Rossz a semleges biztonsági kapcsoló?

A semleges biztonsági kapcsoló fontos biztonsági elem minden automata sebességváltóval felszerelt modern autóban. Biztosítja, hogy az autó ne induljon el sebességben és ne induljon el váratlanul, ami egy jó dolog. De mik a jelei a meghibásodott üresjárati biztonsági kapcsolónak? És hogyan zárhatja ki az ezzel kapcsolatos problémákat?

Looking Shifty

A semleges biztonsági kapcsoló általában a sebességváltó oldalára van szerelve, közvetlenül a váltókapcsoló végénél. A mechanikus váltó állásban lehetővé teszi, hogy a kapcsoló elektromos jelet küldjön az indítónak, ami viszont elindítja a motort. Ha nincs információ arról, hogy az autó parkolásban vagy üres állásban van, a kapcsoló megakadályozza a motor indítását. Az Ön által látott problémák nagy része tehát az indítással és a váltással kapcsolatos, de mindig fontos, hogy egy megbízható szerelő diagnosztizálja, mivel egyes tünetek más problémákra is utalhatnak. Mindenképpen keresse:

Elindulás minden fokozatban

Ezt talán nem veszi észre azonnal, de elég veszélyes. Az autónak sem előre-, sem hátramenetben nem szabadna elindulnia – gondoljunk csak bele, milyen könnyen katasztrófát okozhat egy pillanatnyilag felügyelet nélkül hagyott gyermek -, és ha ezt a problémát nem ismerjük fel, annak komoly következményei lehetnek.

Kizárólag semleges vagy parkolóállásban való indítás

Egy reggel talán nem indul el a motor. Ez számos más dolog lehet, például alacsony töltöttségű akkumulátor vagy lemerült önindító, de az is lehet, hogy az üresjárat-biztosító kapcsoló hibája. Egy gyors ellenőrzés, ami segíthet a diagnózis felállításában, hogy kipróbálod a másik sebességfokozatot. Nem működik a parkolás? Kerülje ki, és próbálja meg üresbe kapcsolni. Ez nem üzembiztos (ahogy azt mindjárt látni fogja), de kiindulási pontot adhat, ha valami kiderül.

Elindulás sebesség nélkül

Ez lehet akkumulátor- vagy indítóprobléma, de lehet a kapcsoló is. Csak a tisztánlátás végett, ha a motorod parkban és üres állásban is beindul, de nem indul, az nem az üres állású biztonsági kapcsoló hibája. A kapcsoló csak megakadályozza, hogy áram jusson az indítómotorhoz, így ha az indít, akkor máshol keresse a bűnösöket.

Az egyéb problémák kizárása

Hallgassa meg a járművét. Amikor elfordítja a kulcsot, csak egy hangos kattanást hall? Ez rossz indítószerkezetre utalhat. Gyors kattanások sorozatát hallja, és észreveszi, hogy a fényszórók elsötétülnek, amikor megpróbálja beindítani a motort? Vagy a motor olyan hangot ad, mintha megpróbálna beindulni, de lassan, mintha nagy erőfeszítéseket tenne? Mindkettő rossz vagy lemerült akkumulátorra utal. Az is fontos, hogy kizárjuk az összekötőszerkezetet és a sebességváltót. Ha be tudja indítani az autót, ellenőrizze, hogy a sebességváltó képes-e az elvárt módon váltani a fokozatokat. Ha nem, akkor az összekötőszerkezet vagy a sebességváltó problémája állhat fenn. Milyen érzés a váltókar – laza? Égnek a műszerfalon a lámpák? Ha nincs műszerfény (beleértve a sebességváltó-választókat is), akkor valószínűleg a műszeregységben van probléma.

Válaszoljon ezekre a kérdésekre, és szerezzen annyi információt, amennyit csak tud, hogy elvihesse egy szerelőhöz egy biztos diagnózis felállításához. A semleges biztonsági kapcsolók fontosak az Ön és mások biztonsága érdekében, ezért legyen nagyon óvatos, ha saját maga próbál meg dolgozni rajtuk, és ha azt gyanítja, hogy a sajátja már nem működik, ne habozzon kicserélni egy újjal.

Nézze meg a NAPA Online-on elérhető összes relét, érzékelőt és kapcsolót, vagy bízzon 17 000 NAPA AutoCare telephelyünk egyikében a rutinszerű karbantartás és javítás érdekében. Ha további információt szeretne kapni arról, hogy meghibásodott-e az üresjárat biztonsági kapcsolója, beszélgessen a helyi NAPA AUTO PARTS áruház szakértőjével.

A fotók Blair Lampe jóvoltából készültek.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.