Best All Season Run-Flat Tires – Our Top 3

Introduzione

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Ci sono un sacco di tipi di pneumatici disponibili sul mercato. Pneumatici estivi ad alte prestazioni, pneumatici per tutte le stagioni, pneumatici invernali, ecc. Un pneumatico che non è così popolare come gli altri è il pneumatico Run Flat.

Tutto può succedere ai pneumatici del tuo veicolo mentre sei sulla strada. E poiché i pneumatici sono quelli in costante contatto con la strada, alcuni danni possono causare seri problemi. Nel caso di una foratura che porta a perdere tutta la pressione dell’aria, potresti anche dover uscire dall’auto per ripararla.

Se stai guidando nel mezzo della notte in zone sconosciute, avere una gomma a terra può essere spaventoso. Per evitare di uscire dal tuo veicolo, in luoghi strani o in condizioni climatiche difficili, puoi dotare il tuo veicolo di pneumatici run-flat.

Che cosa sono i pneumatici Run Flat

I pneumatici Run Flat sono un forte pneumatico per veicoli che è progettato per resistere al peso della vostra auto in caso di sgonfiamento. A causa della sua resistenza, sarete in grado di continuare a guidare a velocità ridotte.

A seconda del tipo di pneumatico, si può generalmente continuare a guidare tra 10-50 miglia, ad una velocità massima di 50 mph. Poiché questo pneumatico può sostenere l’auto per chilometri senza aria, è possibile beneficiare di una migliore stabilità dopo uno scoppio.

I pneumatici Run Flat sono costruiti con pareti laterali rinforzate, a differenza dei pneumatici normali. Mentre un pneumatico convenzionale crolla una volta che hai una foratura, un run flat non lo farà. Grazie ai loro inserti in gomma resistente è possibile continuare a guidare e occuparsi del pneumatico una volta arrivati a casa.

Ci sono due tipi principali di sistemi di pneumatici run flat: il sistema autoportante e il sistema ad anello di supporto.

Generalmente, i sistemi di pneumatici run flat autoportanti presentano un design rinforzato del fianco. Questo design permette al pneumatico di continuare a sostenere il veicolo dopo la perdita di pressione dell’aria.

I sistemi di pneumatici run flat con anello di supporto, d’altra parte, incorporano un anello di gomma dura che può sostenere il peso dell’auto. L’anello impiegato può essere di un’altra struttura, a seconda del produttore. Le aziende di pneumatici hanno i loro modi per fare pneumatici run-flat.

Perché questi pneumatici sono in grado di continuare a funzionare anche se sono “piatti”, tutti i pneumatici run-flat hanno un requisito specifico. Indipendentemente dal tipo di sistema, i pneumatici run-flat dovrebbero essere utilizzati solo su veicoli dotati di un TPMS.

Il TPMS (Tire Pressure Monitoring System) vi avviserà nel momento in cui uno dei vostri pneumatici perde pressione. I pneumatici Run-flat sono difficili da dire quando stanno perdendo pressione. Senza un TPMS, potresti finire per guidare su un pneumatico sottogonfiato senza saperlo.

I migliori pneumatici Run Flat All Season Pro e Contro

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Pros

Guidare su un pneumatico piatto è il vantaggio numero uno di avere un pneumatico Run Flat. Non dovrete cambiare la gomma in mezzo al nulla e al freddo. A seconda del produttore, si può guidare fino a 80-100 miglia dopo aver perso tutta la pressione dell’aria.

Maggiore stabilità nel caso succeda qualcosa. Dal momento che i pneumatici run-flat sono progettati in modo diverso, non si perde molto delle capacità di sterzo e maneggevolezza. A causa dei fianchi rinforzati, lo sgonfiamento causerà meno trasferimento di peso e l’indebolimento del battistrada.

Per liberarsi della ruota di scorta. Poiché le gomme run flat non hanno bisogno di essere cambiate, non ha senso tenere la ruota di scorta sulla tua auto. E se sei il tipo che tiene la ruota di scorta nel bagagliaio, hai appena aumentato il tuo spazio nel bagagliaio semplicemente avendo una gomma run flat.

Con la ruota di scorta e gli strumenti per cambiare le gomme fuori dal bagagliaio, anche il peso del tuo veicolo scenderà. Ma questo è un miglioramento minore, dato che i pneumatici runflat pesano di più di quelli normali. Potete beneficiare dell’aspetto elegante del vostro veicolo e dello spazio interno.

Cons

Esperienza di guida più dura, a causa del rinforzo rigido dei fianchi. Per migliorare questo, la sospensione deve essere sintonizzata di conseguenza. Se il vostro veicolo viene fornito con pneumatici run-flat direttamente dal produttore, allora questo problema è già riparato.

