Cos’è una cinghia a serpentina e quando si dovrebbe sostituirla?

La filosofia di molte persone quando si tratta di riparazioni auto è: “Se non è rotto, non ripararlo!” Ma mentre può sembrare controintuitivo spendere soldi per sostituire una parte dell’auto che sta lavorando bene, è spesso più conveniente nel lungo periodo!

La vostra cinghia a serpentina è un componente vitale del vostro veicolo. E se si rompe, si potrebbe finire bloccati sul lato della strada in attesa di un carro attrezzi. Ecco perché si consiglia di sostituire la cinghia a serpentina prima che si rompa per evitare ulteriori riparazioni e risparmiare denaro lungo la strada.

Cos’è una cinghia a serpentina?

La cinghia a serpentina è una lunga cinghia di gomma che trasporta la potenza agli accessori del motore – l’alternatore, la pompa del servosterzo, il compressore dell’aria condizionata e (a volte) la pompa dell’acqua.

Potresti aver sentito una cinghia a serpentina chiamata cinghia della ventola o cinghia degli accessori. Questo perché i veicoli avevano più cinghie di trasmissione che collegavano il motore agli accessori (come la ventola del radiatore).

Ma i veicoli moderni (di solito) hanno solo una cinghia che si avvolge attraverso più pulegge per alimentare tutti gli accessori.

Mentre l’uso di una sola cinghia è l’opzione più efficiente e affidabile, significa anche che quando la cinghia a serpentina della vostra auto si rompe, tutto smette di funzionare! Perderai il servosterzo, l’aria condizionata smetterà di funzionare, la tua batteria morirà e il motore potrebbe surriscaldarsi. Inoltre, potrebbe anche danneggiare gli accessori del motore che controlla.

Questo è il motivo per cui è così importante ottenere la sostituzione della cinghia a serpentina ad intervalli regolari.

Cinghia a serpentina vs. cinghia di distribuzione

Non confondetevi – una cinghia a serpentina non è la stessa cosa di una cinghia di distribuzione. La cinghia a serpentina e la cinghia di distribuzione hanno funzioni molto diverse nel vostro veicolo.

La cinghia di distribuzione si trova all’interno del motore e mantiene l’albero motore e l’albero a camme in sincronia. Questo assicura che le valvole di aspirazione e di scarico del motore si aprano e si chiudano in tempo con i pistoni in modo che il motore funzioni regolarmente.

La cinghia a serpentina è ciò che mantiene gli accessori del motore in esecuzione senza intoppi e in modo efficiente. Collega l’albero motore all’esterno del motore a tutti gli accessori del motore.

Si può dire facilmente la differenza tra i due quando si guardano le scanalature. Una cinghia di distribuzione ha “denti” orizzontali progettati per adattarsi alle ruote dentate dell’albero motore e dell’albero a camme. Una cinghia a serpentina ha più scanalature a forma di V che corrono verticalmente lungo la cinghia.

Queste cinghie spesso devono essere sostituite più o meno nello stesso periodo, quindi chiedete al vostro meccanico o consultate il manuale del proprietario per vedere se è necessario sostituire anche la cinghia di distribuzione.

Quando si dovrebbe sostituire la cinghia a serpentina? In circostanze ideali, la cinghia a serpentina della vostra auto dovrebbe durare 60.000-100.000 miglia.

È importante sostituire questa cinghia come parte della manutenzione programmata del vostro veicolo (anche se sembra ok) per evitare che si rompa mentre siete sulla strada.

Non siete sicuri di quando la cinghia a serpentina è stata sostituita l’ultima volta? I tecnici certificati di Virginia Tire & Auto possono fare un controllo visivo durante un appuntamento di manutenzione ordinaria e darvi un’idea di quando dovrebbe essere sostituita.

5 sintomi di una cinghia a serpentina difettosa

Una cinghia a serpentina è progettata per durare a lungo. Ma alla fine, il calore e l’attrito la consumeranno e dovrà essere sostituita. Ecco alcuni segni di una cinghia a serpentina che non funziona:

• Segni di usura (crepe, vetri, sfilacciamento, ecc.)
• Suono stridente o frusciante (indica una cinghia che slitta)
• Perdita di prestazioni (mancanza di servosterzo, improvviso scarico della batteria dell’auto o motore in stallo)
• Si accende la spia del motore
• Rumori insoliti

Riparazione della cinghia serpentina & Sostituzione a Virginia Tire & Auto

Si deve fare un cambio d’olio o un’altra manutenzione ordinaria preventiva? Se è così, fate controllare la cinghia a serpentina dal vostro meccanico di fiducia Virginia Tire & Auto durante la vostra prossima visita.

Esamineremo accuratamente il vostro veicolo, individueremo eventuali danni alla cinghia e la sostituiremo ad un prezzo conveniente. Inoltre, il nostro servizio di sostituzione della cinghia a serpentina è coperto dalla nostra garanzia di 2 anni/24.000 miglia. Clicca QUI per fissare un appuntamento in una delle nostre sedi convenienti!