Jelenleg a harmadik és egyben utolsó gyermekünk tanulói engedélyének megszerzésében vagyunk. Ha spirituális ember vagy, nyugodtan küldj nekünk minden mojo-t, amit csak tudsz, mert őszintén szólva, mi itt a sűrűjében vagyunk. A kisgyerekekhez hasonlóan a tizenéves sofőrök is kihívást jelentenek, logikátlanok, és óriási türelmet igényelnek.
Két jogosítvánnyal rendelkező tizenéves révén egy kicsit lefaragtunk a hosszú életünkből és a jó kedvünkből, de szülőként a részvételünk elkerülhetetlen. Így hát optimistán és kissé rontva nyomulunk tovább. Bár időnként gyötrelmes volt, van néhány egyetemes igazság és tipp, ami mindhárom tapasztalatból kiderült.
Tanácsok szülőknek, akik vezetni tanítják a tizenéveseket
1. Egyetlen gyermek sem ugyanúgy közelít a vezetéshez. Három fiam van, mindhárom viszonylag közel van a korához, és mindegyikük más-más vezetésoktatási módszert igényelt. A legidősebbem született tehetség volt, és komoly önbizalomhiányban szenvedett, amit meg kellett szelídíteni. A második tétova volt, és csak hónapokkal a jogosítvány megszerzése után kapta meg a jogosítványt. A legfiatalabbam a kettő keveréke, de az egyetemi sport elvágja a vezetési idejét, így F-O-R-E-V-E-V-E-R-re van szüksége, hogy összegyűjtse az óráit. Mindegyikük kihívást jelentett a maga módján.
2. Vegye meg az Új vezető mágnest három példányban. Ha ez a mágnes van az autódon, az olyan, mint egy óriási óriásplakát, ami kegyelmet és imákat kér, ahogy gurulsz az úton. A többi szülő szolidaritásból bólogat, a közvéleményt pedig figyelmeztetik, hogy tartsa a távolságot. Több mágnest ajánlok, mert egyszer valaki (rád nézek) le fogja tépni azt a kínos dolgot a kocsi hátuljáról, és nem emlékszik, hová dobták sietve.
3. Nem vagy felkészülve, még akkor sem, ha azt hiszed, hogy igen. Minden gyermek más-más rémületet hoz a folyamatba, és egyszerűen nem lehet előre látni ezt az új, szívszorító elemet, amíg nem vagy tágra nyílt szemmel és a pillanatban. Azt hittem, mindent kitaláltam a legidősebb gyermekem után, aztán jött a kettes számú, és azon kaptam magam, hogy végül is elfehéredtem, és nem is voltam olyan pimasz.
4. Nincs józan ész egy új vezető számára. Ne feledjük, ők ahhoz vannak szokva, hogy fejhallgatóval bámulják az űrt, vagy a hátsó ülésen lógnak a telefonjukra ragadva, nem pedig ahhoz, hogy figyeljék, hogyan manőverezzük az autót. A járműben való tartózkodásnak ez az új, interaktív része teljesen új.
5. Ezzel szemben az anyósülésen ülve nem szoktunk részt venni a vezetés élményében. Minden visszafelé és szürreális, amikor először ülsz a középkonzollal szemben a 16 éves gyerekeddel. Nagy sikert arattam azzal, hogy kezdetben csak a parkolóhelyeken kezdtem, amíg mindketten jobban megbarátkoztunk az új szerepünkkel a járműben.
6. Az autód oda megy, ahová a szemed. Ez volt – kézzel-lábbal lefelé – a legnehezebben felfogható fogalom a gyerekeim számára. Ha megfordulsz, hogy a szomszéd sávban lévő traktorkocsira nézz, azzal csak azt biztosítod, hogy jobbra, az oldalfala felé kanyarodsz. A perifériás látás nem velejárója, és ez volt a legijesztőbb pillanataink és az ebből eredő PTSD forrásai.
7. Ne kerüld meg az előírt vezetési órákat. A minden időjárási körülmények közötti vezetés elengedhetetlen, ha az éghajlati viszonyok ezt lehetővé teszik. Még mindig visszagondolok egy legális U-fordulásra az esőben, ahol lehet, hogy azt kiáltottam, hogy “Mindannyian meg fogunk halni”, miközben megpördültünk egy hatsávos úton. Szerencsére ez a látomás még mindig kísérti a fiaimat is, és remélhetőleg soha többé nem fordulnak be ilyen gyorsan az esőben.