Difficile rendersi conto se sta perdendo pressione. Dato che i pneumatici run-flat hanno una costruzione più rigida, i fianchi non si “gonfiano”, quindi si può dire. Ecco perché avere un TPMS è molto importante. Altrimenti, potresti non sapere mai quando hai effettivamente una gomma a terra.

Le esplosioni potrebbero ancora accadere. Se il conducente forza i pneumatici run-flat oltre la loro capacità limite di velocità, possono iniziare a disintegrarsi. Più di questo, se si verifica una foratura sul fianco, dovrete chiamare un carro attrezzi.

Più breve durata del battistrada. Per contrastare la corsa dura, i produttori mettono una mescola morbida del battistrada sui pneumatici run-flat. E sfortunatamente, questo si traduce in una ridotta usura del battistrada. La durata del battistrada non ne risente troppo, solo fino a 5.000 miglia.

1 Bridgestone Turanza EL400-02 RFT

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Il vincitore della nostra Top 3 dei migliori pneumatici Run Flat per tutte le stagioni è il Bridgestone Turanza EL400-02 Run-Flat Tire. Progettato e sviluppato dal miglior produttore di pneumatici al mondo, questo pneumatico raggiunge tutte le aspettative. Puoi contare su Bridgestone per portarti a casa in sicurezza in caso di gomma a terra.

Parliamo un po’ del produttore, Bridgestone Corporation. Sono una multinazionale giapponese produttrice di auto e camion fondata nel 1931. Il fondatore Shojiro Ishibashi, ha usato il suo cognome come ispirazione quando ha chiamato l’azienda.

Ishibashi significa “ponte di pietra” in giapponese. Con il tempo, Bridgestone divenne uno dei produttori di pneumatici di maggior successo in tutto il mondo. Ora detengono il titolo di più grande produttore di pneumatici in tutto il mondo.

Il Turanza EL400-02 RFT è un pneumatico run-flat da turismo standard per tutte le stagioni sviluppato come primo equipaggiamento. È usato su due modelli di Lexus e su alcuni modelli di minivan 2011 di Toyota Sienna.

Questo Bridgestone Turanza RFT è progettato per resistere per una distanza di almeno 50 miglia, fino a 50 mph, in caso di foratura. La mobilità temporanea estesa è combinata con la trazione asciutta, bagnata e invernale.

Questo modello è anche il primo Bridgestone run-flat ad arrivare negli Stati Uniti che presenta la loro tecnologia RFT di terza generazione. I pneumatici 3G RFT sono progettati per fornire un comfort di guida simile ai pneumatici normali. Anche in caso di perdita completa della pressione dell’aria, questo pneumatico si sentirà quasi come liscio.

L’identificazione 3G di Bridgestone non è stampata sui fianchi del pneumatico, né stampata sulla sua etichetta. Anche se non possono essere etichettati come pneumatici run-flat, i pneumatici con il marchio MOE sui fianchi offrono caratteristiche simili al run-flat.

Performance

I pneumatici Turanza EL400-02 RFT hanno una mescola di gomma per tutte le stagioni che è modellata in un design asimmetrico del battistrada. Il design presenta scanalature circonferenziali diritte per l’equilibrio della trazione su strada asciutta e bagnata e la resistenza all’aquaplaning.

La struttura interna del pneumatico include due cinghie d’acciaio rinforzate da nylon. Ciò aiuta questo pneumatico a fondere la durata ad alta velocità con la qualità di guida. Per sostenere specificamente il veicolo in caso di perdita totale della pressione dell’aria, questo pneumatico è dotato di Side Support Run-Flat-Technology-Reinforced sidewalls.

Grazie alla sua tecnologia run-flat e alla forte mescola, questo pneumatico è adatto a tutte le stagioni. La costruzione interna che garantisce la durata e un battistrada che offre una forte trazione in qualsiasi tempo è ciò che rende questo pneumatico eccellente.

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Con la costruzione della cintura in acciaio che resiste alle forature, puoi contare su questo pneumatico in ogni momento. Per fornire uniformità e aiutare a mantenere la forma originale, l’avvolgimento a spirale protegge l’intero pneumatico. L’RFT mantiene il veicolo in movimento e sotto controllo dopo una foratura.

Grazie all’O-bead che migliora il comfort attraverso un singolo cavo continuo nella costruzione del tallone, si può godere di una bella corsa. Il fianco rinforzato è ciò che sostiene il veicolo nel caso in cui la pressione dell’aria si abbassi.

