Come detto nell’introduzione, circa il 90% delle prese accendisigari morte sono dovute a un fusibile elettrico bruciato. Anche se è economico e facile sostituire un fusibile da soli, dovete essere molto meticolosi nel vostro approccio per evitare di danneggiare altri fusibili o fare danni elettrici più estesi al vostro veicolo.
Localizzare le scatole dei fusibili
A seconda della marca, del modello e dell’anno del vostro veicolo, la scatola dei fusibili si trova probabilmente in uno dei tre posti: sotto il cofano, nella cabina sul lato del conducente, o nel bagagliaio. Alcuni veicoli possono avere una sola scatola dei fusibili, mentre altri possono averne due o tre. Le seguenti sono alcune caratteristiche generali che ci si può aspettare per ciascuna:
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Sotto il cofano – questa scatola dei fusibili sarà nera e di plastica, circa 12 x 9 pollici. Si trova all’estremità del lato del guidatore o del passeggero e di solito è più vicina al parabrezza che alla parte anteriore del cofano. Il coperchio sarà tenuto su con diverse clip di plastica che devono essere staccate per accedere ai fusibili
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Nell’abitacolo – le scatole dei fusibili nell’abitacolo saranno sul lato del guidatore, spesso vicino al cofano e al rilascio del baule, ma tipicamente nascoste più sotto il cruscotto. Questa scatola di solito ha un chiavistello in cui puoi agganciare le dita e tirare per aprire
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Nel bagagliaio – questa scatola dei fusibili sarà situata sul lato del guidatore o del passeggero del bagagliaio. Sembrerà una piccola porta mimetizzata nella parete del bagagliaio, e noterete un piccolo chiavistello dove le vostre dita possono essere inserite per aprire questa porta e accedere ai fusibili
Mentre la maggior parte delle scatole dei fusibili sarà situata in una di queste tre posizioni, o più di una di queste posizioni, alcuni veicoli possono essere progettati diversamente, quindi è importante consultare il vostro manuale utente per essere certi della posizione e del numero di scatole dei fusibili nel vostro veicolo.
Dopo aver individuato ogni scatola dei fusibili, si vorrà aprire il coperchio e verificare la presenza di un vano di fusibili di ricambio. Questo potrebbe non essere presente nelle vecchie auto, ma la maggior parte dei veicoli moderni sono dotati di fusibili di ricambio.
È importante controllare tutte le scatole dei fusibili del vostro veicolo per i fusibili di ricambio perché anche se il fusibile della presa accendisigari si trova sotto il cofano, il suo ricambio potrebbe essere riposto in un vano nel bagagliaio del veicolo.
Prendere i materiali necessari
Ora che avete localizzato tutte le scatole dei fusibili nel vostro veicolo e avete controllato se ci sono fusibili di ricambio, ci sono alcuni oggetti che vorrete raccogliere prima di iniziare la sostituzione:
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Pinze a becco d’ago – cercate di procurarvi il paio più piccolo e più fine che potete trovare, perché i fusibili del vostro veicolo sono molto fini e delicati
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Flashlight – questo può essere necessario o meno, ma è una buona idea da tenere a portata di mano, soprattutto se avete una scatola di fusibili nell’abitacolo che si trova sotto il cruscotto anteriore. Inoltre, i molti fusibili nel vostro veicolo sono codificati per colore, quindi vorrete avere una fonte di luce nitida nel caso in cui qualcuno sia sbiadito e diventi indistinguibile
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Multimetro (opzionale) – mentre i problemi dei fusibili possono certamente essere risolti senza un multimetro, è più facile con uno. Un multimetro misura la corrente elettrica e la tensione in un dato punto, quindi collegando un multimetro a un fusibile si può facilmente sapere se c’è corrente che scorre. Questi dispositivi possono essere acquistati per soli 10 dollari
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Fusibile di ricambio (se necessario) – se avete controllato in tutte le vostre scatole dei fusibili e non c’è nessun vano fusibili di ricambio, allora avrete bisogno di ottenere un fusibile di ricambio. Questi sono facilmente disponibili nei negozi di autoricambi, ma assicuratevi di dare ad un socio la marca, il modello e l’anno del vostro veicolo in modo che possano assicurarvi di ottenere il prodotto giusto
Estrarre il fusibile bruciato
Sul coperchio o sulla porta della vostra scatola dei fusibili, ci sarà una mappa e una leggenda che vi aiuterà a individuare il fusibile dell’accendisigari. Ci sono molti fusibili diversi che controllano una varietà di funzioni elettriche nel vostro veicolo, quindi assicuratevi di essere extra accurati durante questo processo in modo da non scegliere il fusibile sbagliato.