8. Ismerkedjen meg a vezetési vizsgapályával. A YouTube-nak rossz híre van, de az egyetlen alkalom, amikor dicséretet énekeltem róla, az volt, amikor megtaláltuk a Driver’s Ed videókat. Megtanultuk a pályát, és többször vezettük az autós foglalkozások előtt és a vizsga előtt is többször. A legijesztőbb sofőröm és én leültünk és megnéztük a vizsga parkolási részét is a vizsgahelyen. Az autós foglalkozásokon lehet, hogy ez is szóba kerül, de mi úgy találtuk, hogy a többszöri gyakorlás hasznos volt, így a vizsga napján már sokkal jobban bemagoltuk.
9. Vegye meg a kúpokat. Komolyan csak vedd meg a kúpokat, és mérd ki a parkoláshoz megengedett távolságokat, mint valami nagy, öreg stréber. Ez az egyik olyan terület, ahol nem szabad találgatni. A centiméterek jelentik a különbséget a vizsgán való átmenő vagy megbukó parkolásban. Tegyen meg mindent, hogy elkerülje a DMV-hez való visszautazást a teszt megismétlésére.
10. Olvasson, olvasson és olvasson még többet. A középiskolától, a szülőktől és a Driver’s Ed intézménytől be kell nyújtani a nyomtatványokat, valamint a biztosítási kártyákat és egyéb szükséges dolgokat. Ha csak egy dolgot is elfelejt, az azt jelenti, hogy gyermeke el sem jut a találkozó vizsgarészéig. Szülői hiba miatt elutasított tini a jogosítvány megszerzésétől = az emberiség történetének leghosszabb hazavezetése.
11. A gyermeke hiper-kritikus lesz az Ön vezetésével kapcsolatban, amint a kézikönyvet a forró kis kezébe kapja. Évtizedes vezetési tapasztalatod elpárolog, ahogy minden rossz vezetési szokásodat boncolgatják és megvitatják oldal- és bekezdésjegyzetekkel kiegészítve, hogy bizonyítsák közúti alkalmasságod hiányát.
12. Az egyik szülő jobb lesz ebben a vezetésoktatásban, mint a másik. Akár az általános temperamentum, akár az időkorlátok vagy a gyerekekkel való bánásmód miatt – lesz olyan szülő, aki egyértelműen a rövidebbet húzza. Ez egy ritka példa arra, hogy egyszerre nyerünk és veszítünk.
13. Találj ki egy stratégiát a rádióval vagy a zenével kapcsolatban azonnal. Dallamok nélkül vezetni olyan a gyerekeim számára, mintha egy végtagot veszítenék el. A saját gondolataikkal együtt ülni kényszerülni nyilvánvalóan olyan kínzás, amit az öregek – nevezetesen én – képtelenek megérteni. Így hát ki kellett alakítanunk néhány szabályt a zenével és a zavaró tényezőkkel kapcsolatban. Nálunk a gyerekek a parkoló autóban bekapcsolhatják a telefonjukat, és egy lejátszási listát hallgathatnak, ami elveszi a csatornaváltás szempontját.
14. Ha vannak puccos kütyük az autóban, ne engedd, hogy használják őket. Egy alap, lecsupaszított autóval tanítjuk a gyerekeket vezetni, hátsó kamera és a tükrökön lévő figyelmeztető lámpák nélkül. Akkor lépnek át a puccosabb autókra, ha már megszokták, hogy a saját érzékszerveikre hagyatkozva vezetnek. Ha minden autójuk rendelkezik ezekkel a fejlesztésekkel, javaslom, hogy kapcsolják ki őket, vagy kényszerítsék az új vezetőket, hogy tolatás vagy sávváltás előtt nézzenek hátra és körbe.
Ezek a vezetési segédeszközök nem képesek felismerni valamit a holttérben, egy bérelt autó nem feltétlenül rendelkezik ezekkel a lehetőségekkel, és sok vizsgáztató eltakarja a hátsó kamerát a vezetési teszt során. A jó, alapvető vezetési ismeretek soha nem vesznek kárba.
15. Semmi sem helyettesíti a jó viselkedés modellezését. Ha a tinédzsered egyszer már belevetette magát a vezetés élményébe, azt fogja figyelni, hogyan reagálsz más járművezetőkre, és hogyan kezeled magad az úton. Igen, a gyerekek ellened fogják használni a kézikönyvet, de a vezetés többről szól, mint a közlekedési szabályokról. Vannak árnyalatok és finomságok, amelyek jó vezetővé és állampolgárrá tesznek téged.
Azt hiszem, ez utóbbi igazság a vezetésen túl a szülői szerepvállalás minden aspektusára kiterjed. Amit teszünk, az sokkal fontosabb, mint amit mondunk, és az lesz a gyerekeink számára a felnőttkorba lépve a tervrajz.
Az olvasás is tetszeni fog:
Tini vezetési szerződés: Mi az, és miért van rá szükségük a szülőknek?
Ajándékötletek új vezetőknek