Il design del battistrada per tutte le stagioni offre prestazioni forti tutto l’anno. In questo modo, il Bridgestone Turanza El400-02 ti invita a rilassarti, a sederti e a goderti la corsa. Il sistema di cancellazione del rumore vi permetterà di guidare in pace.

Con quattro scanalature circonferenziali, il pneumatico evacua l’acqua per una trazione premium sul bagnato. D’altra parte, la costola e le lamelle della spalla offrono aderenza in situazioni slick, compresa la neve leggera.

Grazie alla sua mescola del battistrada in silice, il pneumatico aggiunge flessibilità e durata alle prestazioni di questo pneumatico. Questo vi permetterà di guidare con una sensazione di sportività quando avrete un “piatto”.

Pros

  • Ultra-Alta Qualità
  • Performance al top
  • Supporto laterale RF Tech-Reinforced Sidewalls
  • Mescola del battistrada flessibile
  • All-Season Comfort
  • Quiet
  • Twin Steel Blades Reinforcement
  • Symmetric Tread Design

Cons

  • Niente

2 Goodyear Eagle LS-2 ROF RFT

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Il secondo della nostra lista è il Goodyear Eagle LS-2 ROF RFT. Progettato come pneumatico Run Flat Goodyear Grand Touring All-Season Self-Supporting, è stato sviluppato per berline e crossover europei. Si può fare affidamento su questo pneumatico se si buca in autostrada.

The Goodyear Tire & Rubber Company è una multinazionale americana che produce pneumatici. È stata fondata nel 1898 da Frank Seiberling e ha sede ad Akron, Ohio. Dove ha ancora la sua sede centrale.

Goodyear non scherza quando si tratta di produrre pneumatici. Producono pneumatici per automobili, camion commerciali e leggeri, motociclette, SUV, auto da corsa, aerei e anche macchine pesanti. Purtroppo non produce più biciclette dal 1976.

Goodyear è il quarto produttore di pneumatici al mondo e ha messo tutto quello che aveva in questo pneumatico. L’eagle LS-2 RunOnFlat è anche progettato per offrire una trazione per tutte le stagioni, anche su neve leggera.

Grazie alla tecnologia Goodyear RunOnFlat (ROF) autoportante, questi pneumatici offrono una mobilità temporanea anche dopo una foratura. Se si ottiene un piatto in mezzo al nulla, questo pneumatico può tranquillamente portarti a casa.

Come molti altri pneumatici, quando questo pneumatico si avvicina alla fine della sua vita, le sue prestazioni diminuiranno leggermente. Anche se potrebbero iniziare a scivolare durante la frenata sul bagnato, la maneggevolezza rimarrà quasi la stessa.

Man mano che si consumano sempre di più, si inizierà a vedere la coppettazione al centro. Anche i battistrada sui lati delle gomme cominceranno a rompersi. Dovreste anche aspettarvi di vibrare a velocità più elevate quando il battistrada è vicino al minimo.

Tutto ciò dipende dalle strade che percorrerete e dal vostro stile di guida. Se guiderai principalmente in autostrada, puoi aspettarti di averli più a lungo.

Performance

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I pneumatici Eagle LS-2 RunOnFlat hanno un disegno del battistrada asimmetrico e indipendente. Questo presenta dimensioni dei blocchi ottimizzate al computer per ridurre il rumore del battistrada. In questo modo potrai beneficiare di una guida priva dei fastidiosi rumori del pneumatico. Ciò rende questo pneumatico uno dei migliori pneumatici Run Flat per tutte le stagioni disponibili sul mercato.

Grazie agli ampi canali circonferenziali, può evacuare l’acqua da sotto la zona di contatto. Per questo motivo, ha una migliore trazione sul bagnato. D’altra parte, le lamelle forniscono bordi mordenti per la trazione invernale.

Per la resistenza e la durata ad alta velocità, la struttura interna del pneumatico ha due cinghie d’acciaio rinforzate da nylon. Varia a seconda delle dimensioni e dei requisiti di velocità. I fianchi rinforzati del pneumatico sono quelli in grado di sostenere temporaneamente il peso dell’auto.

Con una speciale sequenza di blocchi del battistrada, il pneumatico ha una maggiore maneggevolezza e capacità di trazione. E riduce anche il rumore della strada. Lo stile premium dei fianchi conferisce al veicolo un look contemporaneo.

Grazie alla tecnologia RunOnFlat, i pneumatici Eagle LS-2 consentono di continuare a guidare fino a 50 miglia, alla velocità massima di 50 mph. Goodyear ha anche incluso alcune caratteristiche sportive in questo pneumatico, per darvi una piacevole esperienza di guida.

