500 sterline.

Leggi la recensione completa della Calibre Bossnut

Vitus Mythique 27 VRX £1,799.99

Con una posizione di guida totalmente personalizzata e una geometria superba, la Vitus Mythique 27 ama fare a pezzi. C’è anche una versione 29er di questa bici, ma abbiamo preferito il movimento centrale più basso dell’opzione 27.5in, in quanto ci siamo seduti nella bici, piuttosto che sopra di essa, e questo ci ha permesso di attaccare i sentieri con una velocità e una fiducia totalmente inaspettate su una bici a questo prezzo.

Leggi la recensione della Vitus Mythique 27 VR

Trek Fuel EX 5 £2.150

Sì, supera di poco il nostro limite di prezzo, ma la Fuel EX è una classica bici da trail di uno dei marchi leader al mondo. Tutte le modifiche apportate da Trek alla piattaforma Fuel EX sono positive. Le sospensioni modificate la rendono più capace, mentre la geometria rivista la aggiorna. È un bonus, anche, che si può effettivamente cambiare la geometria tramite il Mino-Link.

Leggi la recensione della Trek Fuel EX

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Montain bike full suspension o hardtail sotto le 2000 sterline/$2800?

Quasi certamente la maggior parte delle persone guarderà almeno le full suspension a questo livello di prezzo (da 1500 a 2000 sterline/da 2000 a 2800 dollari), come è giusto che sia. L’aumento, in particolare, dei marchi di vendita diretta e dei marchi propri dei più grandi rivenditori significa che puoi avere la botte piena e la moglie ubriaca, cioè puoi avere la sospensione completa per 2.000 sterline senza subire troppi compromessi.

Se vuoi controllare cosa puoi avere nel mondo a sospensione anteriore, vai a vedere il nostro test Hardtail of the Year e le bici qui in questo round-up.

Il termine ‘trail bike’ è generico come la stessa mountain bike. È sinonimo di triturazione del singletrack, ma con tanti stili di bici quante sono le varietà di terreno, è facile capire come si possa annegare in un mare di scelta. E questo senza nemmeno considerare tutte le diverse dimensioni delle ruote in offerta.

Puoi ottenere un sacco di divertimento da una mountain bike sotto le 2.000 sterline

Una categoria che ha sempre colpito lo sweet-spot delle trail bike, almeno in termini di sospensione, sono le bici full-suspension da 120-140 mm di escursione. Con un ampio spettro di modelli appena progettati o aggiornati tra cui scegliere, la buona notizia per i motociclisti è che le prestazioni sono migliori che mai.

Ti puoi aspettare ammortizzatori ben smorzati e forcelle di sospensione che possono essere facilmente regolate per diversi pesi e stili di guida. È anche il prezzo al quale i componenti diventano abbastanza leggeri da poter essere utilizzati per rendere le bici con un’escursione più lunga utilizzabili come compagne per tutto il giorno.

Sfruttare le mountain bike sotto le 2.000 sterline/$2800

Siamo più che felici di rimboccarci le maniche e sporcarci le mani. La vera domanda è: dovreste farlo anche voi? Noi non la pensiamo così, ed è per questo che molte delle bici che hanno ottenuto un punteggio basso potrebbero essere migliorate con un po’ di ritocchi, specialmente per quanto riguarda le sospensioni.

Le bici facili da configurare sono facili da guidare e ancora più facili da amare.

Non facciamo finta che l’aspetto non sia importante. Certo, una bici che sembra bella ma che si guida come un cane è un no-no, ma se sei attratto dallo stile di una particolare bici anche se ha lo stesso punteggio di – o anche un punto in meno di – un’altra bici, pensiamo che dovresti scegliere la bici che vuoi effettivamente guidare.

Cerca di non farti scoraggiare eccessivamente dal peso di una bici se sembra essere un chilo o due più pesante di una rivale. È probabile che il peso non si traduca in molto sul sentiero e tutto ciò che potrebbe essere necessario è un paio di cambiamenti di componenti scelti più avanti nella linea (in un anno o giù di lì) per tagliare un po’ di peso.

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