Molte volte, il fusibile dell’accendisigari sarà etichettato “CIG”, ma ci sono molte eccezioni nei vari modelli di veicoli, quindi assicuratevi di fare un riferimento incrociato alla legenda. Se avete un veicolo più vecchio che ha visto la mappa del fusibile e la leggenda sbiadire o diventare poco chiara in qualche modo, ci dovrebbe essere una versione replica che si può trovare nel manuale dell’utente.
Dopo aver individuato il fusibile dell’accendisigari, si vuole collegare il multimetro ad esso, se disponibile. Se il fusibile è funzionale, sentirete un “bip” che indica la potenza. Tuttavia, poiché è probabilmente bruciato, è probabile che non accada nulla una volta che il multimetro è collegato.
Se un fusibile morto è confermato, è necessario estrarlo dal banco dei fusibili. La maggior parte dei veicoli moderni hanno uno strumento per estrarre i fusibili situato nella scatola dei fusibili. Si tratta di un piccolo strumento di plastica che assomiglia a un paio di pinzette. Prendete questo strumento e pizzicatelo sulla punta del vostro dito un paio di volte per avere un’idea di come funziona. Dovrebbe afferrare comodamente il labbro del vostro fusibile, rendendo facile la rimozione.
Se avete un veicolo più vecchio o qualsiasi altro modello che non viene fornito con questo speciale strumento di rimozione del fusibile, è qui che entrano in gioco le pinze ad ago. Possono svolgere la stessa funzione dell’attrezzo di plastica specializzato, ma bisogna fare molta attenzione a prendere solo le labbra del fusibile ed evitare di stringere troppo forte, facendo scivolare le pinze e schiacciando il corpo del fusibile.
Ispezionare il fusibile tirato
Il fusibile dell’accendisigari avrà l’aspetto di una versione più grande del vassoio della sim card del vostro cellulare quando viene aperto, con una testa larga di fronte a un corpo sottile e delicato.
Se aveste un multimetro a disposizione, probabilmente sareste già consapevoli che il fusibile è bruciato. Tuttavia, se non avete un multimetro, o semplicemente volete confermare la lettura del vostro multimetro, un fusibile della presa accendino bruciato sarà facilmente identificabile guardando il corpo del fusibile, con un paio di sintomi probabilmente presenti:
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Filo rotto o incrinato – il corpo di un fusibile funzionale avrà un sottile involucro di plastica trasparente che protegge un piccolo filo elettrico. Questo filo dovrebbe essere in una piccola gobba continua, come la curva normale usata in statistica. Se questa gobba è incrinata o rotta, il fusibile non è buono
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Segni di bruciatura – se il filo è carbonizzato o l’involucro di plastica è carbonizzato con catrame nero, allora il fusibile è bruciato e non è più funzionale
Inserire fusibile di ricambio
I vari fusibili nella scatola dei fusibili saranno colorati diversamente e gli sarà assegnato un numero in base alla quantità di corrente che possono gestire.
Per esempio, o sulla testa del fusibile o sulla legenda sul coperchio della scatola dei fusibili e sul manuale del proprietario, il fusibile dell’accendisigari avrà un valore di “20” o “20A” (nota: non tutti i fusibili dell’accendisigari hanno questo valore, ma è un valore comune per i fusibili dell’accendisigari in molti veicoli).
Questo significa che questo particolare fusibile è capace di gestire 20 ampere di corrente. Qualsiasi altro fusibile con questa capacità sarà colorato ed etichettato di conseguenza.
Come tale, quando si seleziona un fusibile di ricambio dal vano di ricambio, è necessario essere sicuri che corrisponda in valore e colore al fusibile appena estratto. Se avete ottenuto il fusibile di ricambio da un negozio di ricambi auto, si dovrebbe già avere il fusibile giusto, ma si vorrà ricontrollare per essere sicuri.
Quando si ottiene la sostituzione dalla baia di ricambio, è necessario utilizzare lo stesso strumento di estrazione del fusibile o pinze ad ago utilizzato per rimuovere il fusibile bruciato dal banco fusibili principale.
Mettere il vecchio fusibile e il fusibile di ricambio fianco a fianco e confrontare. La differenza dovrebbe essere evidente, poiché il sostituto dovrebbe avere un bel corpo chiaro che mostra un solido filo elettrico a forma di campana che forma un contrasto visibile con il vecchio fusibile.
Non avrete bisogno dello strumento per tirare il fusibile o delle pinze ad ago per impostare il fusibile sostitutivo. Tuttavia, è necessario prestare molta attenzione quando lo si inserisce nel banco dei fusibili, assicurando un corretto allineamento e nessuna azione di forza che possa causare la rottura o l’incrinatura del fusibile sostitutivo.
Per quanto riguarda il fusibile sostitutivo, è necessario che il fusibile sostitutivo venga inserito nel banco.