Il pneumatico Eagle LS-2 ROF fornisce una trazione liscia e tranquilla per tutte le stagioni. È possibile godere di questo pneumatico in ogni stagione dell’anno se si vive in zone senza inverni reali. Se la tua regione ha inverni con neve pesante, ti consigliamo pneumatici invernali o pneumatici chiodati.

La guida e la maneggevolezza sono eccellenti e ben assortite, soprattutto per la guida in città e in autostrada. Se vivete in una zona piovosa, non preoccupatevi, i pneumatici aderiscono molto bene a velocità autostradali in caso di pioggia.

Un effetto collaterale dei pneumatici Run Flat Goodyear è che possono essere difficili da trovare, a seconda di dove si vive. Quindi se hai bisogno di una sostituzione potresti dover aspettare qualche giorno per la consegna a distanza.

Pros

  • Tecnologia ROF
  • Rinforzato con cinghie d’acciaio gemelle
  • Alta qualità
  • Quiet
  • All-Stagione
  • Trazione migliorata
  • Efficiente evacuazione dell’acqua

Cons

  • C’è margine di miglioramento per quanto riguarda lo sterzo.

3 Pirelli P-Zero Nero A/S RFT

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Il terzo posto nella nostra top: Best All Season Run-Flat Tires è occupato dal Pirelli P-Zero Nero All-Season Run-Flat Tire. Si tratta di una combinazione vincente di guida tranquilla, precisione in curva e aderenza superiore sia sul bagnato che sull’asciutto.

Pirelli & C.S.p.A è una multinazionale italiana con sede a Milano, Italia. L’azienda è il 5° produttore di pneumatici al mondo e il suo obiettivo principale è il business dei consumatori. Pirelli produce pneumatici per auto, moto, biciclette e si concentra molto sui pneumatici ad alte prestazioni.

Pirelli sponsorizza competizioni sportive dal 1907 ed è il fornitore esclusivo di pneumatici per alcuni campionati importanti. Questo include il Campionato Mondiale FIA di Formula Uno.

La Formula Uno ha riconosciuto in particolare i modelli P-Zero di Pirelli come i pneumatici tecnologicamente più avanzati sul mercato. Il P-Zero Nero è dedicato alle auto e ai SUV di fascia alta. La mescola per tutte le stagioni offre buone prestazioni in quasi tutte le condizioni atmosferiche.

Grazie al disegno ottimizzato del battistrada, la maneggevolezza e il controllo sono notevolmente migliorati. Le scanalature uniche migliorano la presa sulla strada. E il composito migliorato assicura la massima integrità strutturale.

Con l’aiuto della tecnologia run-flat, questo pneumatico può sostenere il peso del vostro veicolo e portarvi a destinazione su un “flat”. Non dovete preoccuparvi di rimanere bloccati in una di quelle strane zone che dovete attraversare ogni tanto.

Performance

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Grazie a quattro scanalature longitudinali e numerose laterali aiutano a minimizzare il rischio di aquaplaning in curva. Il disegno del battistrada per tutte le stagioni richiede anche spazi di frenata più brevi e fornisce un’accelerazione più rapida.

I Pirelli P-Zero Nero sono stati progettati per migliorare le prestazioni delle moderne auto sportive e delle loro migliori versioni. Ma sono anche fatti per un uso occasionale in pista. Perfetto per potenti berline e veicoli di fascia media.

La tecnologia autoportante Run-Flat di Pirelli permette di continuare a guidare fino a 50 miglia a un massimo di 50 miglia orarie. La struttura interna del pneumatico presenta due cinghie d’acciaio per una maggiore resistenza e durata.

Il pneumatico P-Zero Nero Run-Flat presenta una mescola del battistrada potenziata con silice e miscelata per fornire un’eccellente trazione durante le estati calde. Ma allo stesso tempo, eccelle a basse temperature su superfici bagnate o neve leggera.

Purtroppo, la tenuta del P-Zero Nero soffre in condizioni invernali anche se è un pneumatico all-season. Una volta raggiunto il limite di frenata, frena troppo facilmente, e con poco preavviso o controllo.

È un’ottima scelta per il turismo, specialmente usato su auto sportive.

Pros

  • AltaQuality
  • Twin Steel Blades
  • Quiet
  • Precise Cornering
  • Excellent Grip
  • Run Flat
  • All Season

Cons

  • Break away far too easily when the grip limit is reached.

Conclusione

Come molti prodotti, i Best All Season Run-Flat Tires hanno i loro alti e bassi ma alla fine sono ottimi se vuoi un po’ di tranquillità. Puoi usarli per farti passare in posti strani nel bel mezzo della notte, o semplicemente per liberarti della ruota di scorta.

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