C’è molto in un logo aziendale. È il simbolo che diventerà sinonimo di un marchio. Deve essere semplice ma iconico. E non c’è niente di più iconico dell’Audi – i quattro anelli intrecciati spiccano tra la folla e offrono un’identificazione immediata del marchio. Tuttavia, nel logo Audi c’è molto di più che un design sapiente. Il suo logo parla della storia e dell’eredità di questo marchio di lusso.
Mentre il logo dei quattro anelli potrebbe identificare immediatamente un’auto prodotta da Audi oggi, non è sempre stato così. Infatti, inizialmente non rappresentava una sola casa automobilistica, ma quattro:
- Horch
- Audi
- DKW
- Wanderer
All’inizio del 1900, c’erano già diverse case automobilistiche in Germania. Nel 1932, queste quattro si unirono per formare l’Auto Union. Anche se i nostri marchi hanno mantenuto i loro nomi, il gruppo ha permesso uno sviluppo più centralizzato. Per esempio, alcuni modelli Audi utilizzavano motori Horch o Wanderer.
Con il tempo, il gruppo sarebbe cambiato, evolvendo alla fine in un’unica azienda: Audi.
Ma la storia dell’Audi non sarebbe possibile senza August Horch, l’uomo dietro il marchio, e uno dei pionieri della tecnologia automobilistica tedesca durante il XX secolo.
Nato in Prussia nel 1868, August Horch lavorò come fabbro prima di conseguire la laurea in ingegneria presso l’istituto tecnico di Mittweida. In seguito, ha lavorato nella costruzione navale prima di lavorare per Karl Benz nella progettazione e produzione di automobili. Fondò la A. Horch & Co. e costruì la prima automobile Horch nel 1901. Horsch lasciò l’azienda nel 1909 a causa di dispute con i suoi partner commerciali.
Nel 1908, appena un mese dopo aver lasciato la Horsch & Co. Poiché il suo cognome era già in uso, la nuova azienda fu chiamata Audi, la traduzione latina del nome di Horch.
Nel 1920, Horch lasciò l’Audi per svolgere una serie di lavori occasionali e scrivere la sua autobiografia, che si concentrava sulle due case automobilistiche che aveva fondato. Tuttavia, l’Audi non sarebbe rimasta separata da Horch per molto tempo.
Nel 1932, Horch, DKW, Wanderer e Audi si unirono per creare la Auto Union AG. La potenza combinata di queste quattro aziende permise alla Auto Union AG di diventare la seconda più grande casa automobilistica in Germania all’epoca. In un certo senso, era l’equivalente tedesco della General Motors di oggi – un marchio ombrello che copriva una vasta gamma di altri marchi.
Ogni marchio aveva un segmento di mercato specifico. Con l’Auto Union AG, la divisione era la seguente:
- DKW si sarebbe concentrata sulle auto piccole, così come le moto.
- Wanderer si sarebbe concentrata sulla costruzione di auto di medie dimensioni.
- Audi avrebbe costruito auto di lusso e di medie dimensioni.
- Horch si concentrerebbe su auto di lusso di fascia alta.
Anche se la casa automobilistica offre più di semplici auto di lusso di medie dimensioni, esse costituiscono il “pane e burro” della linea dell’azienda. La linea completa dell’azienda è cresciuta fino ad includere auto da corsa, auto sportive compatte, SUV e altro ancora.
Seconda guerra mondiale e oltre
Dopo la formazione del gruppo, l’avvento della seconda guerra mondiale ebbe un impatto sull’Auto Union, e lottò dopo la conclusione della guerra. Anche se il gruppo continuò ad operare, i problemi finanziari li afflissero e, di conseguenza, i loro veicoli divennero poco brillanti. Audi fu acquistata da Daimler-Benz nel 1958, ma fu venduta a Volkswagen meno di un decennio dopo, nel 1965.
A differenza di Daimler, Volkswagen si concentrò sull’uso del marchio Audi, che portò a successi come la nascita dell’Audi 72 e dell’Audi 100.
Nel 1969, Auto Union ha accolto NSU all’ovile, rendendo il nome ufficiale di Audi NSU Auto Union AG. Nel 1885, i marchi Auto Union e NSU erano essenzialmente morti, mentre Audi ha continuato a prosperare, e il nome è stato cambiato semplicemente in Audi AG.
Audi oggi
Oggi, il nome Audi è vivo e vegeto. È diventato sinonimo di prestazioni e lusso e riesce ancora a evocare i quattro marchi originali dell’Auto Union. In un certo senso, l’Auto Union esiste ancora. Audi è di proprietà del Gruppo Volkswagen, che possiede anche Bentley, Lamborghini, Bugatti e Porsche, e Volkswagen.
Audi stessa rimane impegnata a creare prodotti innovativi pieni di tecnologia e design all’avanguardia. Audi si concentra sullo sviluppo di un’intelligenza artificiale affidabile.
Audi continua ad essere plasmata dalla sua storia mentre innova e si evolve all’avanguardia della tecnologia. Il logo iconico di Audi può continuare ad evolversi con i tempi, ma le radici della casa automobilistica rimarranno saldamente radicate nella sua ricca storia.
Fonte:
https://www.revolvy.com/page/August-Horch